JEEP branchee a midi : reseau en HC seulement si le solaire ne suffit pas avant son depart

Regle du proprietaire (28/09). Le bilan compare le besoin saisi (niveau x capacite
mesuree - deja delivre) au solaire disponible avant le depart de 15:30 (mar/mer/
ven/sam) sans descendre la batterie sous le plancher « tenir jusqu'a la prochaine
HC ». Le controleur relaie le verdict sous les gardes du bilan ; session de midi
engagee -> voiture sur le reseau avec la batterie. Bilan 61/61, golden 121/121.

Co-Authored-By: Claude Opus 5.5 (1M context) <noreply@anthropic.com>
Claude-Session: https://claude.ai/code/session_011uJ47NxgfpGnuuMr3f2n7Z

HANDOFF.md

@@ -982,5 +982,38 @@ la prochaine HC (01:24) ; sinon la HC de midi la complete, voiture comprise.**
   consulte pas le besoin de la nuit ; le plancher du bilan n'agit au demarrage que
   dans la fenetre du soir.
 
+### 28/09 midi — JEEP branchee : le reseau en HC de midi quand le solaire ne suffit pas avant son depart
+Regle du proprietaire : **« JEEP branchee engage le reseau en HC midi si l'analyse de
+production le justifie »**. La JEEP repart a **15:30 mar/mer/ven/sam** (MANUEL §0) ;
+les autres jours elle reste branchee et la HC de 01:24 finit la charge au meme tarif —
+fermer le contacteur a midi n'y gagnerait rien et etoufferait le solaire.
+- **Donnees (HA, `victron_evcs_vehicles.yaml`)** : niveau de la voiture SAISI
+  (`input_number.victron_evcs_vehicle_level_pct`, aucun capteur ne le donne ; retenu
+  seulement s'il date du branchement, tolerance 1 h) ; compteur de la borne memorise a
+  la saisie par une automatisation (`..._level_ref_kwh`) pour deduire ce qui a deja ete
+  delivre ; capacites MESUREES au compteur (JEEP 8,7 = plus grosse session, VW 7,7) ;
+  jours et heure de depart. Carte EVCS Master.
+- **Analyse (bilan, `vehicleMidday`)** : en fenetre HC avec un depart avant la prochaine
+  HC, besoin = (100 - niveau) % x capacite - deja delivre, borne a 3,7 kW x temps
+  restant ; solaire disponible = batterie au-dessus du plancher « tenir jusqu'a la
+  prochaine HC » evalue AU DEPART (difference SIGNEE : une batterie sous son plancher
+  est d'abord remontee) + net prevu d'ici le depart (p50). Verdict si manque > 0,5 kWh
+  (3x le cout d'une fermeture du contacteur). Publie `input_boolean.evcs_balance_vehicle_grid_needed`,
+  `evcs_balance_vehicle_need_kwh`, `evcs_balance_vehicle_solar_kwh` + phrase dans la raison.
+- **Controleur** : `middayGridSessionUncovered` inclut le verdict (memes gardes statut/
+  fraicheur que la cible, voiture branchee) ; session engagee + contacteur ferme a midi
+  -> voiture en `grid_hc_allowed` meme au soleil (la consigne garde son credit solaire).
+- Tests : bilan 61/61 (6 scenarios JEEP, cas ensoleille verifie a la main : 4,05 + 4,96
+  = 9,01 kWh >= 7,66), golden 121/121 (5 scenarios), mutations qui mordent (2 bilan,
+  3 controleur). Deploye 13:53, cycle 13:55 propre (lundi : verdict off).
+- Rejeu du 28/09 13:55 « si c'etait un jour de depart », JEEP a 12 % : SOC 48 -> solaire
+  8,3 kWh pour 5,9 absorbables -> pas de reseau ; SOC 35 -> manque 1,4 -> reseau.
+- ⚠️ Le point 1 envisage (« la JEEP bridee a 13 A par la priorite batterie ») etait une
+  ERREUR de lecture : c'etait la rampe de demarrage (+1 A / 30 s), 19 A six minutes plus
+  tard. Rien a changer.
+- ⚠️ A surveiller : le niveau doit etre saisi a chaque branchement (sinon la regle se
+  tait) ; la capacite JEEP 8,7 est a affiner sur une charge complete depuis un niveau
+  connu.
+
 ---
 *Document mis a jour le : 28/09/2026 (~02:15) — VRM remplace Forecast.Solar (comparaison le 05/10), tenir jusqu'a la prochaine HC, prevision de nuit pour l'agent*

dashboards/evcs_master.yaml

@@ -219,6 +219,18 @@ views:
                     name: Heure départ VW
                   - entity: input_datetime.victron_evcs_departure_time_jeep
                     name: Heure départ JEEP
+                  - entity: input_number.victron_evcs_vehicle_level_pct
+                    name: 🔋 Niveau de la voiture (à saisir au branchement)
+                  - entity: input_datetime.victron_evcs_jeep_midday_departure
+                    name: JEEP repart après midi à
+                  - entity: input_text.victron_evcs_jeep_midday_departure_days
+                    name: Jours où la JEEP repart (lun mar mer jeu ven sam dim)
+                  - entity: input_boolean.evcs_balance_vehicle_grid_needed
+                    name: Réseau justifié pour la voiture à midi (verdict du bilan)
+                  - entity: input_number.evcs_balance_vehicle_need_kwh
+                    name: Besoin voiture avant départ
+                  - entity: input_number.evcs_balance_vehicle_solar_kwh
+                    name: Solaire disponible pour la voiture avant départ
                   - entity: input_boolean.victron_evcs_allow_grid_departure_urgent
                     name: ⚡ Réseau avant départ (P9)
                   - entity: input_select.victron_evcs_strategy
@@ -615,3 +627,25 @@ views:
                 attribute: cause
                 name: Cause du dernier échec
                 icon: mdi:alert-outline
+
+          # ----------------------------------------------------------------
+          # Interventions borne & alertes (19/09/2026)
+          # Le swap de vehicule trop rapide (14 s) fige la borne et bloque le
+          # nouveau vehicule. P11-bis (last_changed) le corrige tout seul ; ce
+          # bouton reste le filet MANUEL si la borne se coince malgre tout.
+          # L'alerte "branchee mais ne charge pas" est OPT-IN, seuils a calibrer.
+          # ----------------------------------------------------------------
+          - type: entities
+            title: Interventions borne & alertes
+            entities:
+              - entity: input_boolean.evcs_reset_borne
+                name: Reset borne (forcer un retest)
+                icon: mdi:restart-alert
+              - type: divider
+              - entity: input_boolean.evcs_alerte_charge_enabled
+                name: Envoyer les alertes WhatsApp
+                icon: mdi:bell-alert
+              - entity: input_text.evcs_alerte_charge
+                name: Alerte en cours (vide = rien)
+                icon: mdi:ev-station
+                secondary_info: last-changed

docs/MANUEL_COMPLET.md

@@ -194,6 +194,14 @@ appliquer les 7,70 kWh de la VW.
 Exemples donnes : lundi midi la JEEP · mardi midi la JEEP puis la VW la nuit ·
 mercredi midi la JEEP.
 
+**Depart de la JEEP apres le dejeuner (donne le 28/09/2026)** : elle **repart a
+15:30 le mardi, le mercredi, le vendredi et le samedi** ; elle **ne repart pas**
+le lundi, le jeudi ni le dimanche (elle reste branchee). Ce calendrier vit dans
+HA (`input_text.victron_evcs_jeep_midday_departure_days`,
+`input_datetime.victron_evcs_jeep_midday_departure`) : les jours de depart, ce
+que la JEEP n'a pas pris avant 15:30 ne pourra pas l'etre en HC la nuit — c'est
+ce qui peut justifier le reseau en HC de midi (HANDOFF §81).
+
 **LE WEEK-END, LA ROUTINE S'INVERSE.** Sa femme travaille le samedi matin et le
 dimanche matin, retour a midi : la **JEEP** charge donc le midi ET la nuit du
 samedi au dimanche. La **VW** ne bouge pas du week-end — sauf sortie plongee —

packages/evcs_energy_balance.yaml

@@ -13,6 +13,12 @@ input_boolean:
   evcs_balance_grid_needed:
     name: "Bilan — réseau nécessaire"
     icon: mdi:transmission-tower
+  # Voiture branchee en HC avec un depart avant la prochaine HC (28/09) : le
+  # solaire ne suffit pas a lui donner son besoin avant le depart -> le
+  # controleur engage la session reseau de la fenetre HC.
+  evcs_balance_vehicle_grid_needed:
+    name: "Bilan — réseau justifié pour la voiture (départ avant la prochaine HC)"
+    icon: mdi:car-electric
   evcs_balance_pv_censored:
     name: "Bilan — production actuellement bridée"
     icon: mdi:solar-power-variant-outline
@@ -75,6 +81,22 @@ input_number:
     icon: mdi:battery-clock
   # Regle « tenir jusqu'a la prochaine HC » (28/09) : SOC a avoir en fin de
   # fenetre HC en cours. 0 = hors fenetre HC ou regle sans effet.
+  evcs_balance_vehicle_need_kwh:
+    name: "Bilan — besoin de la voiture avant son départ"
+    min: 0
+    max: 100
+    step: 0.01
+    unit_of_measurement: kWh
+    mode: box
+    icon: mdi:car-arrow-left
+  evcs_balance_vehicle_solar_kwh:
+    name: "Bilan — solaire disponible pour la voiture avant son départ"
+    min: 0
+    max: 100
+    step: 0.01
+    unit_of_measurement: kWh
+    mode: box
+    icon: mdi:solar-power-variant
   evcs_balance_hc_floor_pct:
     name: "Bilan — plancher HC (prochaine HC)"
     min: 0

packages/victron_evcs_vehicles.yaml

@@ -37,8 +37,84 @@ input_datetime:
     name: EVCS - Heure départ JEEP
     has_date: false
     has_time: true
+  victron_evcs_jeep_midday_departure:
+    name: EVCS - Heure de départ JEEP après midi
+    has_date: false
+    has_time: true
 
 input_boolean:
   victron_evcs_allow_grid_departure_urgent:
     name: EVCS - Réseau avant départ (P9)
     icon: mdi:car-clock
+
+# =====================================================
+# JEEP BRANCHEE A MIDI (28/09/2026, strategie du proprietaire)
+# « JEEP branchee engage le reseau en HC midi si l'analyse de production le
+# justifie ». Le bilan energetique compare le besoin de la voiture a ce que le
+# solaire peut lui donner AVANT son depart sans descendre la batterie sous le
+# plancher « tenir jusqu'a la prochaine HC ». Aucun capteur ne donne le niveau
+# de la voiture : le proprietaire le saisit (tableau de bord ou agent vocal).
+# Le calendrier reste ici : le bilan ne recoit qu'un instant de depart.
+# =====================================================
+input_number:
+  victron_evcs_vehicle_level_pct:
+    name: EVCS - Niveau de charge du véhicule (saisi)
+    min: 0
+    max: 100
+    step: 1
+    unit_of_measurement: "%"
+    mode: box
+    icon: mdi:car-battery
+  # Compteur de la borne au moment de la saisie du niveau (ecrit par
+  # l'automatisation ci-dessous) : ce que la voiture a pris DEPUIS se deduit.
+  victron_evcs_vehicle_level_ref_kwh:
+    name: EVCS - Compteur borne à la saisie du niveau
+    min: 0
+    max: 1000000
+    step: 0.1
+    unit_of_measurement: kWh
+    mode: box
+    icon: mdi:counter
+  # Capacites MESUREES au compteur de la borne (charge complete depuis un
+  # niveau bas), pas les valeurs constructeur. VW 7,70 (15/09, MANUEL §0) ;
+  # JEEP 8,7 = plus grosse session relevee (22/09), a affiner.
+  victron_evcs_capacity_jeep_kwh:
+    name: EVCS - Capacité mesurée JEEP
+    min: 1
+    max: 100
+    step: 0.1
+    unit_of_measurement: kWh
+    mode: box
+    icon: mdi:car-battery
+  victron_evcs_capacity_vw_kwh:
+    name: EVCS - Capacité mesurée VW
+    min: 1
+    max: 100
+    step: 0.1
+    unit_of_measurement: kWh
+    mode: box
+    icon: mdi:car-battery
+
+input_text:
+  # Jours ou la JEEP repart apres le dejeuner (lun mar mer jeu ven sam dim).
+  victron_evcs_jeep_midday_departure_days:
+    name: EVCS - Jours de départ JEEP après midi
+    max: 60
+    icon: mdi:calendar-week
+
+automation:
+  - id: evcs_niveau_vehicule_reference
+    alias: "EVCS — mémoriser le compteur de la borne à la saisie du niveau"
+    mode: queued
+    trigger:
+      - platform: state
+        entity_id: input_number.victron_evcs_vehicle_level_pct
+    condition:
+      - condition: template
+        value_template: "{{ states('sensor.evcs_hq2239dnt7p_total_energy') | is_number }}"
+    action:
+      - service: input_number.set_value
+        target:
+          entity_id: input_number.victron_evcs_vehicle_level_ref_kwh
+        data:
+          value: "{{ states('sensor.evcs_hq2239dnt7p_total_energy') | float }}"

src/energy-balance/BALANCE.js

@@ -301,14 +301,14 @@ const hcNightReachActive = Number.isFinite(hcWindowEndMs) && Number.isFinite(nex
 // Energie a avoir en reserve a la fin de la fenetre : parcours A REBOURS des
 // tranches comprises entre les deux instants (au prorata de leur recouvrement).
 // Un surplus ne rembourse qu'un deficit POSTERIEUR — d'ou le sens du parcours.
-function hcReachFloorPct(slots, untilMs = nextHcStartMs) {
+function hcReachFloorPct(slots, untilMs = nextHcStartMs, fromMs = hcWindowEndMs) {
-  if (!Number.isFinite(hcWindowEndMs) || !Number.isFinite(untilMs) || untilMs <= hcWindowEndMs) return 0;
+  if (!Number.isFinite(fromMs) || !Number.isFinite(untilMs) || untilMs <= fromMs) return 0;
   let needKwh = 0;
   for (let i = slots.length - 1; i >= 0; i--) {
     const s = slots[i];
     const debut = num(s.startMs, NaN);
     if (!Number.isFinite(debut)) continue;
-    const a = Math.max(debut, hcWindowEndMs);
+    const a = Math.max(debut, fromMs);
     const b = Math.min(debut + 3600000, untilMs);
     if (b <= a) continue;
     needKwh = Math.max(0, needKwh - s.netKwh * (b - a) / 3600000);
@@ -348,6 +348,77 @@ const hcFloorPrudentPct = Math.max(hcReachFloorPct(slotsP80, nextHcStartMs), hcF
 const typical = coverage(slotsP50, hcFloorTypicalPct);
 const prudent = coverage(slotsP80, hcFloorPrudentPct);
 
+// ---------------------------------------------------------------------
+// VOITURE BRANCHEE EN HC AVEC UN DEPART AVANT LA PROCHAINE HC (28/09/2026)
+//
+// Regle du proprietaire : « JEEP branchee engage le reseau en HC midi si
+// l'analyse de production le justifie ». La JEEP repart a 15:30 certains jours
+// (calendrier dans HA) : ce qu'elle n'a pas pris avant, elle ne le prendra pas
+// en HC la nuit. Ailleurs, elle reste branchee et la HC de 01:24 la finit au
+// meme tarif — fermer le contacteur a midi n'y gagnerait rien et etoufferait le
+// solaire (installation sans injection).
+//
+// Ce que le solaire peut donner a la voiture avant son depart SANS toucher a
+// la reserve de la nuit : l'energie de la batterie au-dessus du plancher
+// « tenir jusqu'a la prochaine HC » evalue AU DEPART, plus le bilan net prevu
+// (production - maison) d'ici le depart. Profil p50, comme required_soc.
+// Le reseau est justifie quand le besoin de la voiture, borne par ce que son
+// chargeur peut absorber avant le depart, depasse ce solaire.
+//
+// Besoin = (100 - niveau saisi) % x capacite MESUREE au compteur de la borne,
+// moins ce que la borne a deja delivre depuis la saisie. Aucun capteur ne donne
+// le niveau de la voiture : sans saisie valable, la regle se tait.
+//
+// Deux constantes, justifiees :
+//   - 3,7 kW : plateau MESURE des deux vehicules du foyer (3 655 et 3 680 W a
+//     consigne pleine, MANUEL §0) ; au-dela la voiture n'absorbe rien de plus.
+//   - 0,5 kWh : seuil de manque en dessous duquel une session ne se justifie
+//     pas — une fermeture du contacteur coute 50 a 150 Wh de transitoire (§57),
+//     on exige un gain d'au moins trois fois ce cout.
+const VEHICLE_CHARGER_KW = 3.7;
+const VEHICLE_GRID_MIN_SHORTFALL_KWH = 0.5;
+const nowMsBalance = num(input.nowMs, Date.now());
+const vehicleConnected = input.vehicle_connected === true || input.vehicle_connected === 'true';
+const vehicleDepartureMs = num(input.vehicle_departure_ms, NaN);
+const vehicleLevelPct = num(input.vehicle_level_pct, NaN);
+const vehicleLevelValid = input.vehicle_level_valid === true || input.vehicle_level_valid === 'true';
+const vehicleCapacityKwh = num(input.vehicle_capacity_kwh, NaN);
+const vehicleDeliveredKwh = Math.max(0, num(input.vehicle_delivered_since_level_kwh, 0));
+const vehicleNeedKwh =
+  vehicleLevelValid && Number.isFinite(vehicleLevelPct) && vehicleLevelPct >= 0 && vehicleLevelPct <= 100
+  && Number.isFinite(vehicleCapacityKwh) && vehicleCapacityKwh > 0
+    ? Math.max(0, (100 - vehicleLevelPct) / 100 * vehicleCapacityKwh - vehicleDeliveredKwh)
+    : NaN;
+const vehicleRuleActive =
+  hcReachActive && vehicleConnected && Number.isFinite(vehicleNeedKwh)
+  && Number.isFinite(vehicleDepartureMs) && vehicleDepartureMs > nowMsBalance
+  && vehicleDepartureMs < nextHcStartMs;
+let vehicleSolarKwh = null;
+let vehicleReachableKwh = null;
+let vehicleShortfallKwh = null;
+let vehicleFloorAtDeparturePct = null;
+if (vehicleRuleActive) {
+  vehicleFloorAtDeparturePct = hcReachFloorPct(slotsP50, nextHcStartMs, vehicleDepartureMs);
+  let netKwh = 0;
+  for (const sl of slotsP50) {
+    const debut = num(sl.startMs, NaN);
+    if (!Number.isFinite(debut)) continue;
+    const a = Math.max(debut, nowMsBalance);
+    const b = Math.min(debut + 3600000, vehicleDepartureMs);
+    if (b > a) netKwh += sl.netKwh * (b - a) / 3600000;
+  }
+  // Difference SIGNEE : une batterie SOUS son plancher doit d'abord etre
+  // remontee par ce meme surplus avant que la voiture n'en voie un kWh.
+  const plancherDepart = Math.max(socFloorPct, vehicleFloorAtDeparturePct);
+  const batterieAuDessusKwh = socPct >= plancherDepart
+    ? energyBetweenSoc(plancherDepart, socPct)
+    : -energyBetweenSoc(socPct, plancherDepart);
+  vehicleSolarKwh = Math.max(0, batterieAuDessusKwh + netKwh);
+  vehicleReachableKwh = Math.min(vehicleNeedKwh, VEHICLE_CHARGER_KW * (vehicleDepartureMs - nowMsBalance) / 3600000);
+  vehicleShortfallKwh = Math.max(0, vehicleReachableKwh - vehicleSolarKwh);
+}
+const vehicleGridNeeded = vehicleRuleActive && vehicleShortfallKwh > VEHICLE_GRID_MIN_SHORTFALL_KWH;
+
 // ---------------------------------------------------------------------
 // PROCHAINE FENÊTRE DE DÉFICIT (ajout du 24/08/2026)
 //
@@ -537,6 +608,18 @@ return [{
       surplusAvailableKwh: round2(surplusAfterCrossingKwh),
     },
 
+    // Voiture branchee en HC, depart avant la prochaine HC (28/09).
+    vehicleMidday: {
+      active: vehicleRuleActive,
+      needKwh: Number.isFinite(vehicleNeedKwh) ? round2(vehicleNeedKwh) : null,
+      departureMs: Number.isFinite(vehicleDepartureMs) ? vehicleDepartureMs : null,
+      solarKwh: vehicleSolarKwh === null ? null : round2(vehicleSolarKwh),
+      reachableKwh: vehicleReachableKwh === null ? null : round2(vehicleReachableKwh),
+      shortfallKwh: vehicleShortfallKwh === null ? null : round2(vehicleShortfallKwh),
+      floorAtDeparturePct: vehicleFloorAtDeparturePct === null ? null : round1(vehicleFloorAtDeparturePct),
+      gridNeeded: vehicleGridNeeded,
+    },
+
     // Tenir jusqu'a la prochaine fenetre HC (28/09) : SOC a avoir en fin de
     // fenetre HC en cours. 0 hors fenetre ou si la production suffit.
     hcReach: {

src/energy-balance/BUILD_HA_CALLS.js

@@ -58,6 +58,8 @@ setText('input_text.evcs_balance_last_run', stampParis());
 // --- Le bilan lui-même ---------------------------------------------------
 if (!balance.usable) {
   setText('input_text.evcs_balance_status', 'indisponible');
+  // Jamais de verdict voiture perime quand le bilan ne sait plus rien.
+  setBool('input_boolean.evcs_balance_vehicle_grid_needed', false);
   setText('input_text.evcs_balance_reason',
     `Entrées manquantes : ${(balance.missing || []).join(', ')}. Les contrôleurs gardent leurs règles.`);
   return calls;
@@ -85,6 +87,11 @@ setNumber('input_number.evcs_balance_required_soc_prudent', c.prudent.requiredSo
 // Regle HC (28/09) publiee pour etre verifiable : 0 = hors fenetre HC.
 setNumber('input_number.evcs_balance_hc_floor_pct', balance.hcReach ? balance.hcReach.floorPct : 0);
 setNumber('input_number.evcs_balance_hc_floor_prudent_pct', balance.hcReach ? balance.hcReach.floorPrudentPct : 0);
+// Voiture branchee en HC, depart avant la prochaine HC (28/09). OFF hors regle.
+const vm = balance.vehicleMidday || {};
+setBool('input_boolean.evcs_balance_vehicle_grid_needed', !!vm.gridNeeded);
+setNumber('input_number.evcs_balance_vehicle_need_kwh', vm.active ? vm.reachableKwh : 0);
+setNumber('input_number.evcs_balance_vehicle_solar_kwh', vm.active ? vm.solarKwh : 0);
 setNumber('input_number.evcs_balance_energy_to_cover_kwh', c.energyToCoverKwh);
 setNumber('input_number.evcs_balance_grid_energy_needed_kwh', c.gridEnergyNeededKwh);
 setNumber('input_number.evcs_balance_vehicle_surplus_kwh', balance.vehicle.surplusAvailableKwh);
@@ -143,7 +150,11 @@ const hc = balance.hcReach || {};
 const hcText = hc.active && hc.raisesRequirement
   ? ` Tenir jusqu'à la prochaine HC (${new Date(hc.nextHcStartMs).toLocaleTimeString('fr-FR', { timeZone: 'Europe/Paris', hour: '2-digit', minute: '2-digit' })}) → ${hc.floorPct}% en fin de fenêtre.`
   : '';
-setText('input_text.evcs_balance_reason', reason + hcText + degradedNote + ndText);
+const hhmm = ms => new Date(ms).toLocaleTimeString('fr-FR', { timeZone: 'Europe/Paris', hour: '2-digit', minute: '2-digit' });
+const vehText = vm.active
+  ? ` Voiture (départ ${hhmm(vm.departureMs)}) : ${vm.reachableKwh} kWh à donner, solaire ${vm.solarKwh} kWh → ${vm.gridNeeded ? 'réseau justifié' : 'solaire suffisant'}.`
+  : '';
+setText('input_text.evcs_balance_reason', reason + hcText + vehText + degradedNote + ndText);
 
 // Trace longue durée, pour comparer jour après jour le seuil calculé au seuil
 // fixe encore en vigueur — c'est cette comparaison qui décidera du câblage.

src/energy-balance/HA_SNAPSHOT_TEMPLATE.json.tpl

@@ -20,8 +20,34 @@
   {%- if w[0] >= repere and ns.suivant == '' -%}{%- set ns.suivant = w[0] -%}{%- endif -%}
   {%- if w[0] >= repere and w[2] == 'nuit' and ns.nuit == '' -%}{%- set ns.nuit = w[0] -%}{%- endif -%}
 {%- endfor -%}
+{#- Voiture branchee a midi (28/09/2026). Le calendrier (jours et heure de
+    depart de la JEEP apres le dejeuner) reste dans HA : le bilan recoit un
+    instant de depart, vide si la voiture ne repart pas aujourd'hui. Le niveau
+    saisi n'est retenu que s'il date de ce branchement (tolerance 1 h avant). -#}
+{%- set vh = namespace(dep='', valide=false, cap=none) -%}
+{%- set jours = ['lun', 'mar', 'mer', 'jeu', 'ven', 'sam', 'dim'] -%}
+{%- if is_state('input_select.victron_evcs_vehicle', 'JEEP') -%}
+  {%- set vh.cap = states('input_number.victron_evcs_capacity_jeep_kwh') -%}
+  {%- if jours[now().weekday()] in states('input_text.victron_evcs_jeep_midday_departure_days') | lower -%}
+    {%- set d = today_at(states('input_datetime.victron_evcs_jeep_midday_departure')) -%}
+    {%- if d > now() -%}{%- set vh.dep = d -%}{%- endif -%}
+  {%- endif -%}
+{%- elif is_state('input_select.victron_evcs_vehicle', 'VW') -%}
+  {%- set vh.cap = states('input_number.victron_evcs_capacity_vw_kwh') -%}
+{%- endif -%}
+{%- set branche = states.binary_sensor.victron_evcs_vehicle_connected -%}
+{%- set niveau = states.input_number.victron_evcs_vehicle_level_pct -%}
+{%- if branche is not none and niveau is not none and branche.state == 'on' -%}
+  {%- set vh.valide = as_timestamp(niveau.last_changed) >= as_timestamp(branche.last_changed) - 3600 -%}
+{%- endif -%}
 {{ {
   "ts": now().isoformat(),
+  "vehicle_connected": is_state("binary_sensor.victron_evcs_vehicle_connected", "on"),
+  "vehicle_departure_ms": (as_timestamp(vh.dep) * 1000) if vh.dep != '' else none,
+  "vehicle_level_pct": states("input_number.victron_evcs_vehicle_level_pct"),
+  "vehicle_level_valid": vh.valide,
+  "vehicle_capacity_kwh": vh.cap,
+  "vehicle_delivered_since_level_kwh": ((states("sensor.evcs_hq2239dnt7p_total_energy") | float(0)) - (states("input_number.victron_evcs_vehicle_level_ref_kwh") | float(0))) if states("sensor.evcs_hq2239dnt7p_total_energy") | is_number else none,
   "hc_window_end_ms": (as_timestamp(ns.fin) * 1000) if ns.fin != '' else none,
   "next_hc_start_ms": (as_timestamp(ns.suivant) * 1000) if ns.suivant != '' else none,
   "next_night_hc_start_ms": (as_timestamp(ns.nuit) * 1000) if ns.nuit != '' else none,

src/energy-balance/PREPARE_BALANCE.js

@@ -60,6 +60,13 @@ return [{
     // Plancher de charge HC manuelle (18/09) : oublie ici jusqu'au 28/09, le
     // bouton n'avait donc jamais atteint le bilan.
     manual_hc_floor_percent: snapshot.manual_hc_floor_percent,
+    // Voiture branchee a midi (28/09) : depart du jour et besoin saisi.
+    vehicle_connected: snapshot.vehicle_connected,
+    vehicle_departure_ms: snapshot.vehicle_departure_ms,
+    vehicle_level_pct: snapshot.vehicle_level_pct,
+    vehicle_level_valid: snapshot.vehicle_level_valid,
+    vehicle_capacity_kwh: snapshot.vehicle_capacity_kwh,
+    vehicle_delivered_since_level_kwh: snapshot.vehicle_delivered_since_level_kwh,
     hc_window_end_ms: snapshot.hc_window_end_ms,
     next_hc_start_ms: snapshot.next_hc_start_ms,
     next_night_hc_start_ms: snapshot.next_night_hc_start_ms,

src/nodes/HA_SNAPSHOT_TEMPLATE.json.tpl

@@ -153,6 +153,7 @@
   "dvcc_max_charge_current_a": states("sensor.victron_max_charge_current_setting"),
   "balance_status": states("input_text.evcs_balance_status"),
   "balance_last_run": states("input_text.evcs_balance_last_run"),
+  "balance_vehicle_grid_needed": states("input_boolean.evcs_balance_vehicle_grid_needed"),
   "allow_grid_hc_midday": states("input_boolean.victron_evcs_allow_grid_hc_midday"),
   "probe_enabled": states("input_boolean.victron_evcs_probe_enabled"),
 

src/nodes/INPUT_PARSE.js

@@ -487,6 +487,9 @@ const params = {
   // BILAN ENERGETIQUE (03/09/2026). Meme format d'horodatage que l'advisor
   // ("DD/MM HH:mm"), d'ou la reutilisation du parseur.
   balanceRequiredSocPct: num(input.balance_required_soc, NaN),
+  // Voiture branchee en HC avec un depart avant la prochaine HC (28/09) : le
+  // bilan juge que le solaire ne lui donnera pas son besoin avant le depart.
+  balanceVehicleGridNeeded: low(input.balance_vehicle_grid_needed || 'off') === 'on',
   // P12 — charge nuit sur batterie. Le plancher est le SOC requis PRUDENT (p80)
   // et non le p50 : la marge est mesuree, pas inventee. On descend la voiture
   // jusqu'a ce que la batterie n'ait plus que ce qu'il lui faut pour tenir

src/nodes/WINDOWS_SOURCEV2.js

@@ -739,10 +739,24 @@ const nightGridSessionUncovered =
 // `required_soc` = 22,0 pour `energy_to_cover` = 0,0. Il ne remonte qu'un jour
 // sombre — ou quand le proprietaire pose un plancher manuel, ce qui est
 // exactement le cas d'usage.
+//
+// ET LA VOITURE (28/09/2026, strategie du proprietaire) : « JEEP branchee
+// engage le reseau en HC midi si l'analyse de production le justifie ». Le
+// bilan fait l'analyse (besoin saisi contre solaire disponible avant le depart,
+// batterie gardee pour tenir jusqu'a 01:24) et publie un verdict ; on le relaie,
+// sous les memes gardes de fraicheur et de statut que la cible.
+const middayVehicleGridNeeded =
+  balanceMorningTargetApplied &&
+  params.balanceVehicleGridNeeded &&
+  parsed.evcsVehicleConnected;
+
 const middayGridSessionUncovered =
   balanceMorningTargetApplied &&
-  Number.isFinite(params.balanceRequiredSocPct) &&
+  (
-  parsed.soc < params.balanceRequiredSocPct;
+    (Number.isFinite(params.balanceRequiredSocPct) &&
+      parsed.soc < params.balanceRequiredSocPct) ||
+    middayVehicleGridNeeded
+  );
 
 const gridSessionInHcWindow =
   profile === 'night_hc' || profile === 'midday_hc_or_solar';
@@ -931,7 +945,15 @@ else if (profile === 'night_hc') {
 }
 
 else if (profile === 'midday_hc_or_solar' || profile === 'morning_solar') {
-  if (strongSolarSignal) {
+  // Session de midi engagee et contacteur ferme : la voiture charge sur le
+  // reseau avec la batterie (« batterie et voiture ensemble », 28/09), meme au
+  // soleil. La consigne garde son credit solaire (HA_SERVICE_CALLS_OUTPUT) :
+  // elle ne preleve au reseau que ce que les chargeurs ne donnent pas.
+  if (profile === 'midday_hc_or_solar' && nightGridSessionCommitted && parsed.gridAvailable) {
+    sourceMode = 'grid_hc_allowed';
+  }
+
+  else if (strongSolarSignal) {
     sourceMode = 'solar_only';
   }
 
@@ -1168,6 +1190,7 @@ return [{
       nightBatterySurplusAvailable,
       nightBatterySurplusExhausted,
       nightGridSessionCommitted,
+      middayVehicleGridNeeded,
       nightGridSessionUncovered,
       balanceTargetAgeMin:
         balanceTargetAgeMin === null ? null : Math.round(balanceTargetAgeMin * 10) / 10,

tests/energy-balance/run.mjs

@@ -106,6 +106,13 @@ const SUMMARIZE = {
     hcReachActive: o.hcReach ? o.hcReach.active : false,
     hcFloorPct: o.hcReach ? o.hcReach.floorPct : null,
     hcNightFloorPrudentPct: o.hcReach ? o.hcReach.nightFloorPrudentPct : null,
+    // Voiture branchee en HC, depart avant la prochaine HC (28/09).
+    vehicleActive: o.vehicleMidday ? o.vehicleMidday.active : false,
+    vehicleNeedKwh: o.vehicleMidday ? o.vehicleMidday.needKwh : null,
+    vehicleReachableKwh: o.vehicleMidday ? o.vehicleMidday.reachableKwh : null,
+    vehicleSolarKwh: o.vehicleMidday ? o.vehicleMidday.solarKwh : null,
+    vehicleFloorAtDeparturePct: o.vehicleMidday ? o.vehicleMidday.floorAtDeparturePct : null,
+    vehicleGridNeeded: o.vehicleMidday ? o.vehicleMidday.gridNeeded : false,
   }) : ({ usable: false, missing: o.missing.join(',') }),
 };
 

tests/energy-balance/scenarios-balance.mjs

@@ -64,6 +64,13 @@ function snap2709(nowIso, soc, fenetre, facteur27 = 1) {
 const NUIT_2709 = ['2026-09-27T07:24:00+02:00', '2026-09-27T12:24:00+02:00', '2026-09-28T01:24:00+02:00'];
 const MIDI_2709 = ['2026-09-27T14:24:00+02:00', '2026-09-28T01:24:00+02:00', '2026-09-28T01:24:00+02:00'];
 const SOMBRE = 18 / 25.1;
+// JEEP branchee a midi, depart 15:30 (28/09) : niveau saisi, capacite mesuree
+// 8,7 kWh, rien de delivre depuis la saisie sauf mention.
+function jeep(snapshot, niveau, extra = {}) {
+  return Object.assign(snapshot, { vehicle_connected: true,
+    vehicle_departure_ms: Date.parse('2026-09-27T15:30:00+02:00'), vehicle_level_pct: niveau,
+    vehicle_level_valid: true, vehicle_capacity_kwh: 8.7, vehicle_delivered_since_level_kwh: 0 }, extra);
+}
 
 export const balanceScenarios = [
   {
@@ -432,5 +439,54 @@ export const balanceScenarios = [
     label: 'Hors fenetre HC : aucune exigence ajoutee (22 %, pas de reseau)',
     snapshot: snap2709('2026-09-27T12:30:00+02:00', 30, null, SOMBRE),
     expect: { usable: true, requiredSocPct: 22, gridNeeded: false, hcReachActive: false, hcFloorPct: 0 },
+  },  // ======== JEEP BRANCHEE A MIDI, DEPART 15:30 (28/09/2026) ========
+  {
+    node: 'BALANCE',
+    id: 'bilan-jeep-midi-soleil-solaire-suffit',
+    label: 'JEEP a 12 %, midi ensoleille (prevision 25,1 kWh), SOC 47 : le solaire couvre, pas de reseau',
+    // Verifie a la main : 88 % x 8,7 = 7,66 kWh. Plancher au depart 33,5 % ->
+    // 13,5 points x 0,30 = 4,05 kWh de batterie + 4,96 kWh de surplus net
+    // 12:30-15:30 = 9,01 kWh >= 7,66.
+    snapshot: jeep(snap2709('2026-09-27T12:30:00+02:00', 47, MIDI_2709), 12),
+    expect: { usable: true, vehicleActive: true, vehicleNeedKwh: 7.66, vehicleSolarKwh: 9,
+      vehicleFloorAtDeparturePct: 33.5, vehicleGridNeeded: false },
+  },
+  {
+    node: 'BALANCE',
+    id: 'bilan-jeep-midi-sombre-reseau-justifie',
+    label: 'JEEP a 12 %, midi sombre (18 kWh), SOC 30 : le solaire ne couvre pas avant 15:30 -> reseau justifie',
+    // La batterie est SOUS son plancher de depart (41,4 %) : il lui manque
+    // 3,42 kWh, plus que les 2,26 kWh de surplus -> rien pour la voiture.
+    snapshot: jeep(snap2709('2026-09-27T12:30:00+02:00', 30, MIDI_2709, SOMBRE), 12),
+    expect: { usable: true, vehicleActive: true, vehicleSolarKwh: 0, vehicleReachableKwh: 7.66,
+      vehicleGridNeeded: true },
+  },
+  {
+    node: 'BALANCE',
+    id: 'bilan-jeep-midi-sans-depart-regle-muette',
+    label: 'Jour sans depart (lundi, jeudi, dimanche) : la regle se tait, la HC de 01:24 finira la charge',
+    snapshot: jeep(snap2709('2026-09-27T12:30:00+02:00', 30, MIDI_2709, SOMBRE), 12, { vehicle_departure_ms: null }),
+    expect: { usable: true, vehicleActive: false, vehicleGridNeeded: false },
+  },
+  {
+    node: 'BALANCE',
+    id: 'bilan-jeep-midi-niveau-perime-regle-muette',
+    label: 'Niveau saisi avant ce branchement : on ne devine pas le besoin, la regle se tait',
+    snapshot: jeep(snap2709('2026-09-27T12:30:00+02:00', 30, MIDI_2709, SOMBRE), 12, { vehicle_level_valid: false }),
+    expect: { usable: true, vehicleActive: false, vehicleGridNeeded: false },
+  },
+  {
+    node: 'BALANCE',
+    id: 'bilan-jeep-midi-deja-chargee-par-le-solaire',
+    label: 'Saisie 12 % puis 7,5 kWh deja delivres : besoin residuel 0,16 kWh, sous le seuil -> pas de reseau',
+    snapshot: jeep(snap2709('2026-09-27T12:30:00+02:00', 30, MIDI_2709, SOMBRE), 12, { vehicle_delivered_since_level_kwh: 7.5 }),
+    expect: { usable: true, vehicleActive: true, vehicleNeedKwh: 0.16, vehicleGridNeeded: false },
+  },
+  {
+    node: 'BALANCE',
+    id: 'bilan-jeep-hors-fenetre-hc-regle-muette',
+    label: 'Hors fenetre HC (15:00) : la regle ne s engage jamais hors HC',
+    snapshot: jeep(snap2709('2026-09-27T15:00:00+02:00', 30, null, SOMBRE), 12),
+    expect: { usable: true, vehicleActive: false, vehicleGridNeeded: false },
   },
 ];

tests/golden/scenarios.mjs

@@ -2562,6 +2562,103 @@ export const scenarios = [
       takeoverNeeded: false,
     },
   },
+  // ======== JEEP BRANCHEE A MIDI, DEPART 15:30 (28/09/2026) ========
+  // « JEEP branchee engage le reseau en HC midi si l'analyse de production le
+  // justifie » : le BILAN fait l'analyse et publie un verdict, le controleur le
+  // relaie sous les memes gardes (statut, fraicheur) que la cible. Ici la
+  // batterie n'a rien a reclamer (SOC 45 > 30) : seul le verdict voiture engage.
+  {
+    id: 'hc-midi-jeep-verdict-bilan-engage-la-session',
+    label: 'MIDI 28/09 — JEEP branchee, le bilan juge le solaire insuffisant avant 15:30 : la session HC de midi s engage',
+    time: MIDDAY,
+    overrides: {
+      evcs_vehicle_connected: 'on',
+      evcs_device_connected: 'on',
+      soc_percent: '45', battery_current_a: '10',
+      pv_power_w: '3000', pv_power_10m_avg_w: '3000', pv_trend_w: '0',
+      house_ac_power_w: '900', vebus_ac_out_l1_power_w: '900',
+      evcs_ac_power_w: '0',
+      balance_required_soc: '30', balance_energy_to_cover_kwh: '0',
+      balance_grid_energy_needed_kwh: '0',
+      balance_status: 'ok', balance_last_run: '08/08 12:50',
+      balance_vehicle_grid_needed: 'on',
+    },
+    expect: { profile: 'midday_hc_or_solar', sessionCommittedService: 'turn_on', takeoverNeeded: true },
+  },
+  {
+    id: 'hc-midi-jeep-sans-verdict-aucun-engagement',
+    label: 'CONTREFACTUEL — meme midi, le bilan juge le solaire suffisant : aucune session',
+    time: MIDDAY,
+    overrides: {
+      evcs_vehicle_connected: 'on',
+      evcs_device_connected: 'on',
+      soc_percent: '45', battery_current_a: '10',
+      pv_power_w: '3000', pv_power_10m_avg_w: '3000', pv_trend_w: '0',
+      house_ac_power_w: '900', vebus_ac_out_l1_power_w: '900',
+      evcs_ac_power_w: '0',
+      balance_required_soc: '30', balance_energy_to_cover_kwh: '0',
+      balance_grid_energy_needed_kwh: '0',
+      balance_status: 'ok', balance_last_run: '08/08 12:50',
+      balance_vehicle_grid_needed: 'off',
+    },
+    expect: { profile: 'midday_hc_or_solar', takeoverNeeded: false },
+  },
+  {
+    id: 'hc-midi-jeep-verdict-voiture-debranchee',
+    label: 'CONTREFACTUEL — verdict encore a ON mais voiture debranchee : aucune session',
+    time: MIDDAY,
+    overrides: {
+      evcs_vehicle_connected: 'off',
+      evcs_device_connected: 'on',
+      soc_percent: '45', battery_current_a: '10',
+      pv_power_w: '3000', pv_power_10m_avg_w: '3000', pv_trend_w: '0',
+      house_ac_power_w: '900', vebus_ac_out_l1_power_w: '900',
+      evcs_ac_power_w: '0',
+      balance_required_soc: '30', balance_energy_to_cover_kwh: '0',
+      balance_grid_energy_needed_kwh: '0',
+      balance_status: 'ok', balance_last_run: '08/08 12:50',
+      balance_vehicle_grid_needed: 'on',
+    },
+    expect: { profile: 'midday_hc_or_solar', takeoverNeeded: false },
+  },
+  {
+    id: 'hc-midi-jeep-verdict-bilan-perime',
+    label: 'CONTREFACTUEL — verdict a ON mais bilan vieux de 2 h : on ne relaie pas un verdict perime',
+    time: MIDDAY,
+    overrides: {
+      evcs_vehicle_connected: 'on',
+      evcs_device_connected: 'on',
+      soc_percent: '45', battery_current_a: '10',
+      pv_power_w: '3000', pv_power_10m_avg_w: '3000', pv_trend_w: '0',
+      house_ac_power_w: '900', vebus_ac_out_l1_power_w: '900',
+      evcs_ac_power_w: '0',
+      balance_required_soc: '30', balance_energy_to_cover_kwh: '0',
+      balance_grid_energy_needed_kwh: '0',
+      balance_status: 'ok', balance_last_run: '08/08 11:00',
+      balance_vehicle_grid_needed: 'on',
+    },
+    expect: { profile: 'midday_hc_or_solar', takeoverNeeded: false },
+  },
+  {
+    id: 'hc-midi-session-engagee-voiture-sur-reseau',
+    label: 'MIDI — session engagee, contacteur ferme, plein soleil : la voiture passe sur le reseau (batterie et voiture ensemble)',
+    time: MIDDAY,
+    overrides: {
+      evcs_vehicle_connected: 'on',
+      grid_state: 'on', victron_acin1_available: '1',
+      night_grid_session_committed_prev: 'on',
+      evcs_device_connected: 'on',
+      soc_percent: '45', battery_current_a: '10',
+      pv_power_w: '6000', pv_power_10m_avg_w: '6000', pv_trend_w: '0',
+      house_ac_power_w: '900', vebus_ac_out_l1_power_w: '900',
+      evcs_ac_power_w: '0',
+      balance_required_soc: '30', balance_energy_to_cover_kwh: '0',
+      balance_grid_energy_needed_kwh: '0',
+      balance_status: 'ok', balance_last_run: '08/08 12:50',
+      balance_vehicle_grid_needed: 'on',
+    },
+    expect: { profile: 'midday_hc_or_solar', sourceMode: 'grid_hc_allowed', takeoverNeeded: true },
+  },
   {
     id: 'consigne-bilan-plancher-nuage-exclut-la-batterie',
     label: 'CONSIGNE 18/09 — midi, soleil bride, manque batterie, PAS de voiture : le terme batterie ne doit PAS remonter le plancher nuage',