From 2493b5baa1fa4bf1ba56eac3348a9e424d1e7289 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: Tallagrand Thierry Date: Sat, 12 Sep 2026 05:02:31 +0200 Subject: [PATCH] La nuit sans voiture, la maison a aussi droit aux heures creuses MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit Nuit du 11-12/09, vehicule rendu la veille : le bilan a reclame entre 92 % et 59 % de SOC a CHAQUE calcul de la nuit, `reseau_necessaire` vrai partout, et rien ne s'est passe. SOC fige a 20 % de 23:43 a l'aube, consigne reseau a 700 W depuis 18:36 -- soit exactement la maison. L'hysteresis avait bien ferme le contacteur (SOC <= 20), mais fermer le contacteur ne suffit pas : il faut DEMANDER la puissance (lecon du 01/09). Personne ne la demandait, parce que la session reseau de nuit exigeait un vehicule branche. Or le besoin n'a rien a voir avec la voiture : c'est la MAISON qui doit traverser la nuit, et le bilan sait exactement ce qu'il lui faut. La fenetre HC suffit comme condition d'engagement. Le relachement reste la fin de fenetre, donc monotone, donc toujours immune a l'oscillation (§40) -- la mutation le verifie. Cout evite : a 07:24 le SOC etait encore sous le seuil OFF de l'hysteresis (30), donc le contacteur serait reste ferme et la maison serait passee au PLEIN TARIF jusqu'au croisement PV de 9 h. C'est le 1,49 kWh deja consigne le 03/09. Golden 91 -> 95. Mutation : exigence de vehicule retablie -> seul le scenario d'incident tombe ; borne de fenetre retiree -> le scenario de fin de fenetre du 03/09 tombe AUSSI, donc la monotonie est bien testee. Co-Authored-By: Claude Opus 5 Claude-Session: https://claude.ai/code/session_01GwpFpy2aQ2rJok6tNQSbVj --- src/nodes/WINDOWS_SOURCEV2.js | 23 +++++- tests/golden/scenarios.mjs | 89 +++++++++++++++++++++ workflows/evcs-surplus-controller-v2.6.json | 2 +- 3 files changed, 112 insertions(+), 2 deletions(-) diff --git a/src/nodes/WINDOWS_SOURCEV2.js b/src/nodes/WINDOWS_SOURCEV2.js index fbbf1a2..08df31c 100644 --- a/src/nodes/WINDOWS_SOURCEV2.js +++ b/src/nodes/WINDOWS_SOURCEV2.js @@ -630,11 +630,31 @@ const nightGridSessionCommittedPrev = const nightGridSessionUncovered = balanceMorningTargetApplied && batteryBelowMorningTarget; +// ⚠️ SANS VEHICULE AUSSI (12/09/2026). +// Nuit du 11-12/09, voiture rendue la veille : le bilan a reclame entre 92 % +// et 59 % de SOC a CHAQUE calcul de la nuit, `reseau_necessaire` vrai partout, +// et rien ne s'est passe. SOC bloque a 20 % de 23:43 a l'aube, consigne reseau +// figee a 700 W depuis 18:36 — soit exactement la maison. L'hysteresis avait +// bien ferme le contacteur (SOC <= 20), mais fermer le contacteur ne suffit +// pas : il faut DEMANDER la puissance (lecon du 01/09). Personne ne la +// demandait, parce que la session exigeait un vehicule branche. +// +// Or le besoin n'a rien a voir avec la voiture : c'est la maison qui doit +// traverser la nuit, et le bilan sait exactement ce qu'il lui faut. La +// fenetre HC suffit. Le relachement reste la FIN DE FENETRE, donc monotone, +// donc toujours immune a l'oscillation (§40). +// +// Sans cette correction, le cout se paye le matin : a 07:24 le SOC est encore +// sous le seuil OFF de l'hysteresis (30), donc le contacteur reste ferme et +// la maison passe au PLEIN TARIF jusqu'au croisement PV — le 1,49 kWh deja +// consigne le 03/09. const nightGridSessionCommitted = - nightSessionActive && + profile === 'night_hc' && (nightGridSessionUncovered || nightGridSessionCommittedPrev); const nightGridTakeoverNeeded = + nightGridSessionCommitted || + ( nightSessionActive && ( nightGridSessionCommitted || @@ -651,6 +671,7 @@ const nightGridTakeoverNeeded = nightTakeoverLatched ) ) + ) ); const nightPreferredSourceMode = diff --git a/tests/golden/scenarios.mjs b/tests/golden/scenarios.mjs index 11c93cf..f45b281 100644 --- a/tests/golden/scenarios.mjs +++ b/tests/golden/scenarios.mjs @@ -2350,4 +2350,93 @@ export const scenarios = [ gridSetpointW: 4829, }, }, + // ======== SESSION RESEAU DE NUIT SANS VEHICULE (12/09/2026) ======== + // Nuit du 11-12/09, voiture rendue la veille : le bilan a reclame 92 % puis + // 59 % de SOC toute la nuit, `reseau_necessaire` vrai a chaque calcul, et + // rien ne s'est passe -- SOC fige a 20 %, consigne reseau a 700 W depuis + // 18:36. La session exigeait un vehicule branche. + { + id: 'nuit-sans-vehicule-session-engage', + label: "INCIDENT 12/09 04:00 — HC, AUCUN vehicule, SOC 20, le bilan demande 59,1 % : la session reseau doit s'engager pour la MAISON", + time: '2026-08-08T04:00:00+02:00', + overrides: { + evcs_vehicle_connected: 'off', evcs_device_connected: 'on', + grid_state: 'on', victron_acin1_available: '1', + soc_percent: '20', battery_current_a: '0', + pv_power_w: '0', pv_power_10m_avg_w: '0', pv_trend_w: '0', + house_ac_power_w: '612', vebus_ac_out_l1_power_w: '612', + evcs_ac_power_w: '0', + grid_setpoint_w: '700', + balance_required_soc: '59.1', balance_energy_to_cover_kwh: '3.13', + balance_status: 'ok', balance_last_run: '08/08 03:58', + }, + expect: { + profile: 'night_hc', + takeoverNeeded: true, + takeoverHelperService: 'turn_on', + sessionCommittedService: 'turn_on', + gridSetpointW: 5437, + }, + }, + { + id: 'nuit-sans-vehicule-batterie-couverte', + label: "CONTREFACTUEL — meme nuit sans vehicule mais SOC 70 au-dessus des 59,1 % requis : aucune session, la batterie passe la nuit seule", + time: '2026-08-08T04:00:00+02:00', + overrides: { + evcs_vehicle_connected: 'off', evcs_device_connected: 'on', + grid_state: 'on', victron_acin1_available: '1', + soc_percent: '70', battery_current_a: '-12', + pv_power_w: '0', pv_power_10m_avg_w: '0', pv_trend_w: '0', + house_ac_power_w: '612', vebus_ac_out_l1_power_w: '612', + evcs_ac_power_w: '0', + grid_setpoint_w: '700', + balance_required_soc: '59.1', balance_energy_to_cover_kwh: '3.13', + balance_status: 'ok', balance_last_run: '08/08 03:58', + }, + expect: { + profile: 'night_hc', + takeoverNeeded: false, + sessionCommittedService: null, + }, + }, + { + id: 'nuit-sans-vehicule-hors-fenetre', + label: "CONTREFACTUEL — meme deficit mais a 23:00, HORS fenetre HC : aucune session. Le relachement reste la fin de fenetre, donc monotone.", + time: '2026-08-08T23:00:00+02:00', + overrides: { + evcs_vehicle_connected: 'off', evcs_device_connected: 'on', + grid_state: 'on', victron_acin1_available: '1', + soc_percent: '20', battery_current_a: '-12', + pv_power_w: '0', pv_power_10m_avg_w: '0', pv_trend_w: '0', + house_ac_power_w: '612', vebus_ac_out_l1_power_w: '612', + evcs_ac_power_w: '0', + grid_setpoint_w: '700', + balance_required_soc: '92.2', balance_energy_to_cover_kwh: '6.33', + balance_status: 'ok', balance_last_run: '08/08 22:58', + }, + expect: { + takeoverNeeded: false, + sessionCommittedService: null, + }, + }, + { + id: 'nuit-sans-vehicule-bilan-perime', + label: "CONTREFACTUEL — HC sans vehicule, SOC 20, mais bilan vieux de 2 h : comportement historique, aucune session", + time: '2026-08-08T04:00:00+02:00', + overrides: { + evcs_vehicle_connected: 'off', evcs_device_connected: 'on', + grid_state: 'on', victron_acin1_available: '1', + soc_percent: '20', battery_current_a: '0', + pv_power_w: '0', pv_power_10m_avg_w: '0', pv_trend_w: '0', + house_ac_power_w: '612', vebus_ac_out_l1_power_w: '612', + evcs_ac_power_w: '0', + grid_setpoint_w: '700', + balance_required_soc: '59.1', balance_energy_to_cover_kwh: '3.13', + balance_status: 'ok', balance_last_run: '08/08 02:00', + }, + expect: { + takeoverNeeded: false, + sessionCommittedService: null, + }, + }, ]; diff --git a/workflows/evcs-surplus-controller-v2.6.json b/workflows/evcs-surplus-controller-v2.6.json index 944939a..74f9238 100644 --- a/workflows/evcs-surplus-controller-v2.6.json +++ b/workflows/evcs-surplus-controller-v2.6.json @@ -165,7 +165,7 @@ }, { "parameters": { - "jsCode": "function minutesSince(ts, nowMs) {\n if (ts === null || nowMs === null) return null;\n return Math.max(0, (nowMs - ts) / 60000);\n}\n\nfunction secondsSince(ts, nowMs) {\n if (ts === null || nowMs === null) return null;\n return Math.max(0, (nowMs - ts) / 1000);\n}\n\nfunction isWithinWindow(nowMin, startMin, stopMin) {\n if (!Number.isFinite(startMin) || !Number.isFinite(stopMin)) return false;\n if (startMin === stopMin) return false;\n if (startMin < stopMin) return nowMin >= startMin && nowMin < stopMin;\n return nowMin >= startMin || nowMin < stopMin;\n}\n\nfunction clamp(v, min, max) {\n return Math.min(Math.max(v, min), max);\n}\n\nconst prev = $input.first().json;\nconst {\n input,\n nowMs,\n now,\n cfg,\n parsed,\n params,\n history,\n batteryTune\n} = prev;\n\n// =====================================================\n// STRATEGY\n// =====================================================\nconst userStrategy = (params.userStrategyRaw ?? 'auto_solar').toString().trim().toLowerCase();\n\nconst isStopMode = userStrategy === 'stop';\nconst forceGridRequested = userStrategy === 'force_grid_now';\nconst forceChargeRequested = userStrategy === 'force_charge_now';\nconst isForceMode = forceGridRequested || forceChargeRequested;\n\n// =====================================================\n// LIFECYCLE / TIMING\n// =====================================================\nconst minutesSinceStart = minutesSince(history.lastStartMs, nowMs);\nconst minutesSinceStop = minutesSince(history.lastStopMs, nowMs);\nconst secondsSinceCurrentChange = secondsSince(history.lastCurrentChangeMs, nowMs);\nconst minutesSinceProbeStart = minutesSince(history.probeStartedMs, nowMs);\n\nconst minRunElapsed =\n minutesSinceStart === null ? true : minutesSinceStart >= params.minRunMinutes;\n\nconst minStopElapsed =\n minutesSinceStop === null ? true : minutesSinceStop >= params.minStopMinutes;\n\nconst currentCooldownBaseSec = parsed.evcsChargingSwitchOn\n ? batteryTune.global.stepDownCooldownSeconds\n : batteryTune.global.stepUpCooldownSeconds;\n\nconst currentCooldownElapsed =\n secondsSinceCurrentChange === null\n ? true\n : secondsSinceCurrentChange >= Math.max(\n params.currentChangeCooldownSeconds,\n currentCooldownBaseSec\n );\n\n// =====================================================\n// DEPARTURE PRIORITY\n// =====================================================\nconst minutesUntilDeparture =\n params.departureTimeMin === null\n ? null\n : (() => {\n const rawDiff = params.departureTimeMin - now.minNow;\n return rawDiff >= 0 ? rawDiff : (1440 - now.minNow + params.departureTimeMin);\n })();\n\nconst departurePriorityActive =\n parsed.departurePriorityEnabled &&\n Number.isFinite(minutesUntilDeparture) &&\n minutesUntilDeparture >= 0 &&\n minutesUntilDeparture <= cfg.departurePriorityWindowMinutes &&\n parsed.evcsVehicleConnected;\n\n// =====================================================\n// MANUAL CHARGE SEMANTICS\n// IMPORTANT:\n// force_charge_now = bypass fenêtres pour la charge,\n// MAIS PAS demande implicite de réseau.\n// =====================================================\nconst manualChargeBypassWindows = forceChargeRequested;\nconst manualChargeLocalRequested = forceChargeRequested && !forceGridRequested;\n\n// Compatibilité ascendante : on garde le champ dans context,\n// mais on le neutralise volontairement.\nconst forceChargeDepartureGridOverride = false;\n\n// =====================================================\n// SYSTEM DERIVED VALUES\n// =====================================================\nconst acVoltageRef =\n Number.isFinite(parsed.vebusAcOutVoltageV) && parsed.vebusAcOutVoltageV > 180\n ? parsed.vebusAcOutVoltageV\n : cfg.nominalAcVoltageV;\n\nconst batteryVoltageRef =\n Number.isFinite(parsed.vebusDcVoltageV) && parsed.vebusDcVoltageV > 0\n ? parsed.vebusDcVoltageV\n : 51.2;\n\nconst houseNonEvcsW = Math.max(0, parsed.houseAcPowerW - parsed.evcsAcPowerW);\nconst vebusNonEvcsW = Math.max(0, parsed.vebusAcOutPowerW - parsed.evcsAcPowerW);\n\nconst totalVebusSoftCeilingW = Math.max(6500, params.acLoadsMaxSafeW || 8500);\nconst totalVebusHardCeilingW = totalVebusSoftCeilingW + 400;\n\n// =====================================================\n// FENETRE D'ETABLISSEMENT DU RESEAU (31/08/2026)\n// =====================================================\n// Mesure du 31/08 : a la fermeture du contacteur, le reseau reprend d'un coup\n// TOUTE la charge de la maison et le solaire bascule vers la batterie. Batterie\n// preneuse, la production ne bouge pas ; batterie pleine, elle s'effondre (2663\n// -> 559 W) faute de destination. Dans les deux cas l'import decroit ensuite\n// jusqu'a la consigne en ~150 s (1985 -> 25 W, puis 2600 -> 52 W).\n//\n// Pendant cette phase, PV, import et courant batterie ne decrivent aucun regime\n// permanent : la boucle de 30 s y prend cinq decisions, et la moyenne PV 10 min\n// en garde la trace une dizaine de minutes de plus. Le systeme lit \"plus de\n// soleil\", en conclut qu'il a besoin du reseau, et confirme ainsi sa propre\n// premisse -- une boucle de rattrapage, comme les trois du 24/08.\n//\n// ASYMETRIE VOULUE : la fenetre ne s'ouvre qu'a l'ARRIVEE du reseau. A sa\n// disparition, les onduleurs reprennent instantanement toute la charge : les\n// gardes doivent agir plus vite, jamais moins vite.\nconst gridSettling =\n parsed.gridAvailable &&\n parsed.gridTransitionAgeSec < params.gridSettleSeconds;\n\nconst endDayGuardSoc = Math.max(params.endOfDaySocGuard, params.endOfDaySocTarget);\n\nconst energyNeededForEndDayGuardKwh = Math.max(\n 0,\n ((endDayGuardSoc - parsed.soc) / 100) * cfg.batteryUsableCapacityKwh\n);\n\nconst forecastBufferKwh =\n parsed.todayRemainingKwh -\n params.baseLoadRemainingKwh -\n params.flexibleSafetyMarginKwh -\n params.requiredEnergyKwh -\n energyNeededForEndDayGuardKwh;\n\nconst projectedEndSocAfterCharge = clamp(\n parsed.soc + (\n (\n parsed.todayRemainingKwh -\n params.baseLoadRemainingKwh -\n params.flexibleSafetyMarginKwh -\n params.requiredEnergyKwh\n ) / cfg.batteryUsableCapacityKwh\n ) * 100,\n 0,\n 100\n);\n\nconst currentReferenceA = clamp(\n Number.isFinite(parsed.evcsCommandCurrentA)\n ? parsed.evcsCommandCurrentA\n : Number.isFinite(parsed.evcsSetCurrentA)\n ? parsed.evcsSetCurrentA\n : params.targetCurrentAutoA,\n 0,\n 32\n);\n\nconst anyVebusOverload = parsed.vebusOverload || parsed.vebusL1Overload;\nconst anyVebusLowBattery = parsed.vebusLowBattery || parsed.vebusL1LowBattery;\n\nconst vebusAcOutSoftReached = parsed.vebusAcOutPowerW >= totalVebusSoftCeilingW;\nconst vebusAcOutHardReached = parsed.vebusAcOutPowerW >= totalVebusHardCeilingW;\n\nconst vebusDcVoltageSoftLow =\n Number.isFinite(parsed.vebusDcVoltageV) &&\n parsed.vebusDcVoltageV > 0 &&\n parsed.vebusDcVoltageV <= cfg.vebusDcVoltageSoftFloorV;\n\nconst vebusDcVoltageHardLow =\n Number.isFinite(parsed.vebusDcVoltageV) &&\n parsed.vebusDcVoltageV > 0 &&\n parsed.vebusDcVoltageV <= cfg.vebusDcVoltageHardFloorV;\n\nconst houseLoadHighVsHeadroom = houseNonEvcsW > params.houseAcHeadroomW;\n\n// =====================================================\n// WINDOWS / PROFILE\n// =====================================================\nconst inNightHcWindow = isWithinWindow(now.minNow, params.hcNightStartMin, params.hcNightStopMin);\nconst inMorningWindow = isWithinWindow(now.minNow, params.morningStartMin, params.morningStopMin);\nconst inMiddayWindow = isWithinWindow(now.minNow, params.hcMiddayStartMin, params.hcMiddayStopMin);\nconst inEveningWindow = isWithinWindow(now.minNow, params.eveningStartMin, params.eveningStopMin);\n\nconst profile =\n inNightHcWindow ? 'night_hc' :\n inMorningWindow ? 'morning_solar' :\n inMiddayWindow ? 'midday_hc_or_solar' :\n inEveningWindow ? 'evening_high_soc' :\n 'outside_window';\n\n// =====================================================\n// EVCS NIGHT PREVIEW ENGINE\n// =====================================================\nconst nightSessionActive =\n profile === 'night_hc' &&\n parsed.evcsVehicleConnected;\n\nconst nightSessionStartSocPct =\n nightSessionActive\n ? (\n Number.isFinite(history.nightSessionStartSocPct)\n ? history.nightSessionStartSocPct\n : parsed.soc\n )\n : null;\n\nconst nightSessionStartAt =\n nightSessionActive\n ? (history.nightSessionStartAt || '')\n : '';\n\nconst nightSessionStartMs =\n nightSessionActive\n ? (history.nightSessionStartMs ?? null)\n : null;\n\nconst nightSessionNeedsCapture =\n nightSessionActive &&\n (\n !Number.isFinite(history.nightSessionStartSocPct) ||\n !nightSessionStartAt ||\n nightSessionStartMs === null\n );\n\nconst nightSessionNeedsClear =\n !nightSessionActive &&\n (\n Number.isFinite(history.nightSessionStartSocPct) ||\n !!history.nightSessionStartAt\n );\n\nconst batteryHardFloorPct =\n params.evcsNightBatteryHardFloorPct;\n\n// P4 : la nuit avant minuit, today_remaining ~ 0 => utiliser la prévision du lendemain.\nconst nightForecastHour = now.hour;\nconst nightForecastKwh =\n (nightForecastHour >= 20 || nightForecastHour < 8)\n ? Math.max(parsed.todayRemainingKwh, parsed.tomorrowKwh || 0)\n : parsed.todayRemainingKwh;\n\nconst batteryMorningTargetRulePct =\n nightForecastKwh >= params.evcsNightStrongForecastKwh\n ? params.evcsNightTargetStrongForecastPct\n : nightForecastKwh >= params.evcsNightMediumForecastKwh\n ? params.evcsNightTargetMediumForecastPct\n : params.evcsNightTargetWeakForecastPct;\n\n// =====================================================\n// ADVISOR IA — PREMIER CÂBLAGE RÉEL (09/08/2026, HANDOFF §20)\n// La cible SOC matin suit la recommandation de l'advisor UNIQUEMENT si :\n// - toggle input_boolean.evcs_advisor_apply_night_target ON (rollback 1 clic)\n// - dernier run advisor en statut 'ok'\n// - recommandation fraîche (≤ 120 min, l'advisor tourne toutes les 15 min)\n// - valeur bornée [max(22, hard floor), 90]\n// Sinon : règles forecast historiques (comportement inchangé).\n// =====================================================\nconst ADVISOR_TARGET_MAX_AGE_MIN = 120;\nconst advisorTargetAgeMin = minutesSince(params.advisorLastRunMs, nowMs);\nconst advisorNightTargetApplied =\n params.advisorApplyNightTarget &&\n params.advisorStatusOk &&\n Number.isFinite(params.advisorNightTargetSocPct) &&\n advisorTargetAgeMin !== null &&\n advisorTargetAgeMin <= ADVISOR_TARGET_MAX_AGE_MIN;\n\nconst batteryMorningTargetBasePct =\n advisorNightTargetApplied\n ? clamp(\n params.advisorNightTargetSocPct,\n Math.max(22, batteryHardFloorPct),\n 90\n )\n : batteryMorningTargetRulePct;\n\n// =====================================================\n// CIBLE DU MATIN : UNE ENERGIE A COUVRIR, PAS UN PALIER (03/09/2026)\n// =====================================================\n// La regle historique classe la journee du lendemain en trois paliers\n// (>= 18 kWh -> 35 %, >= 10 -> 55 %, sinon 85 %) a partir de son TOTAL. Elle\n// est donc aveugle a l'heure d'arrivee de l'energie : le 03/09, demain\n// annoncait 33,9 kWh — « fort », donc 35 % — mais avec un matin creux\n// (0,03 kWh a 7 h, 0,77 a 8 h, 1,81 a 9 h) et un croisement a 9 h.\n//\n// C'est le meme defaut que le plancher du soir (cf. le bloc BILAN de\n// BATTERY_CLOUD_LOCKS), a l'autre bout de la nuit : un palier fige contre une\n// energie mesurable. Le bilan publie la seconde, instant par instant.\n//\n// RELEVE DE LA NUIT 02-03/09, qui a motive ce cablage :\n//\n// heure requis SOC reel cible fixe\n// 00:30 62,4 53 35\n// 03:00 50,4 45 35 <- EDF relache ici, 5 points sous la ligne\n// 04:30 41,7 37 35\n// 06:00 37,1 22 35 <- hysteresis, puis reseau PLEIN TARIF\n// de 07:24 a 10:33 (1,49 kWh)\n//\n// La batterie est restee sous la ligne toute la nuit et le bilan le savait des\n// 00:30. Le `required_soc` decroit proprement avec la nuit qui se consomme\n// (6,1 -> 0 kWh a couvrir) : c'est bien une cible instantanee, pas une\n// constante deguisee.\n//\n// SENS UNIQUE, comme pour le plancher du soir : le bilan ne peut que RELEVER\n// la cible, jamais l'abaisser. La direction corrigee est celle de l'echec\n// observe (cible trop basse -> batterie a plat avant le croisement -> reseau\n// au plein tarif le matin). L'abaisser — la regle dit 85 % l'hiver quand le\n// bilan dira parfois moins — ouvrirait un risque neuf que rien n'a encore\n// valide. Le principe unificateur : le bilan ne pousse JAMAIS dans le sens\n// « couvre moins bien la nuit ».\n//\n// PLAFOND 90 % : au-dela, la batterie cesse d'etre un puits et la production\n// du matin se fait evincer (cf. mesures du 31/08). Charger au reseau au-dela\n// de 90 echangerait un kWh bon marche cette nuit contre plusieurs kWh censures\n// demain. C'est deja la borne du chemin advisor : aucune constante nouvelle.\n//\n// PAS D'OSCILLATEUR : `required_soc` decroit de facon monotone pendant la nuit\n// (l'energie restant a couvrir ne fait que diminuer), et la passe unique de\n// recovery (`nightRecoveryDonePrev`, 27/08) reste en place.\n//\n// REPLI identique au plancher du soir : fraicheur, statut, valeur finie —\n// sinon regle historique. Kill-switch existant : `evcs_balance_enabled` OFF\n// fige `balance_last_run` et la cible retombe seule sur les paliers.\nconst BALANCE_TARGET_MAX_AGE_MIN = 30;\nconst balanceTargetAgeMin = minutesSince(params.balanceLastRunMs, nowMs);\nconst balanceMorningTargetApplied =\n params.balanceStatusOk &&\n Number.isFinite(params.balanceRequiredSocPct) &&\n balanceTargetAgeMin !== null &&\n balanceTargetAgeMin <= BALANCE_TARGET_MAX_AGE_MIN;\n\nconst batteryMorningTargetPct = balanceMorningTargetApplied\n ? Math.min(90, Math.max(batteryMorningTargetBasePct, params.balanceRequiredSocPct))\n : batteryMorningTargetBasePct;\n\nconst maxBatteryDischargePoints =\n nightSessionActive && Number.isFinite(nightSessionStartSocPct)\n ? Math.max(0, nightSessionStartSocPct - batteryMorningTargetPct)\n : 0;\n\nconst gridTakeoverTriggerPct =\n Math.max(batteryHardFloorPct, batteryMorningTargetPct);\n\nconst batteryBelowHardFloor =\n parsed.soc <= batteryHardFloorPct;\n\nconst batteryBelowMorningTarget =\n parsed.soc < batteryMorningTargetPct;\n\nconst batteryAtOrBelowGridTakeoverTrigger =\n parsed.soc <= gridTakeoverTriggerPct;\n\nconst batteryKwhMissingToTarget =\n nightSessionActive\n ? Math.max(\n 0,\n ((batteryMorningTargetPct - parsed.soc) / 100) * cfg.batteryUsableCapacityKwh\n )\n : 0;\n\nconst batteryRecoveryMinutesNeeded =\n nightSessionActive && params.evcsNightBatteryRecoveryPowerKw > 0\n ? (batteryKwhMissingToTarget / params.evcsNightBatteryRecoveryPowerKw) * 60\n : 0;\n\nconst batteryRecoveryUrgent =\n nightSessionActive &&\n Number.isFinite(minutesUntilDeparture) &&\n minutesUntilDeparture >= 0 &&\n (\n batteryRecoveryMinutesNeeded + params.evcsNightDepartureSafetyMin\n >= minutesUntilDeparture\n );\n\n// P2 ANTI-CRENEAUX : continuité du takeover réseau nocturne.\n// Une fois le réseau HC engagé pendant une session nuit, on y reste\n// jusqu'à la fin de la session (fenêtre/débranchement) ou batterie quasi pleine.\n// Évite le cycle batterie->jeep->réseau->batterie (pertes + charge hachée).\nconst NIGHT_TAKEOVER_RELEASE_SOC_PCT = 90;\nconst nightTakeoverPrev =\n (input.night_takeover_prev ?? 'off').toString().trim().toLowerCase() === 'on';\n\n// P8 (07/08/2026) : \"charge terminée\" COLLANT via l'état surplus du cycle\n// précédent (helper input_text.victron_evcs_surplus_state relu par le snapshot).\n// Chaîne : VDF stoppe la charge (state vehicle_full_or_paused) → ce flag s'allume\n// → DECISION émet night_session_done_idle → le flag s'auto-entretient jusqu'au\n// débranchement (state vehicle_not_connected) ou à la fin de la fenêtre nuit.\nconst prevSurplusState = (input.prev_surplus_state ?? '').toString().trim().toLowerCase();\n\n// P11 (12/08/2026) : RESET du collant \"véhicule plein\" au CHANGEMENT DE\n// VÉHICULE. Incident 12/08 : JEEP chargée → night_recovery_done_idle collant ;\n// débranchement JEEP + branchement VW → l'état collant a survécu et bloquait\n// la VW (« charge terminée » = celle de la JEEP, pas de la VW).\n// Signal fiable : sensor.victron_evcs_charging_time repart de 0 à chaque\n// nouvelle connexion physique. Sous ~90 s → session neuve → on neutralise le\n// collant pour laisser le système RETESTER le véhicule fraîchement branché.\nconst P11_FRESH_SESSION_MAX_SEC = 90;\nconst sessionFresh =\n parsed.evcsVehicleConnected &&\n Number.isFinite(parsed.evcsChargingTimeSec) &&\n parsed.evcsChargingTimeSec <= P11_FRESH_SESSION_MAX_SEC;\n\n// Fix D (08/08/2026) : le statut natif EVCS \"charged\" (3) vaut aussi fin de\n// charge, sans attendre le VehicleDemandFilter (désarmé si la session a été\n// stoppée par une garde, ex battery_current_hard_stop → détection tardive\n// observée la nuit du 07-08/08).\n// Fix E (09/08/2026) : garde puissance ≤ 300 W pour ne jamais latcher \"fini\"\n// sur un glitch de statut pendant une vraie charge. NB : le statut retombe\n// (3→1/6) dès l'ouverture du relais → la persistance est assurée par l'état\n// collant écrit par DECISION pendant la session (voir Fix E DECISION).\n// P11 : sur une session neuve, on ignore aussi un éventuel statut 3 résiduel\n// (le temps que la borne renégocie avec le nouveau véhicule).\n// Fix H (07/09/2026) : un statut \"charged\" n'est pas cru sur parole.\n// La borne l'a annonce le 07/09 a 14:28:18 apres 2 min 42 s de charge et\n// 0,10 kWh livre, ce qui a latche `day_vehicle_full_idle` pour deux heures\n// alors que le vehicule pouvait charger (il a repris a 16:30 et tenu).\n//\n// Aucun signal ELECTRIQUE instantane ne separe une vraie fin de charge d'une\n// interruption : mesure a la seconde des deux coupures, elles sont\n// superposables (VW 06/09, vraie fin : 1534 -> 550 -> 82 -> 11 -> 0 W ;\n// JEEP 07/09, faux positif : 1626 -> 741 -> 100 -> 13 -> 0 W). Seule la\n// DUREE de la session les distingue, et le systeme porte deja la grandeur qui\n// dit ce qu'est une charge etablie : min_run_minutes (29 min en production).\n//\n// Deux formes de \"charged\" sont credibles, et une seule ne l'est pas :\n// energie de session nulle -> le vehicule etait plein en arrivant (P10)\n// session >= min_run_minutes -> charge menee a son terme\n// entre les deux -> charge INTERROMPUE : on ne latche pas\n// Convergence : une session interrompue redemarre a energie nulle, donc un\n// second \"charged\" immediat retombe dans le premier cas et latche.\nconst chargedSessionEnergyKwh = Math.max(0, parsed.evcsSessionEnergyKwh || 0);\nconst chargedSessionEstablished =\n Number.isFinite(parsed.evcsChargingTimeSec) &&\n parsed.evcsChargingTimeSec >= params.minRunMinutes * 60;\nconst chargedCredible =\n chargedSessionEnergyKwh <= 0 || chargedSessionEstablished;\n\nconst evcsStatusCharged =\n !sessionFresh &&\n Number.parseFloat(parsed.evcsStatusRaw) === 3 &&\n Math.max(0, parsed.evcsAcPowerW || 0) <= 300 &&\n chargedCredible;\n\nconst vehicleChargeCompleted =\n nightSessionActive &&\n !sessionFresh &&\n (\n prevSurplusState === 'vehicle_full_or_paused' ||\n prevSurplusState === 'night_session_done_idle' ||\n prevSurplusState === 'night_recovery_done_idle' ||\n prevSurplusState === 'day_vehicle_full_idle' ||\n evcsStatusCharged\n );\n\n// Fix A (08/08/2026) : recovery batterie post-charge = UNE SEULE passe.\n// Sans flag collant, SOC==cible est un point dégénéré (engage soc<=cible,\n// release soc>cible, l'ACM recharge pile à la cible) → rebond EDF ON/OFF\n// période ~10 min observé la nuit du 07-08/08. Une fois la cible atteinte,\n// l'état 'night_recovery_done_idle' (auto-entretenu via prev_surplus_state)\n// coupe le takeover. Ré-engagement uniquement sous cible − 2 pts (bande),\n// hard floor et fenêtre/débranchement restent prioritaires.\n// ⚠ 'night_recovery_done_idle' ne doit matcher AUCUN pattern no-demand de\n// l'hystérésis (full_or_paused / not_requesting_power / charge_complete /\n// no_demand) — même contrainte que 'night_session_done_idle'.\n// 27/08/2026 : la bande de 2 points fabriquait un oscillateur. Relevé de la\n// nuit du 26-27/08 (cible 35) : engagement à SOC 33, relâchement à 35, trois\n// cycles EDF de 52, 79 et 25 min, 2,5 kWh importés pour rien un matin de grand\n// soleil ; la nuit du 20-21/08 en comptait six. Deux points de SOC valent\n// ~0,34 kWh, soit une demi-heure de conso nocturne : ce n'est pas une\n// hystérésis, c'est la période d'une horloge — d'autant plus régulière que la\n// charge de nuit est parfaitement plate.\n// La recovery batterie post-charge est donc UNE SEULE passe par session de\n// nuit, ce qui était déjà l'intention affichée du Fix A (\"relâché\n// DÉFINITIVEMENT\"). Aucun seuil de ré-engagement ici : le plancher dur reste\n// un terme indépendant de nightGridTakeoverNeeded (voir plus bas), et\n// l'hystérésis réseau garde sa propre bande 20/30. Le vrai critère de\n// ré-engagement est un budget d'énergie restant à couvrir, pas un delta de\n// SOC : il appartient au bilan énergétique, pas à une constante de plus ici.\nconst nightRecoveryDonePrev = prevSurplusState === 'night_recovery_done_idle';\nconst nightRecoveryDone =\n vehicleChargeCompleted &&\n (parsed.soc >= batteryMorningTargetPct || nightRecoveryDonePrev);\n\n// =====================================================\n// P9 (09/08/2026) : CHARGE RÉSEAU AVANT DÉPART, HORS FENÊTRE HC.\n// Cas VW : départ 08:50 > fin HC 07:24 → fenêtre morte où le véhicule\n// sous-chargé attendait un solaire insuffisant (observé le 09/08 : advisor\n// force_grid_now, divergence n°10). Si le toggle est ON et que le départ du\n// véhicule SÉLECTIONNÉ est dans ≤ 120 min : réseau autorisé (grid_hc_allowed)\n// jusqu'à fin de charge. L'arrêt réutilise TOUTE la mécanique anti-rebond :\n// VDF → vehicle_full_or_paused → état collant 'departure_done_idle'\n// (réécrit chaque cycle, patterns hystérésis sûrs, coupure immédiate E2).\n// =====================================================\nconst P9_DEPARTURE_LEAD_MIN = 120;\n\nconst departureWindowActive =\n params.allowGridDepartureUrgent &&\n parsed.evcsVehicleConnected &&\n !inNightHcWindow &&\n Number.isFinite(minutesUntilDeparture) &&\n minutesUntilDeparture >= 0 &&\n minutesUntilDeparture <= P9_DEPARTURE_LEAD_MIN;\n\nconst departureDonePrev =\n prevSurplusState === 'departure_done_idle' ||\n (!inNightHcWindow && prevSurplusState === 'vehicle_full_or_paused');\n\nconst departureChargeDone =\n departureWindowActive &&\n !sessionFresh &&\n (departureDonePrev || evcsStatusCharged);\n\nconst departureUrgentActive =\n departureWindowActive &&\n !departureChargeDone;\n\n// =====================================================\n// P10 (09/08/2026) : MÉMOIRE \"VÉHICULE PLEIN\" EN JOURNÉE.\n// Observé le 09/08 09:49 : VW pleine branchée depuis 07:00, le surplus\n// solaire retentait une charge (statut \"Charged\", 0 W) toutes les ~15 min\n// toute la journée (usure relais, bruit). Les états collants P8/P9 étaient\n// scopés nuit/fenêtre départ. Ici : une fois le véhicule vu plein (statut 3\n// ou VDF), état collant 'day_vehicle_full_idle' jusqu'au DÉBRANCHEMENT.\n// - hérite des états \"done\" de la nuit (07:24 → pas de re-tentative) ;\n// - la nuit hérite en retour (vehicleChargeCompleted inclut day_*) ;\n// - échappatoires : force_charge_now / force_grid_now / débrancher-rebrancher.\n// =====================================================\nconst dayVehicleFullPrev =\n prevSurplusState === 'day_vehicle_full_idle' ||\n (\n !inNightHcWindow &&\n (\n prevSurplusState === 'vehicle_full_or_paused' ||\n prevSurplusState === 'night_recovery_done_idle' ||\n prevSurplusState === 'night_session_done_idle' ||\n prevSurplusState === 'departure_done_idle'\n )\n );\n\nconst dayVehicleFullIdle =\n parsed.evcsVehicleConnected &&\n !sessionFresh &&\n !inNightHcWindow &&\n !isStopMode &&\n !forceGridRequested &&\n !forceChargeRequested &&\n (dayVehicleFullPrev || evcsStatusCharged);\n\n// P8 : correction du fix 04/08 (logique inversée : \"|| vehicleChargeCompleted\"\n// GARDAIT le latch après la charge au lieu de le libérer).\nconst nightTakeoverLatched =\n nightSessionActive &&\n nightTakeoverPrev &&\n parsed.soc < NIGHT_TAKEOVER_RELEASE_SOC_PCT &&\n !vehicleChargeCompleted;\n\nconst nightGridHcPreferred =\n nightSessionActive &&\n params.allowGridHcNight &&\n !vehicleChargeCompleted;\n\nconst batteryAssistAllowed =\n nightSessionActive &&\n !nightGridHcPreferred &&\n parsed.soc > batteryHardFloorPct &&\n parsed.soc > gridTakeoverTriggerPct &&\n !nightTakeoverLatched &&\n !batteryRecoveryUrgent;\n\n// =====================================================\n// SESSION RESEAU UNIQUE DE LA NUIT (03/09/2026)\n// =====================================================\n// §26 avait pose l'objectif — « une session reseau unique et dimensionnee » —\n// et designe le bon critere : « un budget d'energie restant a couvrir, il\n// appartient au bilan energetique ». Le bilan est cable depuis ce soir.\n//\n// CE QUI A ETE MESURE AVANT D'ECRIRE CECI, et qui a dicte la conception :\n// la conversion kWh -> points de SOC du bilan est une constante unique\n// (15 kWh). La jauge reelle vaut ~17 kWh au-dessus de 42 % (0,164 a\n// 0,171 kWh/point sur trois fenetres independantes) mais s'effondre en\n// dessous : 12,1 kWh entre 45 et 22 %, 8,2 kWh entre 33 et 20 %. Un point de\n// SOC vaut donc MOITIE MOINS dans la bande ou la nuit se termine, et\n// `required_soc` y est systematiquement trop BAS — c'est pourquoi la batterie\n// est restee sous la ligne toute la nuit du 02-03/09, en descendant 1,75 fois\n// plus vite qu'elle.\n//\n// CONSEQUENCE DE CONCEPTION : le relachement ne doit PAS etre un seuil de SOC.\n// Il porterait sur une grandeur fausse, et tout seuil que le SOC repasse\n// ensuite rouvre l'oscillateur eteint le 27/08.\n//\n// Donc : ENGAGEMENT sur le bilan (batterie sous la cible), RELACHEMENT a la\n// FIN DE LA FENETRE. L'oscillation devient structurellement impossible : la\n// condition de sortie est monotone, une fenetre ne se ferme qu'une fois. Le\n// bit d'engagement est porte par\n// input_boolean.victron_evcs_night_grid_session_committed — sans lui le\n// systeme reevaluerait a chaque cycle et retomberait dans une bande.\n//\n// CE QUE CA FAIT CONCRETEMENT : l'ACM recharge jusqu'a la cible puis tient la\n// batterie a 2 A (evcs_takeover_hold) ; la maison finit la nuit sur le reseau\n// en HEURES CREUSES au lieu de vider la reserve, et la batterie arrive a\n// l'aube pres de sa cible, donc avec de la place pour le solaire du matin —\n// au lieu d'etre a 20 % avec le reseau encore ouvert a 10:33 (03/09).\n//\n// PORTEE : uniquement quand le bilan est exploitable, et uniquement pendant\n// une session nuit (fenetre HC + vehicule branche). Sinon, comportement\n// historique inchange. Le bit se nettoie tout seul a la fin de la session.\nconst nightGridSessionCommittedPrev =\n (input.night_grid_session_committed_prev ?? 'off').toString().trim().toLowerCase() === 'on';\n\nconst nightGridSessionUncovered =\n balanceMorningTargetApplied && batteryBelowMorningTarget;\n\nconst nightGridSessionCommitted =\n nightSessionActive &&\n (nightGridSessionUncovered || nightGridSessionCommittedPrev);\n\nconst nightGridTakeoverNeeded =\n nightSessionActive &&\n (\n nightGridSessionCommitted ||\n nightGridHcPreferred ||\n batteryBelowHardFloor ||\n (\n // Fix A : après fin de charge, le seul motif réseau restant est la\n // recovery batterie, et elle ne se ré-engage pas une fois done.\n vehicleChargeCompleted\n ? !nightRecoveryDone\n : (\n batteryAtOrBelowGridTakeoverTrigger ||\n batteryRecoveryUrgent ||\n nightTakeoverLatched\n )\n )\n );\n\nconst nightPreferredSourceMode =\n !nightSessionActive\n ? 'blocked'\n : vehicleChargeCompleted\n ? 'blocked'\n : batteryAssistAllowed\n ? 'battery_assist_night'\n : (\n batteryBelowHardFloor ||\n batteryBelowMorningTarget ||\n batteryRecoveryUrgent\n )\n ? 'grid_forced'\n : 'grid_hc_allowed';\n\nconst batteryRecoveryAllowedNow =\n nightSessionActive &&\n nightGridTakeoverNeeded &&\n (\n batteryBelowMorningTarget ||\n batteryRecoveryUrgent\n );\n\nconst batteryTargetReached =\n nightSessionActive &&\n parsed.soc >= batteryMorningTargetPct;\n\n// =====================================================\n// PROBES / SOLAR POTENTIAL\n// =====================================================\n// IMPORTANT:\n// On ne met plus effectivePvStartMinW à 0 en force_charge_now,\n// sinon la nuit 0W >= 0W ferait croire à un faux signal solaire.\nconst effectivePvStartMinW = params.pvStartMinW;\n\nconst morningProbeEligible =\n profile === 'morning_solar' &&\n params.probeEnabled &&\n parsed.pvPowerAvg10mW >= params.morningProbePvAvgMinW &&\n parsed.pvTrendW >= params.morningProbePvTrendMinW &&\n parsed.soc >= params.morningSocMin &&\n parsed.batteryCurrentA >= params.morningBatteryMaxDischargeA;\n\nconst middayProbeEligible =\n profile === 'midday_hc_or_solar' &&\n params.probeEnabled &&\n parsed.pvPowerAvg10mW >= params.middayProbePvAvgMinW &&\n parsed.soc >= params.middaySocMin &&\n parsed.batteryCurrentA >= params.middayBatteryMaxDischargeA;\n\nconst afternoonProbeEligible =\n profile === 'outside_window' &&\n params.probeEnabled &&\n parsed.soc >= params.afternoonProbeSocMin &&\n parsed.batteryCurrentA >= params.afternoonBatteryMaxDischargeA &&\n parsed.pvPowerAvg10mW >= params.afternoonProbePvAvgMinW;\n\nconst cloudDebtOkForPotential = params.cloudDebtPrevKwh <= params.cloudDebtMaxKwh;\nconst batteryOkForPotential = parsed.batteryCurrentA >= -Math.max(1, params.batteryNeutralBandA);\n\n// P3 PROVOCATION PV (installation sans injection) :\n// Batteries quasi pleines => le MPPT bride la production à la conso maison.\n// Les seuils PV observés, le forecast buffer et la cloud debt ne veulent\n// alors plus rien dire (la dette ne peut d'ailleurs plus se rembourser,\n// batterie pleine = courant nul). On autorise solar_potential sur la seule\n// santé batterie : SOC très haut + batterie non déchargée.\n// Les gardes aval (BATTERY_CLOUD_LOCKS / DECISION) restent actives.\nconst PV_PROVOCATION_SOC_MIN = 90;\nconst pvProvocationEligible =\n parsed.soc >= PV_PROVOCATION_SOC_MIN &&\n batteryOkForPotential;\n\nconst isHighBatteryForPotential =\n pvProvocationEligible ||\n (\n parsed.soc >= 85 &&\n forecastBufferKwh > 0 &&\n cloudDebtOkForPotential &&\n batteryOkForPotential\n );\n\nconst potentialAllowed = userStrategy !== 'auto_solar';\n\n// IMPORTANT:\n// On impose un vrai PV > 0 pour le test sur pvPowerW.\n// Ça évite qu'en force_charge_now la nuit, 0W soit pris pour un signal solaire.\nconst strongSolarSignal =\n (\n parsed.pvPowerW > 0 &&\n parsed.pvPowerW >= effectivePvStartMinW\n ) ||\n parsed.pvPowerAvg10mW >= params.pvHoldMinW ||\n (departurePriorityActive && parsed.pvPowerAvg10mW >= params.pvHoldMinW);\n\n// =====================================================\n// SOURCE MODE\n// SÉMANTIQUE CORRIGÉE:\n// - force_charge_now bypass les fenêtres\n// - mais ne devient jamais grid_forced à lui seul\n// - outside_window = pas de réseau programmé\n// - la charge locale peut rester autorisée\n// =====================================================\nlet sourceMode = 'blocked';\n\nif (isStopMode) {\n sourceMode = 'blocked';\n}\n\nelse if (forceGridRequested) {\n // Demande explicite de réseau.\n sourceMode = 'grid_forced';\n}\n\nelse if (forceChargeRequested) {\n // IMPORTANT:\n // force_charge_now = intention de charger maintenant,\n // sans exiger le réseau.\n\n if (strongSolarSignal) {\n sourceMode = 'solar_only';\n }\n\n else if (nightSessionActive && batteryAssistAllowed) {\n sourceMode = 'battery_assist_night';\n }\n\n else if (isHighBatteryForPotential && potentialAllowed) {\n sourceMode = 'solar_potential';\n }\n\n else if (profile === 'midday_hc_or_solar' && middayProbeEligible) {\n sourceMode = 'hybrid_probe';\n }\n\n else if (profile === 'morning_solar' && morningProbeEligible) {\n sourceMode = 'hybrid_probe';\n }\n\n else {\n // Fallback manuel local :\n // on n'impose pas le grid, on laisse l'étage aval décider\n // selon les garde-fous physiques / batterie.\n sourceMode = 'solar_potential';\n }\n}\n\nelse if (profile === 'night_hc') {\n if (nightSessionActive) {\n sourceMode = nightPreferredSourceMode;\n } else {\n sourceMode = 'blocked';\n }\n}\n\nelse if (profile === 'midday_hc_or_solar' || profile === 'morning_solar') {\n if (strongSolarSignal) {\n sourceMode = 'solar_only';\n }\n\n else if (isHighBatteryForPotential && potentialAllowed) {\n sourceMode = 'solar_potential';\n }\n\n else if (profile === 'midday_hc_or_solar' && middayProbeEligible) {\n sourceMode = 'hybrid_probe';\n }\n\n else if (profile === 'morning_solar' && morningProbeEligible) {\n sourceMode = 'hybrid_probe';\n }\n\n else if (profile === 'midday_hc_or_solar' && params.allowGridHcMidday && parsed.gridAvailable) {\n sourceMode = 'grid_hc_allowed';\n }\n\n else {\n sourceMode = 'blocked';\n }\n}\n\nelse if (profile === 'evening_high_soc') {\n if (strongSolarSignal) {\n sourceMode = 'solar_only';\n }\n\n else if (isHighBatteryForPotential && potentialAllowed) {\n sourceMode = 'solar_potential';\n }\n\n else {\n sourceMode = 'blocked';\n }\n}\n\nelse if (profile === 'outside_window') {\n if (strongSolarSignal) {\n sourceMode = 'solar_only';\n }\n\n else if (isHighBatteryForPotential && potentialAllowed) {\n sourceMode = 'solar_potential';\n }\n\n else if (afternoonProbeEligible) {\n sourceMode = 'hybrid_probe';\n }\n\n else {\n // IMPORTANT:\n // hors fenêtre = pas de réseau programmé.\n // Donc on ne bascule plus vers grid_forced juste parce que le réseau existe.\n sourceMode = 'blocked';\n }\n}\n\n// P9 : le réseau avant départ prend le pas sur les modes spéculatifs du jour\n// (blocked / solar_potential / hybrid_probe), mais JAMAIS sur le solaire réel\n// (solar_only), ni sur stop / force_* (déjà traités en tête de cascade).\nif (\n departureUrgentActive &&\n !isStopMode &&\n !forceGridRequested &&\n !forceChargeRequested &&\n profile !== 'night_hc' &&\n sourceMode !== 'solar_only'\n) {\n sourceMode = 'grid_hc_allowed';\n}\n\n// P9 : véhicule plein pendant la fenêtre départ → aucune source.\nif (departureChargeDone && profile !== 'night_hc' && !isStopMode && !forceGridRequested && !forceChargeRequested) {\n sourceMode = 'blocked';\n}\n\n// P10 : véhicule plein en journée (mémoire collante) → aucune source,\n// y compris solaire (charger un véhicule plein ne sert à rien).\nif (dayVehicleFullIdle && profile !== 'night_hc') {\n sourceMode = 'blocked';\n}\n\n// =====================================================\n// PLAFOND DE COURANT EVCS — calculé APRÈS sourceMode (31/08/2026)\n// =====================================================\n// P5 : plafond majoré (input_number.evcs_plafond_courant_edf_on, jusqu'à 28 A\n// en BOOST) quand le réseau alimente réellement AC-IN ; sinon plafond câblé\n// prudent, celui que les deux MultiPlus peuvent porter SEULS.\n//\n// SÉQUENCE D'OUVERTURE (31/08/2026) — pourquoi ce bloc a été déplacé ici.\n// Le plafond majoré n'est légitime que tant que le réseau est là. Or c'est\n// l'hystérésis (cycle 1 min) qui ouvre le contacteur, et le contrôleur EVCS ne\n// l'apprenait qu'après coup : pendant ce temps les deux onduleurs portaient\n// seuls la voiture au courant majoré plus la maison — le mécanisme du W-105.\n//\n// Correctif sans poignée de main entre les deux automates : le plafond majoré\n// exige désormais que l'EVCS DEMANDE lui-même le réseau. Sa demande tombe au\n// cycle où la fenêtre se ferme (30 s), alors que l'hystérésis ne peut ouvrir\n// qu'ensuite (override disparu ET min_on écoulé, cycle 1 min). L'EVCS baisse\n// donc AVANT, mécaniquement, sans rien coordonner.\n// Le calcul doit venir après sourceMode ; rien entre les deux ne l'utilisait.\nconst evcsGridCeilingAllowed =\n parsed.acInAvailable &&\n (\n sourceMode === 'grid_forced' ||\n sourceMode === 'grid_hc_allowed' ||\n forceGridRequested\n );\n\nconst evcsDedicatedCapBaseW = Math.max(0, cfg.evcsDedicatedMaxW - cfg.systemReserveW);\nconst safeEvcsByDedicatedCapW = evcsGridCeilingAllowed\n ? Math.max(0, params.gridCurrentMaxA * acVoltageRef)\n : evcsDedicatedCapBaseW;\nconst safeEvcsByVebusW = Math.max(0, totalVebusSoftCeilingW - vebusNonEvcsW - cfg.systemReserveW);\nconst safeEvcsCombinedW = Math.max(0, Math.min(safeEvcsByDedicatedCapW, safeEvcsByVebusW));\n\nconst systemCapCurrentA = Math.max(0, Math.floor(safeEvcsCombinedW / acVoltageRef));\nconst physicalCapA = clamp(\n systemCapCurrentA,\n 0,\n evcsGridCeilingAllowed\n ? Math.max(params.currentMaxAutoA, params.gridCurrentMaxA)\n : params.currentMaxAutoA\n);\nconst canRunAtMinCurrent = physicalCapA >= params.currentMinA;\n\nconst operatingMode = profile;\n\n// =====================================================\n// OUTPUT\n// =====================================================\nreturn [{\n json: {\n ...prev,\n\n strategy: {\n userStrategy,\n isStopMode,\n isForceMode,\n forceGridRequested,\n forceChargeRequested,\n },\n\n lifecycle: {\n minutesSinceStart,\n minutesSinceStop,\n secondsSinceCurrentChange,\n minutesSinceProbeStart,\n minRunElapsed,\n minStopElapsed,\n currentCooldownElapsed,\n minutesUntilDeparture,\n },\n\n windows: {\n inNightHcWindow,\n inMorningWindow,\n inMiddayWindow,\n inEveningWindow,\n },\n\n derived: {\n acVoltageRef,\n batteryVoltageRef,\n houseNonEvcsW,\n vebusNonEvcsW,\n totalVebusSoftCeilingW,\n totalVebusHardCeilingW,\n safeEvcsByDedicatedCapW,\n safeEvcsByVebusW,\n safeEvcsCombinedW,\n systemCapCurrentA,\n physicalCapA,\n canRunAtMinCurrent,\n evcsGridCeilingAllowed,\n gridSettling,\n gridTransitionAgeSec: parsed.gridTransitionAgeSec,\n endDayGuardSoc,\n energyNeededForEndDayGuardKwh,\n forecastBufferKwh,\n projectedEndSocAfterCharge,\n currentReferenceA,\n anyVebusOverload,\n anyVebusLowBattery,\n vebusAcOutSoftReached,\n vebusAcOutHardReached,\n vebusDcVoltageSoftLow,\n vebusDcVoltageHardLow,\n houseLoadHighVsHeadroom,\n },\n\n context: {\n departurePriorityActive,\n forceChargeDepartureGridOverride,\n manualChargeBypassWindows,\n manualChargeLocalRequested,\n morningProbeEligible,\n middayProbeEligible,\n afternoonProbeEligible,\n pvProvocationEligible,\n isHighBatteryForPotential,\n strongSolarSignal,\n effectivePvStartMinW,\n profile,\n operatingMode,\n sourceMode,\n },\n\n // R1 : source de vérité UNIQUE du moteur nuit.\n // BATTERY_CLOUD_LOCKS consomme cet objet, il ne recalcule plus rien.\n nightEvcsPreview: {\n nightSessionActive,\n nightSessionNeedsCapture,\n nightSessionNeedsClear,\n nightSessionStartSocPct,\n nightSessionStartAt,\n nightSessionStartMs,\n\n batteryHardFloorPct,\n batteryMorningTargetPct,\n batteryMorningTargetBasePct,\n balanceMorningTargetApplied,\n nightGridSessionCommitted,\n nightGridSessionUncovered,\n balanceTargetAgeMin:\n balanceTargetAgeMin === null ? null : Math.round(balanceTargetAgeMin * 10) / 10,\n batteryMorningTargetRulePct,\n advisorNightTargetApplied,\n maxBatteryDischargePoints,\n gridTakeoverTriggerPct,\n\n batteryBelowHardFloor,\n batteryBelowMorningTarget,\n batteryAtOrBelowGridTakeoverTrigger,\n\n batteryKwhMissingToTarget,\n batteryRecoveryMinutesNeeded,\n batteryRecoveryUrgent,\n batteryRecoveryAllowedNow,\n batteryTargetReached,\n\n batteryAssistAllowed,\n nightGridTakeoverNeeded,\n nightTakeoverLatched,\n nightGridHcPreferred,\n vehicleChargeCompleted,\n nightRecoveryDone,\n nightPreferredSourceMode,\n\n // P9\n departureUrgentActive,\n departureChargeDone,\n\n // P10\n dayVehicleFullIdle,\n\n // P11\n sessionFresh,\n chargedSessionEnergyKwh,\n chargedSessionEstablished,\n chargedCredible,\n }\n }\n}];\n" + "jsCode": "function minutesSince(ts, nowMs) {\n if (ts === null || nowMs === null) return null;\n return Math.max(0, (nowMs - ts) / 60000);\n}\n\nfunction secondsSince(ts, nowMs) {\n if (ts === null || nowMs === null) return null;\n return Math.max(0, (nowMs - ts) / 1000);\n}\n\nfunction isWithinWindow(nowMin, startMin, stopMin) {\n if (!Number.isFinite(startMin) || !Number.isFinite(stopMin)) return false;\n if (startMin === stopMin) return false;\n if (startMin < stopMin) return nowMin >= startMin && nowMin < stopMin;\n return nowMin >= startMin || nowMin < stopMin;\n}\n\nfunction clamp(v, min, max) {\n return Math.min(Math.max(v, min), max);\n}\n\nconst prev = $input.first().json;\nconst {\n input,\n nowMs,\n now,\n cfg,\n parsed,\n params,\n history,\n batteryTune\n} = prev;\n\n// =====================================================\n// STRATEGY\n// =====================================================\nconst userStrategy = (params.userStrategyRaw ?? 'auto_solar').toString().trim().toLowerCase();\n\nconst isStopMode = userStrategy === 'stop';\nconst forceGridRequested = userStrategy === 'force_grid_now';\nconst forceChargeRequested = userStrategy === 'force_charge_now';\nconst isForceMode = forceGridRequested || forceChargeRequested;\n\n// =====================================================\n// LIFECYCLE / TIMING\n// =====================================================\nconst minutesSinceStart = minutesSince(history.lastStartMs, nowMs);\nconst minutesSinceStop = minutesSince(history.lastStopMs, nowMs);\nconst secondsSinceCurrentChange = secondsSince(history.lastCurrentChangeMs, nowMs);\nconst minutesSinceProbeStart = minutesSince(history.probeStartedMs, nowMs);\n\nconst minRunElapsed =\n minutesSinceStart === null ? true : minutesSinceStart >= params.minRunMinutes;\n\nconst minStopElapsed =\n minutesSinceStop === null ? true : minutesSinceStop >= params.minStopMinutes;\n\nconst currentCooldownBaseSec = parsed.evcsChargingSwitchOn\n ? batteryTune.global.stepDownCooldownSeconds\n : batteryTune.global.stepUpCooldownSeconds;\n\nconst currentCooldownElapsed =\n secondsSinceCurrentChange === null\n ? true\n : secondsSinceCurrentChange >= Math.max(\n params.currentChangeCooldownSeconds,\n currentCooldownBaseSec\n );\n\n// =====================================================\n// DEPARTURE PRIORITY\n// =====================================================\nconst minutesUntilDeparture =\n params.departureTimeMin === null\n ? null\n : (() => {\n const rawDiff = params.departureTimeMin - now.minNow;\n return rawDiff >= 0 ? rawDiff : (1440 - now.minNow + params.departureTimeMin);\n })();\n\nconst departurePriorityActive =\n parsed.departurePriorityEnabled &&\n Number.isFinite(minutesUntilDeparture) &&\n minutesUntilDeparture >= 0 &&\n minutesUntilDeparture <= cfg.departurePriorityWindowMinutes &&\n parsed.evcsVehicleConnected;\n\n// =====================================================\n// MANUAL CHARGE SEMANTICS\n// IMPORTANT:\n// force_charge_now = bypass fenêtres pour la charge,\n// MAIS PAS demande implicite de réseau.\n// =====================================================\nconst manualChargeBypassWindows = forceChargeRequested;\nconst manualChargeLocalRequested = forceChargeRequested && !forceGridRequested;\n\n// Compatibilité ascendante : on garde le champ dans context,\n// mais on le neutralise volontairement.\nconst forceChargeDepartureGridOverride = false;\n\n// =====================================================\n// SYSTEM DERIVED VALUES\n// =====================================================\nconst acVoltageRef =\n Number.isFinite(parsed.vebusAcOutVoltageV) && parsed.vebusAcOutVoltageV > 180\n ? parsed.vebusAcOutVoltageV\n : cfg.nominalAcVoltageV;\n\nconst batteryVoltageRef =\n Number.isFinite(parsed.vebusDcVoltageV) && parsed.vebusDcVoltageV > 0\n ? parsed.vebusDcVoltageV\n : 51.2;\n\nconst houseNonEvcsW = Math.max(0, parsed.houseAcPowerW - parsed.evcsAcPowerW);\nconst vebusNonEvcsW = Math.max(0, parsed.vebusAcOutPowerW - parsed.evcsAcPowerW);\n\nconst totalVebusSoftCeilingW = Math.max(6500, params.acLoadsMaxSafeW || 8500);\nconst totalVebusHardCeilingW = totalVebusSoftCeilingW + 400;\n\n// =====================================================\n// FENETRE D'ETABLISSEMENT DU RESEAU (31/08/2026)\n// =====================================================\n// Mesure du 31/08 : a la fermeture du contacteur, le reseau reprend d'un coup\n// TOUTE la charge de la maison et le solaire bascule vers la batterie. Batterie\n// preneuse, la production ne bouge pas ; batterie pleine, elle s'effondre (2663\n// -> 559 W) faute de destination. Dans les deux cas l'import decroit ensuite\n// jusqu'a la consigne en ~150 s (1985 -> 25 W, puis 2600 -> 52 W).\n//\n// Pendant cette phase, PV, import et courant batterie ne decrivent aucun regime\n// permanent : la boucle de 30 s y prend cinq decisions, et la moyenne PV 10 min\n// en garde la trace une dizaine de minutes de plus. Le systeme lit \"plus de\n// soleil\", en conclut qu'il a besoin du reseau, et confirme ainsi sa propre\n// premisse -- une boucle de rattrapage, comme les trois du 24/08.\n//\n// ASYMETRIE VOULUE : la fenetre ne s'ouvre qu'a l'ARRIVEE du reseau. A sa\n// disparition, les onduleurs reprennent instantanement toute la charge : les\n// gardes doivent agir plus vite, jamais moins vite.\nconst gridSettling =\n parsed.gridAvailable &&\n parsed.gridTransitionAgeSec < params.gridSettleSeconds;\n\nconst endDayGuardSoc = Math.max(params.endOfDaySocGuard, params.endOfDaySocTarget);\n\nconst energyNeededForEndDayGuardKwh = Math.max(\n 0,\n ((endDayGuardSoc - parsed.soc) / 100) * cfg.batteryUsableCapacityKwh\n);\n\nconst forecastBufferKwh =\n parsed.todayRemainingKwh -\n params.baseLoadRemainingKwh -\n params.flexibleSafetyMarginKwh -\n params.requiredEnergyKwh -\n energyNeededForEndDayGuardKwh;\n\nconst projectedEndSocAfterCharge = clamp(\n parsed.soc + (\n (\n parsed.todayRemainingKwh -\n params.baseLoadRemainingKwh -\n params.flexibleSafetyMarginKwh -\n params.requiredEnergyKwh\n ) / cfg.batteryUsableCapacityKwh\n ) * 100,\n 0,\n 100\n);\n\nconst currentReferenceA = clamp(\n Number.isFinite(parsed.evcsCommandCurrentA)\n ? parsed.evcsCommandCurrentA\n : Number.isFinite(parsed.evcsSetCurrentA)\n ? parsed.evcsSetCurrentA\n : params.targetCurrentAutoA,\n 0,\n 32\n);\n\nconst anyVebusOverload = parsed.vebusOverload || parsed.vebusL1Overload;\nconst anyVebusLowBattery = parsed.vebusLowBattery || parsed.vebusL1LowBattery;\n\nconst vebusAcOutSoftReached = parsed.vebusAcOutPowerW >= totalVebusSoftCeilingW;\nconst vebusAcOutHardReached = parsed.vebusAcOutPowerW >= totalVebusHardCeilingW;\n\nconst vebusDcVoltageSoftLow =\n Number.isFinite(parsed.vebusDcVoltageV) &&\n parsed.vebusDcVoltageV > 0 &&\n parsed.vebusDcVoltageV <= cfg.vebusDcVoltageSoftFloorV;\n\nconst vebusDcVoltageHardLow =\n Number.isFinite(parsed.vebusDcVoltageV) &&\n parsed.vebusDcVoltageV > 0 &&\n parsed.vebusDcVoltageV <= cfg.vebusDcVoltageHardFloorV;\n\nconst houseLoadHighVsHeadroom = houseNonEvcsW > params.houseAcHeadroomW;\n\n// =====================================================\n// WINDOWS / PROFILE\n// =====================================================\nconst inNightHcWindow = isWithinWindow(now.minNow, params.hcNightStartMin, params.hcNightStopMin);\nconst inMorningWindow = isWithinWindow(now.minNow, params.morningStartMin, params.morningStopMin);\nconst inMiddayWindow = isWithinWindow(now.minNow, params.hcMiddayStartMin, params.hcMiddayStopMin);\nconst inEveningWindow = isWithinWindow(now.minNow, params.eveningStartMin, params.eveningStopMin);\n\nconst profile =\n inNightHcWindow ? 'night_hc' :\n inMorningWindow ? 'morning_solar' :\n inMiddayWindow ? 'midday_hc_or_solar' :\n inEveningWindow ? 'evening_high_soc' :\n 'outside_window';\n\n// =====================================================\n// EVCS NIGHT PREVIEW ENGINE\n// =====================================================\nconst nightSessionActive =\n profile === 'night_hc' &&\n parsed.evcsVehicleConnected;\n\nconst nightSessionStartSocPct =\n nightSessionActive\n ? (\n Number.isFinite(history.nightSessionStartSocPct)\n ? history.nightSessionStartSocPct\n : parsed.soc\n )\n : null;\n\nconst nightSessionStartAt =\n nightSessionActive\n ? (history.nightSessionStartAt || '')\n : '';\n\nconst nightSessionStartMs =\n nightSessionActive\n ? (history.nightSessionStartMs ?? null)\n : null;\n\nconst nightSessionNeedsCapture =\n nightSessionActive &&\n (\n !Number.isFinite(history.nightSessionStartSocPct) ||\n !nightSessionStartAt ||\n nightSessionStartMs === null\n );\n\nconst nightSessionNeedsClear =\n !nightSessionActive &&\n (\n Number.isFinite(history.nightSessionStartSocPct) ||\n !!history.nightSessionStartAt\n );\n\nconst batteryHardFloorPct =\n params.evcsNightBatteryHardFloorPct;\n\n// P4 : la nuit avant minuit, today_remaining ~ 0 => utiliser la prévision du lendemain.\nconst nightForecastHour = now.hour;\nconst nightForecastKwh =\n (nightForecastHour >= 20 || nightForecastHour < 8)\n ? Math.max(parsed.todayRemainingKwh, parsed.tomorrowKwh || 0)\n : parsed.todayRemainingKwh;\n\nconst batteryMorningTargetRulePct =\n nightForecastKwh >= params.evcsNightStrongForecastKwh\n ? params.evcsNightTargetStrongForecastPct\n : nightForecastKwh >= params.evcsNightMediumForecastKwh\n ? params.evcsNightTargetMediumForecastPct\n : params.evcsNightTargetWeakForecastPct;\n\n// =====================================================\n// ADVISOR IA — PREMIER CÂBLAGE RÉEL (09/08/2026, HANDOFF §20)\n// La cible SOC matin suit la recommandation de l'advisor UNIQUEMENT si :\n// - toggle input_boolean.evcs_advisor_apply_night_target ON (rollback 1 clic)\n// - dernier run advisor en statut 'ok'\n// - recommandation fraîche (≤ 120 min, l'advisor tourne toutes les 15 min)\n// - valeur bornée [max(22, hard floor), 90]\n// Sinon : règles forecast historiques (comportement inchangé).\n// =====================================================\nconst ADVISOR_TARGET_MAX_AGE_MIN = 120;\nconst advisorTargetAgeMin = minutesSince(params.advisorLastRunMs, nowMs);\nconst advisorNightTargetApplied =\n params.advisorApplyNightTarget &&\n params.advisorStatusOk &&\n Number.isFinite(params.advisorNightTargetSocPct) &&\n advisorTargetAgeMin !== null &&\n advisorTargetAgeMin <= ADVISOR_TARGET_MAX_AGE_MIN;\n\nconst batteryMorningTargetBasePct =\n advisorNightTargetApplied\n ? clamp(\n params.advisorNightTargetSocPct,\n Math.max(22, batteryHardFloorPct),\n 90\n )\n : batteryMorningTargetRulePct;\n\n// =====================================================\n// CIBLE DU MATIN : UNE ENERGIE A COUVRIR, PAS UN PALIER (03/09/2026)\n// =====================================================\n// La regle historique classe la journee du lendemain en trois paliers\n// (>= 18 kWh -> 35 %, >= 10 -> 55 %, sinon 85 %) a partir de son TOTAL. Elle\n// est donc aveugle a l'heure d'arrivee de l'energie : le 03/09, demain\n// annoncait 33,9 kWh — « fort », donc 35 % — mais avec un matin creux\n// (0,03 kWh a 7 h, 0,77 a 8 h, 1,81 a 9 h) et un croisement a 9 h.\n//\n// C'est le meme defaut que le plancher du soir (cf. le bloc BILAN de\n// BATTERY_CLOUD_LOCKS), a l'autre bout de la nuit : un palier fige contre une\n// energie mesurable. Le bilan publie la seconde, instant par instant.\n//\n// RELEVE DE LA NUIT 02-03/09, qui a motive ce cablage :\n//\n// heure requis SOC reel cible fixe\n// 00:30 62,4 53 35\n// 03:00 50,4 45 35 <- EDF relache ici, 5 points sous la ligne\n// 04:30 41,7 37 35\n// 06:00 37,1 22 35 <- hysteresis, puis reseau PLEIN TARIF\n// de 07:24 a 10:33 (1,49 kWh)\n//\n// La batterie est restee sous la ligne toute la nuit et le bilan le savait des\n// 00:30. Le `required_soc` decroit proprement avec la nuit qui se consomme\n// (6,1 -> 0 kWh a couvrir) : c'est bien une cible instantanee, pas une\n// constante deguisee.\n//\n// SENS UNIQUE, comme pour le plancher du soir : le bilan ne peut que RELEVER\n// la cible, jamais l'abaisser. La direction corrigee est celle de l'echec\n// observe (cible trop basse -> batterie a plat avant le croisement -> reseau\n// au plein tarif le matin). L'abaisser — la regle dit 85 % l'hiver quand le\n// bilan dira parfois moins — ouvrirait un risque neuf que rien n'a encore\n// valide. Le principe unificateur : le bilan ne pousse JAMAIS dans le sens\n// « couvre moins bien la nuit ».\n//\n// PLAFOND 90 % : au-dela, la batterie cesse d'etre un puits et la production\n// du matin se fait evincer (cf. mesures du 31/08). Charger au reseau au-dela\n// de 90 echangerait un kWh bon marche cette nuit contre plusieurs kWh censures\n// demain. C'est deja la borne du chemin advisor : aucune constante nouvelle.\n//\n// PAS D'OSCILLATEUR : `required_soc` decroit de facon monotone pendant la nuit\n// (l'energie restant a couvrir ne fait que diminuer), et la passe unique de\n// recovery (`nightRecoveryDonePrev`, 27/08) reste en place.\n//\n// REPLI identique au plancher du soir : fraicheur, statut, valeur finie —\n// sinon regle historique. Kill-switch existant : `evcs_balance_enabled` OFF\n// fige `balance_last_run` et la cible retombe seule sur les paliers.\nconst BALANCE_TARGET_MAX_AGE_MIN = 30;\nconst balanceTargetAgeMin = minutesSince(params.balanceLastRunMs, nowMs);\nconst balanceMorningTargetApplied =\n params.balanceStatusOk &&\n Number.isFinite(params.balanceRequiredSocPct) &&\n balanceTargetAgeMin !== null &&\n balanceTargetAgeMin <= BALANCE_TARGET_MAX_AGE_MIN;\n\nconst batteryMorningTargetPct = balanceMorningTargetApplied\n ? Math.min(90, Math.max(batteryMorningTargetBasePct, params.balanceRequiredSocPct))\n : batteryMorningTargetBasePct;\n\nconst maxBatteryDischargePoints =\n nightSessionActive && Number.isFinite(nightSessionStartSocPct)\n ? Math.max(0, nightSessionStartSocPct - batteryMorningTargetPct)\n : 0;\n\nconst gridTakeoverTriggerPct =\n Math.max(batteryHardFloorPct, batteryMorningTargetPct);\n\nconst batteryBelowHardFloor =\n parsed.soc <= batteryHardFloorPct;\n\nconst batteryBelowMorningTarget =\n parsed.soc < batteryMorningTargetPct;\n\nconst batteryAtOrBelowGridTakeoverTrigger =\n parsed.soc <= gridTakeoverTriggerPct;\n\nconst batteryKwhMissingToTarget =\n nightSessionActive\n ? Math.max(\n 0,\n ((batteryMorningTargetPct - parsed.soc) / 100) * cfg.batteryUsableCapacityKwh\n )\n : 0;\n\nconst batteryRecoveryMinutesNeeded =\n nightSessionActive && params.evcsNightBatteryRecoveryPowerKw > 0\n ? (batteryKwhMissingToTarget / params.evcsNightBatteryRecoveryPowerKw) * 60\n : 0;\n\nconst batteryRecoveryUrgent =\n nightSessionActive &&\n Number.isFinite(minutesUntilDeparture) &&\n minutesUntilDeparture >= 0 &&\n (\n batteryRecoveryMinutesNeeded + params.evcsNightDepartureSafetyMin\n >= minutesUntilDeparture\n );\n\n// P2 ANTI-CRENEAUX : continuité du takeover réseau nocturne.\n// Une fois le réseau HC engagé pendant une session nuit, on y reste\n// jusqu'à la fin de la session (fenêtre/débranchement) ou batterie quasi pleine.\n// Évite le cycle batterie->jeep->réseau->batterie (pertes + charge hachée).\nconst NIGHT_TAKEOVER_RELEASE_SOC_PCT = 90;\nconst nightTakeoverPrev =\n (input.night_takeover_prev ?? 'off').toString().trim().toLowerCase() === 'on';\n\n// P8 (07/08/2026) : \"charge terminée\" COLLANT via l'état surplus du cycle\n// précédent (helper input_text.victron_evcs_surplus_state relu par le snapshot).\n// Chaîne : VDF stoppe la charge (state vehicle_full_or_paused) → ce flag s'allume\n// → DECISION émet night_session_done_idle → le flag s'auto-entretient jusqu'au\n// débranchement (state vehicle_not_connected) ou à la fin de la fenêtre nuit.\nconst prevSurplusState = (input.prev_surplus_state ?? '').toString().trim().toLowerCase();\n\n// P11 (12/08/2026) : RESET du collant \"véhicule plein\" au CHANGEMENT DE\n// VÉHICULE. Incident 12/08 : JEEP chargée → night_recovery_done_idle collant ;\n// débranchement JEEP + branchement VW → l'état collant a survécu et bloquait\n// la VW (« charge terminée » = celle de la JEEP, pas de la VW).\n// Signal fiable : sensor.victron_evcs_charging_time repart de 0 à chaque\n// nouvelle connexion physique. Sous ~90 s → session neuve → on neutralise le\n// collant pour laisser le système RETESTER le véhicule fraîchement branché.\nconst P11_FRESH_SESSION_MAX_SEC = 90;\nconst sessionFresh =\n parsed.evcsVehicleConnected &&\n Number.isFinite(parsed.evcsChargingTimeSec) &&\n parsed.evcsChargingTimeSec <= P11_FRESH_SESSION_MAX_SEC;\n\n// Fix D (08/08/2026) : le statut natif EVCS \"charged\" (3) vaut aussi fin de\n// charge, sans attendre le VehicleDemandFilter (désarmé si la session a été\n// stoppée par une garde, ex battery_current_hard_stop → détection tardive\n// observée la nuit du 07-08/08).\n// Fix E (09/08/2026) : garde puissance ≤ 300 W pour ne jamais latcher \"fini\"\n// sur un glitch de statut pendant une vraie charge. NB : le statut retombe\n// (3→1/6) dès l'ouverture du relais → la persistance est assurée par l'état\n// collant écrit par DECISION pendant la session (voir Fix E DECISION).\n// P11 : sur une session neuve, on ignore aussi un éventuel statut 3 résiduel\n// (le temps que la borne renégocie avec le nouveau véhicule).\n// Fix H (07/09/2026) : un statut \"charged\" n'est pas cru sur parole.\n// La borne l'a annonce le 07/09 a 14:28:18 apres 2 min 42 s de charge et\n// 0,10 kWh livre, ce qui a latche `day_vehicle_full_idle` pour deux heures\n// alors que le vehicule pouvait charger (il a repris a 16:30 et tenu).\n//\n// Aucun signal ELECTRIQUE instantane ne separe une vraie fin de charge d'une\n// interruption : mesure a la seconde des deux coupures, elles sont\n// superposables (VW 06/09, vraie fin : 1534 -> 550 -> 82 -> 11 -> 0 W ;\n// JEEP 07/09, faux positif : 1626 -> 741 -> 100 -> 13 -> 0 W). Seule la\n// DUREE de la session les distingue, et le systeme porte deja la grandeur qui\n// dit ce qu'est une charge etablie : min_run_minutes (29 min en production).\n//\n// Deux formes de \"charged\" sont credibles, et une seule ne l'est pas :\n// energie de session nulle -> le vehicule etait plein en arrivant (P10)\n// session >= min_run_minutes -> charge menee a son terme\n// entre les deux -> charge INTERROMPUE : on ne latche pas\n// Convergence : une session interrompue redemarre a energie nulle, donc un\n// second \"charged\" immediat retombe dans le premier cas et latche.\nconst chargedSessionEnergyKwh = Math.max(0, parsed.evcsSessionEnergyKwh || 0);\nconst chargedSessionEstablished =\n Number.isFinite(parsed.evcsChargingTimeSec) &&\n parsed.evcsChargingTimeSec >= params.minRunMinutes * 60;\nconst chargedCredible =\n chargedSessionEnergyKwh <= 0 || chargedSessionEstablished;\n\nconst evcsStatusCharged =\n !sessionFresh &&\n Number.parseFloat(parsed.evcsStatusRaw) === 3 &&\n Math.max(0, parsed.evcsAcPowerW || 0) <= 300 &&\n chargedCredible;\n\nconst vehicleChargeCompleted =\n nightSessionActive &&\n !sessionFresh &&\n (\n prevSurplusState === 'vehicle_full_or_paused' ||\n prevSurplusState === 'night_session_done_idle' ||\n prevSurplusState === 'night_recovery_done_idle' ||\n prevSurplusState === 'day_vehicle_full_idle' ||\n evcsStatusCharged\n );\n\n// Fix A (08/08/2026) : recovery batterie post-charge = UNE SEULE passe.\n// Sans flag collant, SOC==cible est un point dégénéré (engage soc<=cible,\n// release soc>cible, l'ACM recharge pile à la cible) → rebond EDF ON/OFF\n// période ~10 min observé la nuit du 07-08/08. Une fois la cible atteinte,\n// l'état 'night_recovery_done_idle' (auto-entretenu via prev_surplus_state)\n// coupe le takeover. Ré-engagement uniquement sous cible − 2 pts (bande),\n// hard floor et fenêtre/débranchement restent prioritaires.\n// ⚠ 'night_recovery_done_idle' ne doit matcher AUCUN pattern no-demand de\n// l'hystérésis (full_or_paused / not_requesting_power / charge_complete /\n// no_demand) — même contrainte que 'night_session_done_idle'.\n// 27/08/2026 : la bande de 2 points fabriquait un oscillateur. Relevé de la\n// nuit du 26-27/08 (cible 35) : engagement à SOC 33, relâchement à 35, trois\n// cycles EDF de 52, 79 et 25 min, 2,5 kWh importés pour rien un matin de grand\n// soleil ; la nuit du 20-21/08 en comptait six. Deux points de SOC valent\n// ~0,34 kWh, soit une demi-heure de conso nocturne : ce n'est pas une\n// hystérésis, c'est la période d'une horloge — d'autant plus régulière que la\n// charge de nuit est parfaitement plate.\n// La recovery batterie post-charge est donc UNE SEULE passe par session de\n// nuit, ce qui était déjà l'intention affichée du Fix A (\"relâché\n// DÉFINITIVEMENT\"). Aucun seuil de ré-engagement ici : le plancher dur reste\n// un terme indépendant de nightGridTakeoverNeeded (voir plus bas), et\n// l'hystérésis réseau garde sa propre bande 20/30. Le vrai critère de\n// ré-engagement est un budget d'énergie restant à couvrir, pas un delta de\n// SOC : il appartient au bilan énergétique, pas à une constante de plus ici.\nconst nightRecoveryDonePrev = prevSurplusState === 'night_recovery_done_idle';\nconst nightRecoveryDone =\n vehicleChargeCompleted &&\n (parsed.soc >= batteryMorningTargetPct || nightRecoveryDonePrev);\n\n// =====================================================\n// P9 (09/08/2026) : CHARGE RÉSEAU AVANT DÉPART, HORS FENÊTRE HC.\n// Cas VW : départ 08:50 > fin HC 07:24 → fenêtre morte où le véhicule\n// sous-chargé attendait un solaire insuffisant (observé le 09/08 : advisor\n// force_grid_now, divergence n°10). Si le toggle est ON et que le départ du\n// véhicule SÉLECTIONNÉ est dans ≤ 120 min : réseau autorisé (grid_hc_allowed)\n// jusqu'à fin de charge. L'arrêt réutilise TOUTE la mécanique anti-rebond :\n// VDF → vehicle_full_or_paused → état collant 'departure_done_idle'\n// (réécrit chaque cycle, patterns hystérésis sûrs, coupure immédiate E2).\n// =====================================================\nconst P9_DEPARTURE_LEAD_MIN = 120;\n\nconst departureWindowActive =\n params.allowGridDepartureUrgent &&\n parsed.evcsVehicleConnected &&\n !inNightHcWindow &&\n Number.isFinite(minutesUntilDeparture) &&\n minutesUntilDeparture >= 0 &&\n minutesUntilDeparture <= P9_DEPARTURE_LEAD_MIN;\n\nconst departureDonePrev =\n prevSurplusState === 'departure_done_idle' ||\n (!inNightHcWindow && prevSurplusState === 'vehicle_full_or_paused');\n\nconst departureChargeDone =\n departureWindowActive &&\n !sessionFresh &&\n (departureDonePrev || evcsStatusCharged);\n\nconst departureUrgentActive =\n departureWindowActive &&\n !departureChargeDone;\n\n// =====================================================\n// P10 (09/08/2026) : MÉMOIRE \"VÉHICULE PLEIN\" EN JOURNÉE.\n// Observé le 09/08 09:49 : VW pleine branchée depuis 07:00, le surplus\n// solaire retentait une charge (statut \"Charged\", 0 W) toutes les ~15 min\n// toute la journée (usure relais, bruit). Les états collants P8/P9 étaient\n// scopés nuit/fenêtre départ. Ici : une fois le véhicule vu plein (statut 3\n// ou VDF), état collant 'day_vehicle_full_idle' jusqu'au DÉBRANCHEMENT.\n// - hérite des états \"done\" de la nuit (07:24 → pas de re-tentative) ;\n// - la nuit hérite en retour (vehicleChargeCompleted inclut day_*) ;\n// - échappatoires : force_charge_now / force_grid_now / débrancher-rebrancher.\n// =====================================================\nconst dayVehicleFullPrev =\n prevSurplusState === 'day_vehicle_full_idle' ||\n (\n !inNightHcWindow &&\n (\n prevSurplusState === 'vehicle_full_or_paused' ||\n prevSurplusState === 'night_recovery_done_idle' ||\n prevSurplusState === 'night_session_done_idle' ||\n prevSurplusState === 'departure_done_idle'\n )\n );\n\nconst dayVehicleFullIdle =\n parsed.evcsVehicleConnected &&\n !sessionFresh &&\n !inNightHcWindow &&\n !isStopMode &&\n !forceGridRequested &&\n !forceChargeRequested &&\n (dayVehicleFullPrev || evcsStatusCharged);\n\n// P8 : correction du fix 04/08 (logique inversée : \"|| vehicleChargeCompleted\"\n// GARDAIT le latch après la charge au lieu de le libérer).\nconst nightTakeoverLatched =\n nightSessionActive &&\n nightTakeoverPrev &&\n parsed.soc < NIGHT_TAKEOVER_RELEASE_SOC_PCT &&\n !vehicleChargeCompleted;\n\nconst nightGridHcPreferred =\n nightSessionActive &&\n params.allowGridHcNight &&\n !vehicleChargeCompleted;\n\nconst batteryAssistAllowed =\n nightSessionActive &&\n !nightGridHcPreferred &&\n parsed.soc > batteryHardFloorPct &&\n parsed.soc > gridTakeoverTriggerPct &&\n !nightTakeoverLatched &&\n !batteryRecoveryUrgent;\n\n// =====================================================\n// SESSION RESEAU UNIQUE DE LA NUIT (03/09/2026)\n// =====================================================\n// §26 avait pose l'objectif — « une session reseau unique et dimensionnee » —\n// et designe le bon critere : « un budget d'energie restant a couvrir, il\n// appartient au bilan energetique ». Le bilan est cable depuis ce soir.\n//\n// CE QUI A ETE MESURE AVANT D'ECRIRE CECI, et qui a dicte la conception :\n// la conversion kWh -> points de SOC du bilan est une constante unique\n// (15 kWh). La jauge reelle vaut ~17 kWh au-dessus de 42 % (0,164 a\n// 0,171 kWh/point sur trois fenetres independantes) mais s'effondre en\n// dessous : 12,1 kWh entre 45 et 22 %, 8,2 kWh entre 33 et 20 %. Un point de\n// SOC vaut donc MOITIE MOINS dans la bande ou la nuit se termine, et\n// `required_soc` y est systematiquement trop BAS — c'est pourquoi la batterie\n// est restee sous la ligne toute la nuit du 02-03/09, en descendant 1,75 fois\n// plus vite qu'elle.\n//\n// CONSEQUENCE DE CONCEPTION : le relachement ne doit PAS etre un seuil de SOC.\n// Il porterait sur une grandeur fausse, et tout seuil que le SOC repasse\n// ensuite rouvre l'oscillateur eteint le 27/08.\n//\n// Donc : ENGAGEMENT sur le bilan (batterie sous la cible), RELACHEMENT a la\n// FIN DE LA FENETRE. L'oscillation devient structurellement impossible : la\n// condition de sortie est monotone, une fenetre ne se ferme qu'une fois. Le\n// bit d'engagement est porte par\n// input_boolean.victron_evcs_night_grid_session_committed — sans lui le\n// systeme reevaluerait a chaque cycle et retomberait dans une bande.\n//\n// CE QUE CA FAIT CONCRETEMENT : l'ACM recharge jusqu'a la cible puis tient la\n// batterie a 2 A (evcs_takeover_hold) ; la maison finit la nuit sur le reseau\n// en HEURES CREUSES au lieu de vider la reserve, et la batterie arrive a\n// l'aube pres de sa cible, donc avec de la place pour le solaire du matin —\n// au lieu d'etre a 20 % avec le reseau encore ouvert a 10:33 (03/09).\n//\n// PORTEE : uniquement quand le bilan est exploitable, et uniquement pendant\n// une session nuit (fenetre HC + vehicule branche). Sinon, comportement\n// historique inchange. Le bit se nettoie tout seul a la fin de la session.\nconst nightGridSessionCommittedPrev =\n (input.night_grid_session_committed_prev ?? 'off').toString().trim().toLowerCase() === 'on';\n\nconst nightGridSessionUncovered =\n balanceMorningTargetApplied && batteryBelowMorningTarget;\n\n// ⚠️ SANS VEHICULE AUSSI (12/09/2026).\n// Nuit du 11-12/09, voiture rendue la veille : le bilan a reclame entre 92 %\n// et 59 % de SOC a CHAQUE calcul de la nuit, `reseau_necessaire` vrai partout,\n// et rien ne s'est passe. SOC bloque a 20 % de 23:43 a l'aube, consigne reseau\n// figee a 700 W depuis 18:36 — soit exactement la maison. L'hysteresis avait\n// bien ferme le contacteur (SOC <= 20), mais fermer le contacteur ne suffit\n// pas : il faut DEMANDER la puissance (lecon du 01/09). Personne ne la\n// demandait, parce que la session exigeait un vehicule branche.\n//\n// Or le besoin n'a rien a voir avec la voiture : c'est la maison qui doit\n// traverser la nuit, et le bilan sait exactement ce qu'il lui faut. La\n// fenetre HC suffit. Le relachement reste la FIN DE FENETRE, donc monotone,\n// donc toujours immune a l'oscillation (§40).\n//\n// Sans cette correction, le cout se paye le matin : a 07:24 le SOC est encore\n// sous le seuil OFF de l'hysteresis (30), donc le contacteur reste ferme et\n// la maison passe au PLEIN TARIF jusqu'au croisement PV — le 1,49 kWh deja\n// consigne le 03/09.\nconst nightGridSessionCommitted =\n profile === 'night_hc' &&\n (nightGridSessionUncovered || nightGridSessionCommittedPrev);\n\nconst nightGridTakeoverNeeded =\n nightGridSessionCommitted ||\n (\n nightSessionActive &&\n (\n nightGridSessionCommitted ||\n nightGridHcPreferred ||\n batteryBelowHardFloor ||\n (\n // Fix A : après fin de charge, le seul motif réseau restant est la\n // recovery batterie, et elle ne se ré-engage pas une fois done.\n vehicleChargeCompleted\n ? !nightRecoveryDone\n : (\n batteryAtOrBelowGridTakeoverTrigger ||\n batteryRecoveryUrgent ||\n nightTakeoverLatched\n )\n )\n )\n );\n\nconst nightPreferredSourceMode =\n !nightSessionActive\n ? 'blocked'\n : vehicleChargeCompleted\n ? 'blocked'\n : batteryAssistAllowed\n ? 'battery_assist_night'\n : (\n batteryBelowHardFloor ||\n batteryBelowMorningTarget ||\n batteryRecoveryUrgent\n )\n ? 'grid_forced'\n : 'grid_hc_allowed';\n\nconst batteryRecoveryAllowedNow =\n nightSessionActive &&\n nightGridTakeoverNeeded &&\n (\n batteryBelowMorningTarget ||\n batteryRecoveryUrgent\n );\n\nconst batteryTargetReached =\n nightSessionActive &&\n parsed.soc >= batteryMorningTargetPct;\n\n// =====================================================\n// PROBES / SOLAR POTENTIAL\n// =====================================================\n// IMPORTANT:\n// On ne met plus effectivePvStartMinW à 0 en force_charge_now,\n// sinon la nuit 0W >= 0W ferait croire à un faux signal solaire.\nconst effectivePvStartMinW = params.pvStartMinW;\n\nconst morningProbeEligible =\n profile === 'morning_solar' &&\n params.probeEnabled &&\n parsed.pvPowerAvg10mW >= params.morningProbePvAvgMinW &&\n parsed.pvTrendW >= params.morningProbePvTrendMinW &&\n parsed.soc >= params.morningSocMin &&\n parsed.batteryCurrentA >= params.morningBatteryMaxDischargeA;\n\nconst middayProbeEligible =\n profile === 'midday_hc_or_solar' &&\n params.probeEnabled &&\n parsed.pvPowerAvg10mW >= params.middayProbePvAvgMinW &&\n parsed.soc >= params.middaySocMin &&\n parsed.batteryCurrentA >= params.middayBatteryMaxDischargeA;\n\nconst afternoonProbeEligible =\n profile === 'outside_window' &&\n params.probeEnabled &&\n parsed.soc >= params.afternoonProbeSocMin &&\n parsed.batteryCurrentA >= params.afternoonBatteryMaxDischargeA &&\n parsed.pvPowerAvg10mW >= params.afternoonProbePvAvgMinW;\n\nconst cloudDebtOkForPotential = params.cloudDebtPrevKwh <= params.cloudDebtMaxKwh;\nconst batteryOkForPotential = parsed.batteryCurrentA >= -Math.max(1, params.batteryNeutralBandA);\n\n// P3 PROVOCATION PV (installation sans injection) :\n// Batteries quasi pleines => le MPPT bride la production à la conso maison.\n// Les seuils PV observés, le forecast buffer et la cloud debt ne veulent\n// alors plus rien dire (la dette ne peut d'ailleurs plus se rembourser,\n// batterie pleine = courant nul). On autorise solar_potential sur la seule\n// santé batterie : SOC très haut + batterie non déchargée.\n// Les gardes aval (BATTERY_CLOUD_LOCKS / DECISION) restent actives.\nconst PV_PROVOCATION_SOC_MIN = 90;\nconst pvProvocationEligible =\n parsed.soc >= PV_PROVOCATION_SOC_MIN &&\n batteryOkForPotential;\n\nconst isHighBatteryForPotential =\n pvProvocationEligible ||\n (\n parsed.soc >= 85 &&\n forecastBufferKwh > 0 &&\n cloudDebtOkForPotential &&\n batteryOkForPotential\n );\n\nconst potentialAllowed = userStrategy !== 'auto_solar';\n\n// IMPORTANT:\n// On impose un vrai PV > 0 pour le test sur pvPowerW.\n// Ça évite qu'en force_charge_now la nuit, 0W soit pris pour un signal solaire.\nconst strongSolarSignal =\n (\n parsed.pvPowerW > 0 &&\n parsed.pvPowerW >= effectivePvStartMinW\n ) ||\n parsed.pvPowerAvg10mW >= params.pvHoldMinW ||\n (departurePriorityActive && parsed.pvPowerAvg10mW >= params.pvHoldMinW);\n\n// =====================================================\n// SOURCE MODE\n// SÉMANTIQUE CORRIGÉE:\n// - force_charge_now bypass les fenêtres\n// - mais ne devient jamais grid_forced à lui seul\n// - outside_window = pas de réseau programmé\n// - la charge locale peut rester autorisée\n// =====================================================\nlet sourceMode = 'blocked';\n\nif (isStopMode) {\n sourceMode = 'blocked';\n}\n\nelse if (forceGridRequested) {\n // Demande explicite de réseau.\n sourceMode = 'grid_forced';\n}\n\nelse if (forceChargeRequested) {\n // IMPORTANT:\n // force_charge_now = intention de charger maintenant,\n // sans exiger le réseau.\n\n if (strongSolarSignal) {\n sourceMode = 'solar_only';\n }\n\n else if (nightSessionActive && batteryAssistAllowed) {\n sourceMode = 'battery_assist_night';\n }\n\n else if (isHighBatteryForPotential && potentialAllowed) {\n sourceMode = 'solar_potential';\n }\n\n else if (profile === 'midday_hc_or_solar' && middayProbeEligible) {\n sourceMode = 'hybrid_probe';\n }\n\n else if (profile === 'morning_solar' && morningProbeEligible) {\n sourceMode = 'hybrid_probe';\n }\n\n else {\n // Fallback manuel local :\n // on n'impose pas le grid, on laisse l'étage aval décider\n // selon les garde-fous physiques / batterie.\n sourceMode = 'solar_potential';\n }\n}\n\nelse if (profile === 'night_hc') {\n if (nightSessionActive) {\n sourceMode = nightPreferredSourceMode;\n } else {\n sourceMode = 'blocked';\n }\n}\n\nelse if (profile === 'midday_hc_or_solar' || profile === 'morning_solar') {\n if (strongSolarSignal) {\n sourceMode = 'solar_only';\n }\n\n else if (isHighBatteryForPotential && potentialAllowed) {\n sourceMode = 'solar_potential';\n }\n\n else if (profile === 'midday_hc_or_solar' && middayProbeEligible) {\n sourceMode = 'hybrid_probe';\n }\n\n else if (profile === 'morning_solar' && morningProbeEligible) {\n sourceMode = 'hybrid_probe';\n }\n\n else if (profile === 'midday_hc_or_solar' && params.allowGridHcMidday && parsed.gridAvailable) {\n sourceMode = 'grid_hc_allowed';\n }\n\n else {\n sourceMode = 'blocked';\n }\n}\n\nelse if (profile === 'evening_high_soc') {\n if (strongSolarSignal) {\n sourceMode = 'solar_only';\n }\n\n else if (isHighBatteryForPotential && potentialAllowed) {\n sourceMode = 'solar_potential';\n }\n\n else {\n sourceMode = 'blocked';\n }\n}\n\nelse if (profile === 'outside_window') {\n if (strongSolarSignal) {\n sourceMode = 'solar_only';\n }\n\n else if (isHighBatteryForPotential && potentialAllowed) {\n sourceMode = 'solar_potential';\n }\n\n else if (afternoonProbeEligible) {\n sourceMode = 'hybrid_probe';\n }\n\n else {\n // IMPORTANT:\n // hors fenêtre = pas de réseau programmé.\n // Donc on ne bascule plus vers grid_forced juste parce que le réseau existe.\n sourceMode = 'blocked';\n }\n}\n\n// P9 : le réseau avant départ prend le pas sur les modes spéculatifs du jour\n// (blocked / solar_potential / hybrid_probe), mais JAMAIS sur le solaire réel\n// (solar_only), ni sur stop / force_* (déjà traités en tête de cascade).\nif (\n departureUrgentActive &&\n !isStopMode &&\n !forceGridRequested &&\n !forceChargeRequested &&\n profile !== 'night_hc' &&\n sourceMode !== 'solar_only'\n) {\n sourceMode = 'grid_hc_allowed';\n}\n\n// P9 : véhicule plein pendant la fenêtre départ → aucune source.\nif (departureChargeDone && profile !== 'night_hc' && !isStopMode && !forceGridRequested && !forceChargeRequested) {\n sourceMode = 'blocked';\n}\n\n// P10 : véhicule plein en journée (mémoire collante) → aucune source,\n// y compris solaire (charger un véhicule plein ne sert à rien).\nif (dayVehicleFullIdle && profile !== 'night_hc') {\n sourceMode = 'blocked';\n}\n\n// =====================================================\n// PLAFOND DE COURANT EVCS — calculé APRÈS sourceMode (31/08/2026)\n// =====================================================\n// P5 : plafond majoré (input_number.evcs_plafond_courant_edf_on, jusqu'à 28 A\n// en BOOST) quand le réseau alimente réellement AC-IN ; sinon plafond câblé\n// prudent, celui que les deux MultiPlus peuvent porter SEULS.\n//\n// SÉQUENCE D'OUVERTURE (31/08/2026) — pourquoi ce bloc a été déplacé ici.\n// Le plafond majoré n'est légitime que tant que le réseau est là. Or c'est\n// l'hystérésis (cycle 1 min) qui ouvre le contacteur, et le contrôleur EVCS ne\n// l'apprenait qu'après coup : pendant ce temps les deux onduleurs portaient\n// seuls la voiture au courant majoré plus la maison — le mécanisme du W-105.\n//\n// Correctif sans poignée de main entre les deux automates : le plafond majoré\n// exige désormais que l'EVCS DEMANDE lui-même le réseau. Sa demande tombe au\n// cycle où la fenêtre se ferme (30 s), alors que l'hystérésis ne peut ouvrir\n// qu'ensuite (override disparu ET min_on écoulé, cycle 1 min). L'EVCS baisse\n// donc AVANT, mécaniquement, sans rien coordonner.\n// Le calcul doit venir après sourceMode ; rien entre les deux ne l'utilisait.\nconst evcsGridCeilingAllowed =\n parsed.acInAvailable &&\n (\n sourceMode === 'grid_forced' ||\n sourceMode === 'grid_hc_allowed' ||\n forceGridRequested\n );\n\nconst evcsDedicatedCapBaseW = Math.max(0, cfg.evcsDedicatedMaxW - cfg.systemReserveW);\nconst safeEvcsByDedicatedCapW = evcsGridCeilingAllowed\n ? Math.max(0, params.gridCurrentMaxA * acVoltageRef)\n : evcsDedicatedCapBaseW;\nconst safeEvcsByVebusW = Math.max(0, totalVebusSoftCeilingW - vebusNonEvcsW - cfg.systemReserveW);\nconst safeEvcsCombinedW = Math.max(0, Math.min(safeEvcsByDedicatedCapW, safeEvcsByVebusW));\n\nconst systemCapCurrentA = Math.max(0, Math.floor(safeEvcsCombinedW / acVoltageRef));\nconst physicalCapA = clamp(\n systemCapCurrentA,\n 0,\n evcsGridCeilingAllowed\n ? Math.max(params.currentMaxAutoA, params.gridCurrentMaxA)\n : params.currentMaxAutoA\n);\nconst canRunAtMinCurrent = physicalCapA >= params.currentMinA;\n\nconst operatingMode = profile;\n\n// =====================================================\n// OUTPUT\n// =====================================================\nreturn [{\n json: {\n ...prev,\n\n strategy: {\n userStrategy,\n isStopMode,\n isForceMode,\n forceGridRequested,\n forceChargeRequested,\n },\n\n lifecycle: {\n minutesSinceStart,\n minutesSinceStop,\n secondsSinceCurrentChange,\n minutesSinceProbeStart,\n minRunElapsed,\n minStopElapsed,\n currentCooldownElapsed,\n minutesUntilDeparture,\n },\n\n windows: {\n inNightHcWindow,\n inMorningWindow,\n inMiddayWindow,\n inEveningWindow,\n },\n\n derived: {\n acVoltageRef,\n batteryVoltageRef,\n houseNonEvcsW,\n vebusNonEvcsW,\n totalVebusSoftCeilingW,\n totalVebusHardCeilingW,\n safeEvcsByDedicatedCapW,\n safeEvcsByVebusW,\n safeEvcsCombinedW,\n systemCapCurrentA,\n physicalCapA,\n canRunAtMinCurrent,\n evcsGridCeilingAllowed,\n gridSettling,\n gridTransitionAgeSec: parsed.gridTransitionAgeSec,\n endDayGuardSoc,\n energyNeededForEndDayGuardKwh,\n forecastBufferKwh,\n projectedEndSocAfterCharge,\n currentReferenceA,\n anyVebusOverload,\n anyVebusLowBattery,\n vebusAcOutSoftReached,\n vebusAcOutHardReached,\n vebusDcVoltageSoftLow,\n vebusDcVoltageHardLow,\n houseLoadHighVsHeadroom,\n },\n\n context: {\n departurePriorityActive,\n forceChargeDepartureGridOverride,\n manualChargeBypassWindows,\n manualChargeLocalRequested,\n morningProbeEligible,\n middayProbeEligible,\n afternoonProbeEligible,\n pvProvocationEligible,\n isHighBatteryForPotential,\n strongSolarSignal,\n effectivePvStartMinW,\n profile,\n operatingMode,\n sourceMode,\n },\n\n // R1 : source de vérité UNIQUE du moteur nuit.\n // BATTERY_CLOUD_LOCKS consomme cet objet, il ne recalcule plus rien.\n nightEvcsPreview: {\n nightSessionActive,\n nightSessionNeedsCapture,\n nightSessionNeedsClear,\n nightSessionStartSocPct,\n nightSessionStartAt,\n nightSessionStartMs,\n\n batteryHardFloorPct,\n batteryMorningTargetPct,\n batteryMorningTargetBasePct,\n balanceMorningTargetApplied,\n nightGridSessionCommitted,\n nightGridSessionUncovered,\n balanceTargetAgeMin:\n balanceTargetAgeMin === null ? null : Math.round(balanceTargetAgeMin * 10) / 10,\n batteryMorningTargetRulePct,\n advisorNightTargetApplied,\n maxBatteryDischargePoints,\n gridTakeoverTriggerPct,\n\n batteryBelowHardFloor,\n batteryBelowMorningTarget,\n batteryAtOrBelowGridTakeoverTrigger,\n\n batteryKwhMissingToTarget,\n batteryRecoveryMinutesNeeded,\n batteryRecoveryUrgent,\n batteryRecoveryAllowedNow,\n batteryTargetReached,\n\n batteryAssistAllowed,\n nightGridTakeoverNeeded,\n nightTakeoverLatched,\n nightGridHcPreferred,\n vehicleChargeCompleted,\n nightRecoveryDone,\n nightPreferredSourceMode,\n\n // P9\n departureUrgentActive,\n departureChargeDone,\n\n // P10\n dayVehicleFullIdle,\n\n // P11\n sessionFresh,\n chargedSessionEnergyKwh,\n chargedSessionEstablished,\n chargedCredible,\n }\n }\n}];\n" }, "type": "n8n-nodes-base.code", "typeVersion": 2,