diff --git a/docs/MANUEL_COMPLET.md b/docs/MANUEL_COMPLET.md
index 595c82f..b03f750 100644
--- a/docs/MANUEL_COMPLET.md
+++ b/docs/MANUEL_COMPLET.md
@@ -142,6 +142,44 @@ de Home Assistant peut l'annuler (constate le 04/09 a 19:44, cf. HANDOFF §47).
 L'heure de **debranchement** confirme a posteriori, les deux vehicules partant
 a des heures differentes (JEEP ~06:30, VW ~08:50).
 
+### Vehicules INVITES : ils se reconnaissent, eux
+
+Un troisieme cas existe depuis toujours et n'etait documente nulle part : des
+vehicules qui ne sont pas ceux du foyer.
+- une **Megane electrique de service**, que le proprietaire utilise pour ses
+  deplacements professionnels (Rennes, 11/09/2026) ;
+- les voitures d'**amis de passage**, a qui il propose de recharger.
+
+⚠️ **Contrairement a la VW et a la JEEP, ceux-la se distinguent
+electriquement.** Les deux vehicules du foyer plafonnent vers 3 680 W (~16 A
+embarques) ; la Megane a pris **6 360 W a 28 A** le 11/09. La colonne
+`session_charge.p_max_w` suffit donc a dire « ce n'est aucun des deux » :
+
+| p_max_w | lecture |
+|---|---|
+| ~1 700 W | VW ou JEEP a courant reduit (6-9 A) |
+| 3 600 a 3 800 W | VW ou JEEP a pleine consigne — **indiscernables entre elles** |
+| > 4 000 W | vehicule INVITE, ni VW ni JEEP |
+
+La doctrine « les vehicules sont indiscernables » ne vaut donc QUE pour la VW
+et la JEEP l'une par rapport a l'autre. Toute question posee au proprietaire
+sur l'identite d'un vehicule doit offrir une reponse « aucune des deux », sans
+quoi elle le force a repondre faux.
+
+### Le CONTEXTE qui decide, et qu'aucun capteur ne produit
+
+Releve du 13/09/2026, donne par le proprietaire pour trancher deux sessions
+ambigues : **sa femme (JEEP) etait en conges cette semaine et la suivante**, et
+**son fils (VW) en stage toute la semaine sans retour le midi**. Ces deux faits
+inversent la routine habituelle — la JEEP charge l'apres-midi au lieu du midi,
+la VW ne charge pas en journee.
+
+⚠️ Aucune regle horaire, aucune signature electrique, aucun historique ne
+permet de deviner cela. C'est l'argument central en faveur d'un agent
+conversationnel : le proprietaire dit qu'il lui est **plus facile de donner ces
+informations par WhatsApp que de venir sur un PC**. Le trou a combler n'est pas
+la mesure, c'est le contexte humain.
+
 ### Un TROISIEME vehicule a venir : la moto
 
 Le proprietaire possede une **moto electrique Zero Motorcycles SR/F**. Elle
diff --git a/tools/historise-evcs.mjs b/tools/historise-evcs.mjs
index 660b279..4197802 100644
--- a/tools/historise-evcs.mjs
+++ b/tools/historise-evcs.mjs
@@ -562,6 +562,47 @@ async function migrer(client) {
   // « montre-moi tous les signalements graves de la semaine ».
   await client.query(
     'CREATE INDEX IF NOT EXISTS observation_gravite_idx ON observation (gravite, ts DESC)');
+
+  // -------------------------------------------------------------------
+  // REPARATION UNIQUE (13/09/2026) — onze sessions etiquetees « VW » a tort
+  // -------------------------------------------------------------------
+  // `input_select.victron_evcs_vehicle` est reste sur VW du 07/09 20:49 au
+  // 13/09 : onze sessions consecutives ont herite de cette etiquette, toutes
+  // avec `vehicule_sur = true` — ce drapeau ne passe a faux que si le
+  // selecteur bouge PENDANT une session, donc un selecteur perime reste
+  // « sur ». C'est le defaut qui a motive le concierge vehicule.
+  //
+  // Le proprietaire a tranche, et son arbitrage repose sur un contexte
+  // qu'aucun capteur ne produit : sa femme (JEEP) etait en conges cette
+  // semaine, son fils (VW) en stage sans retour le midi.
+  //
+  //   mer 09/09 15:55  6,61 kWh  -> JEEP    (sa femme en conges, charge l'apres-midi)
+  //   ven 11/09 16:54  7,45 kWh  -> MEGANE  (voiture de service, voir ci-dessous)
+  //   sam 12/09 11:42  0,09 kWh  -> JEEP    (samedi midi, routine du week-end)
+  //   sam 12/09 11:55  5,94 kWh  -> JEEP
+  //
+  // La session du 11/09 n'est NI la VW NI la JEEP : 6 360 W a 28 A, quand les
+  // deux vehicules du foyer plafonnent vers 3 680 W. C'est une Megane
+  // electrique de service. Un vehicule invite se reconnait donc a sa
+  // puissance, contrairement a la VW et a la JEEP entre elles.
+  //
+  // Les sept autres lignes etaient justes — par chance, la VW etant le
+  // vehicule qui charge le plus souvent. Elles ne sont pas touchees.
+  //
+  // ⚠️ `debut` porte les millisecondes : fenetre d'une seconde, jamais une
+  // egalite. La condition sur la valeur attendue rend l'operation idempotente.
+  for (const [debut, etait, devient] of [
+    ['2026-09-09 15:55:00+02', 'VW', 'JEEP'],
+    ['2026-09-11 16:54:00+02', 'VW', 'MEGANE'],
+    ['2026-09-12 11:42:00+02', 'VW', 'JEEP'],
+    ['2026-09-12 11:55:00+02', 'VW', 'JEEP'],
+  ]) {
+    await client.query(
+      `UPDATE session_charge SET vehicule = $3
+         WHERE debut >= $1::timestamptz AND debut < $1::timestamptz + interval '1 minute'
+           AND vehicule = $2`,
+      [debut, etait, devient]);
+  }
   // Le role de lecture doit voir la nouvelle table. S'il n'existe pas encore,
   // on ne fait pas echouer le demarrage pour autant.
   await client.query(`DO $$ BEGIN