Jour faible : charge maximale en HC de midi (bilan vise 100 %, plafond ACM = abonnement - maison + solaire)

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@@ -2098,5 +2098,28 @@ SOC atteint a 07:24 contre la cible. La fenetre de midi du 07/10 s'est fermee 2
 - ⚠️ A verifier au prochain jour faible : plancher de midi publie, recharge HC (courant ACM, consigne), heure
   de fermeture EDF le soir (objectif : apres 01:24, pas en HP).
 
+### 08/10 00:07 — Jour faible : la HC de midi charge au MAXIMUM, sans valeur fixe
+Constat du 07/10 (proprietaire) : HC de midi perdue (consigne tenue a la maison + ACM 30 A fixes, corriges a
+14:17/14:22), et mon estimation « ~44 % a 14:24 » n'etait que la CIBLE « tenir jusqu'a 01:24 » (profil p50),
+pas ce que l'installation peut charger. Physique (07/10 midi, maison ~5,8 kW BOOST + cuisine, PV ~1,5 kW) :
+(10,8 kW = 90 % de 12 kVA - maison) x ~0,92 + PV, plafonne par les 140 A des deux MultiPlus (~7,3 kW) -> ~6 kW,
+soit ~40 points en 2 h : 30 -> ~65-70 % etait possible ; 80 % depuis 30 % ne l'est pas (15 kWh = 7,5 kW).
+**Decision du proprietaire : charger le max possible, adaptatif, pas de valeur fixe.** Un jour faible, un kWh
+pris a midi remplace un kWh d'heures pleines du soir (ou au pire un kWh HC de nuit, ~10 % de pertes).
+- **Bilan** (`BALANCE.js`) : fenetre HC de MIDI (la prochaine HC est la nuit) ET decision du jour `on`
+  (`ecs_nuit_jour`) -> plancher HC = 100 % (typique et prudent) ; cible et manque bougent ensemble (session
+  engagee ET financee). `hcReach.maxCharge`, `hcReach.floorReachPct` (le « tenir jusqu'a 01:24 » calcule, pour
+  comparaison) ; raison « Jour faible : charge maximale en HC de midi (tenir jusqu'a 01:24 demandait x %) ».
+  Nuit inchangee. Tests 90/90 (+3), deux mutations qui mordent (sans la condition jour faible : 4 ; sans la
+  condition midi : 1).
+- **ACM** (`tools/patch-20261008-acm-plafond-solaire.mjs`) : plafond du courant calcule = min(140 A,
+  (90 % abonnement - maison + PV) / tension) — le solaire charge en courant continu, en plus de l'entree reseau.
+  L'import reste borne par la consigne du controleur (`GRID_SETPOINT_MAX_W` 10 kW). golden-acm 25/25 (+2 :
+  128,4 A au releve du 07/10, 140 A maison 2 kW), mutation qui mord (98 A sans le PV).
+- Deploye 08/10 00:07. Sauvegarde ACM `acm.bak-20261008.json` (scratchpad) ; retour = `git revert` + push des
+  deux workflows.
+- ⚠️ A verifier au prochain jour faible : courant ACM (~100-140 A), consigne au plafond, SOC a 14:24, et que la
+  PV n'est pas evincee (part DVCC des MPPT : priorite solaire de Victron, non verifiee en reel).
+
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-*Document mis a jour le : 07/10/2026 (~22:45) — reprise de 16 h verifiee, EDF en HP a 18:03, bilan : reprise du soir et prevision recalee sur la matinee ; bilan HC de midi, reprise du soir apres coupure en pleine chauffe, mesure ECS sur 10 min ; recharge reseau HC : courant calcule (12 kVA) et consigne non tenue ; HC de midi : AUTO ne chauffe pas (BOOST), alerte v2, Jeep (contact, relecture, zone), recharge batterie bridee a 30 A par l'ACM ; jour faible = EDF les deux fenetres HC pour le chauffe-eau, alerte BOOST, Victron Mobile refait ; 1re decision jour faible en reel, mesure ECS reparee, douches 06:00/20:00, Grafana chauffe-eau, tableaux ECS ; chauffe-eau en HC de nuit les jours faibles (decision du bilan, workflow ECS sous controle du depot, VRM, V2.3 desactive) ; garde batterie reseau : voiture bridee a 6 A au lieu d'un arret ; garde-fou concierge 2 h ; allers-retours brefs de la borne retrouves dans l'historique HA (echange VW -> JEEP de 20 s), production 14,5 kWh contre 22 prevus, defaut garde batterie en mode reseau a trancher ; voiture a midi : la batterie n'est plus comptee comme du solaire (EDF automatique les jours de depart si le surplus ne couvre pas) ; nuit 05->06 : JEEP chargee sur EDF en complete (6,32 kWh), budget 0 du a la prevision, Windy/ECMWF contre VRM, a comparer ce soir ; concierge aligne sur la preuve fin de trajet ; a verifier : nuit 05->06 et mardi faible, comparaison VRM/Forecast.Solar ; JEEP identifiee aussi par sa fin de trajet, prevision de la nuit 05->06 ; identification JEEP reussie en reel, correction humaine qui prime (refus supprime), session du 04/10 coupee ; EVCS Master en quatre onglets ; Jeep lue par Uconnect et identifiee seule, capacite JEEP 10 kWh, concierge variante (a) ; releve par photo (SPARK), hass-uconnect en attente ; ecart semaine/week-end mesure (pas de profil week-end la nuit) ; nuit du budget : budget borne au plancher prudent, sans EDF = voiture bloquee meme EDF ferme (batterie seule) ; Energie : sauts corriges ; tableau Energie complete (Sud/Ouest, batterie par integration, borne ; aucun redemarrage HA) ; kilometrage des vehicules (km/kWh, capacite, releves de reference, agent cable 15/15) ; a verifier le 04/10 au matin : nuit du budget JEEP ; concierge : vehicule non confirme demande, heure de saisie ; Grafana vehicules en tableau ; Grafana vehicules : ZERO et Invite ajoutes, session 16:46 reetiquetee ZERO ; prevision SOC 10 h ~35 % ; concierge fiable : niveau note par le script, une ligne, dedoublonnage, simulation par drapeau ; agent : message incompris = question, bourse sur demande explicite (banc final 6/6) ; a verifier : nuit du samedi 03 au dimanche 04/10 (budget < besoin JEEP), cron orange-cloture lundi 05/10 apres 17:40, comparaison VRM / Forecast.Solar lundi 05/10*
+*Document mis a jour le : 08/10/2026 (~00:15) — jour faible : charge maximale en HC de midi (bilan 100 %, ACM plafond + solaire) ; 07/10/2026 (~22:45) — reprise de 16 h verifiee, EDF en HP a 18:03, bilan : reprise du soir et prevision recalee sur la matinee ; bilan HC de midi, reprise du soir apres coupure en pleine chauffe, mesure ECS sur 10 min ; recharge reseau HC : courant calcule (12 kVA) et consigne non tenue ; HC de midi : AUTO ne chauffe pas (BOOST), alerte v2, Jeep (contact, relecture, zone), recharge batterie bridee a 30 A par l'ACM ; jour faible = EDF les deux fenetres HC pour le chauffe-eau, alerte BOOST, Victron Mobile refait ; 1re decision jour faible en reel, mesure ECS reparee, douches 06:00/20:00, Grafana chauffe-eau, tableaux ECS ; chauffe-eau en HC de nuit les jours faibles (decision du bilan, workflow ECS sous controle du depot, VRM, V2.3 desactive) ; garde batterie reseau : voiture bridee a 6 A au lieu d'un arret ; garde-fou concierge 2 h ; allers-retours brefs de la borne retrouves dans l'historique HA (echange VW -> JEEP de 20 s), production 14,5 kWh contre 22 prevus, defaut garde batterie en mode reseau a trancher ; voiture a midi : la batterie n'est plus comptee comme du solaire (EDF automatique les jours de depart si le surplus ne couvre pas) ; nuit 05->06 : JEEP chargee sur EDF en complete (6,32 kWh), budget 0 du a la prevision, Windy/ECMWF contre VRM, a comparer ce soir ; concierge aligne sur la preuve fin de trajet ; a verifier : nuit 05->06 et mardi faible, comparaison VRM/Forecast.Solar ; JEEP identifiee aussi par sa fin de trajet, prevision de la nuit 05->06 ; identification JEEP reussie en reel, correction humaine qui prime (refus supprime), session du 04/10 coupee ; EVCS Master en quatre onglets ; Jeep lue par Uconnect et identifiee seule, capacite JEEP 10 kWh, concierge variante (a) ; releve par photo (SPARK), hass-uconnect en attente ; ecart semaine/week-end mesure (pas de profil week-end la nuit) ; nuit du budget : budget borne au plancher prudent, sans EDF = voiture bloquee meme EDF ferme (batterie seule) ; Energie : sauts corriges ; tableau Energie complete (Sud/Ouest, batterie par integration, borne ; aucun redemarrage HA) ; kilometrage des vehicules (km/kWh, capacite, releves de reference, agent cable 15/15) ; a verifier le 04/10 au matin : nuit du budget JEEP ; concierge : vehicule non confirme demande, heure de saisie ; Grafana vehicules en tableau ; Grafana vehicules : ZERO et Invite ajoutes, session 16:46 reetiquetee ZERO ; prevision SOC 10 h ~35 % ; concierge fiable : niveau note par le script, une ligne, dedoublonnage, simulation par drapeau ; agent : message incompris = question, bourse sur demande explicite (banc final 6/6) ; a verifier : nuit du samedi 03 au dimanche 04/10 (budget < besoin JEEP), cron orange-cloture lundi 05/10 apres 17:40, comparaison VRM / Forecast.Solar lundi 05/10*