Cinquante reglages batterie qui disparaissaient au redemarrage

Le proprietaire demande d assouplir la garde de decharge souple en bande 40-60,
de -12 a -15 A de base — 39 a 49 A appliques sur treize modules, soit 3,5 A par
equivalent US2000 et 19 % de ce que le BMS autorise. Son argument : en ete, avec
52 panneaux et une production bridee des midi, garder le parc plein n a aucun
sens, et cette nuit a coute 8 kWh de reseau en touchant a peine la batterie.

Le reglage aurait ete perdu. Les cinquante helpers de la table de politique
batterie portaient un `initial:`, qui DESACTIVE la restauration d etat : chaque
redemarrage de Home Assistant les remet a leur valeur d origine, en silence. Et
un redemarrage etait prevu le soir meme pour le tableau du moniteur LLM.

Meme defaut que les cinq helpers corriges le 06/09 — selecteur de vehicule,
toggles de cablage — mais ici sur une table entiere de REGLAGE, donc sur tout
ajustement futur et pas seulement celui-ci.

Les valeurs par defaut restent dans INPUT_PARSE, qui les applique quand le
helper est absent. Rien n est perdu.

Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com>
Claude-Session: https://claude.ai/code/session_01GwpFpy2aQ2rJok6tNQSbVj

packages/victron_evcs_battery_dynamic.yaml

@@ -1,3 +1,18 @@
+# ⚠️ AUCUN `initial:` DANS CE FICHIER, ET C'EST DELIBERE.
+#
+# Declarer `initial:` DESACTIVE la restauration d'etat : le helper est force a
+# cette valeur a CHAQUE demarrage de Home Assistant. Pour une table de REGLAGE,
+# c'est un piege — tout ajustement disparait au prochain redemarrage, sans
+# message, et on cherche ensuite pourquoi le comportement a change.
+#
+# Constate le 15/09/2026 : le passage de `batt_discharge_soft_40_60_a` de -12 a
+# -15 A, decide pour permettre la charge nuit sur batterie, aurait ete annule
+# par le redemarrage prevu le soir meme. Meme defaut que les cinq helpers
+# corriges le 06/09 (selecteur de vehicule, toggles de cablage).
+#
+# Les valeurs par defaut restent dans le CODE (`INPUT_PARSE.js`), qui les
+# applique quand le helper est absent ou illisible. Rien n'est perdu.
+
 input_number:
 
   # =====================================================
@@ -11,7 +26,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: min
     mode: box
-    initial: 10
 
   victron_evcs_solar_potential_grace_minutes:
     name: EVCS Batt - Grâce solaire potentiel
@@ -20,7 +34,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: min
     mode: box
-    initial: 12
 
   victron_evcs_step_up_cooldown_seconds:
     name: EVCS Batt - Cooldown montée courant
@@ -29,7 +42,6 @@ input_number:
     step: 5
     unit_of_measurement: s
     mode: box
-    initial: 30
 
   victron_evcs_step_down_cooldown_seconds:
     name: EVCS Batt - Cooldown baisse courant
@@ -38,7 +50,6 @@ input_number:
     step: 5
     unit_of_measurement: s
     mode: box
-    initial: 60
 
   victron_evcs_force_mode_auto_revert_minutes:
     name: EVCS Batt - Retour auto mode forcé
@@ -47,7 +58,6 @@ input_number:
     step: 5
     unit_of_measurement: min
     mode: box
-    initial: 120
 
   victron_evcs_overload_step_down_a:
     name: EVCS Batt - Step-down surcharge convertisseur
@@ -56,7 +66,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: A
     mode: box
-    initial: 2
 
   victron_evcs_overload_hold_seconds:
     name: EVCS Batt - Maintien avant nouvelle baisse surcharge
@@ -65,7 +74,6 @@ input_number:
     step: 5
     unit_of_measurement: s
     mode: box
-    initial: 30
 
   victron_evcs_overload_stop_after_seconds:
     name: EVCS Batt - Arrêt surcharge persistante
@@ -74,7 +82,6 @@ input_number:
     step: 10
     unit_of_measurement: s
     mode: box
-    initial: 120
 
 
   # =====================================================
@@ -88,7 +95,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: A
     mode: box
-    initial: -50
 
   victron_evcs_batt_discharge_hard_gt90_a:
     name: EVCS Batt >90 - Décharge hard
@@ -97,7 +103,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: A
     mode: box
-    initial: -100
 
   victron_evcs_batt_charge_reserve_gt90_a:
     name: EVCS Batt >90 - Réserve charge batterie
@@ -106,7 +111,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: A
     mode: box
-    initial: 5
 
   victron_evcs_batt_soft_tol_gt90_min:
     name: EVCS Batt >90 - Tolérance soft
@@ -115,7 +119,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: min
     mode: box
-    initial: 12
 
   victron_evcs_batt_hard_tol_gt90_sec:
     name: EVCS Batt >90 - Tolérance hard
@@ -124,7 +127,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: s
     mode: box
-    initial: 20
 
   victron_evcs_batt_recovery_gt90_min:
     name: EVCS Batt >90 - Récupération
@@ -133,7 +135,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: min
     mode: box
-    initial: 6
 
 
   # =====================================================
@@ -147,7 +148,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: A
     mode: box
-    initial: -40
 
   victron_evcs_batt_discharge_hard_80_90_a:
     name: EVCS Batt 80-90 - Décharge hard
@@ -156,7 +156,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: A
     mode: box
-    initial: -80
 
   victron_evcs_batt_charge_reserve_80_90_a:
     name: EVCS Batt 80-90 - Réserve charge batterie
@@ -165,7 +164,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: A
     mode: box
-    initial: 10
 
   victron_evcs_batt_soft_tol_80_90_min:
     name: EVCS Batt 80-90 - Tolérance soft
@@ -174,7 +172,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: min
     mode: box
-    initial: 10
 
   victron_evcs_batt_hard_tol_80_90_sec:
     name: EVCS Batt 80-90 - Tolérance hard
@@ -183,7 +180,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: s
     mode: box
-    initial: 20
 
   victron_evcs_batt_recovery_80_90_min:
     name: EVCS Batt 80-90 - Récupération
@@ -192,7 +188,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: min
     mode: box
-    initial: 6
 
 
   # =====================================================
@@ -206,7 +201,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: A
     mode: box
-    initial: -20
 
   victron_evcs_batt_discharge_hard_60_80_a:
     name: EVCS Batt 60-80 - Décharge hard
@@ -215,7 +209,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: A
     mode: box
-    initial: -50
 
   victron_evcs_batt_charge_reserve_60_80_a:
     name: EVCS Batt 60-80 - Réserve charge batterie
@@ -224,7 +217,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: A
     mode: box
-    initial: 40
 
   victron_evcs_batt_soft_tol_60_80_min:
     name: EVCS Batt 60-80 - Tolérance soft
@@ -233,7 +225,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: min
     mode: box
-    initial: 6
 
   victron_evcs_batt_hard_tol_60_80_sec:
     name: EVCS Batt 60-80 - Tolérance hard
@@ -242,7 +233,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: s
     mode: box
-    initial: 15
 
   victron_evcs_batt_recovery_60_80_min:
     name: EVCS Batt 60-80 - Récupération
@@ -251,7 +241,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: min
     mode: box
-    initial: 8
 
 
   # =====================================================
@@ -265,7 +254,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: A
     mode: box
-    initial: -12
 
   victron_evcs_batt_discharge_hard_40_60_a:
     name: EVCS Batt 40-60 - Décharge hard
@@ -274,7 +262,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: A
     mode: box
-    initial: -30
 
   victron_evcs_batt_charge_reserve_40_60_a:
     name: EVCS Batt 40-60 - Réserve charge batterie
@@ -283,7 +270,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: A
     mode: box
-    initial: 70
 
   victron_evcs_batt_soft_tol_40_60_min:
     name: EVCS Batt 40-60 - Tolérance soft
@@ -292,7 +278,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: min
     mode: box
-    initial: 4
 
   victron_evcs_batt_hard_tol_40_60_sec:
     name: EVCS Batt 40-60 - Tolérance hard
@@ -301,7 +286,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: s
     mode: box
-    initial: 10
 
   victron_evcs_batt_recovery_40_60_min:
     name: EVCS Batt 40-60 - Récupération
@@ -310,7 +294,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: min
     mode: box
-    initial: 10
 
 
   # =====================================================
@@ -324,7 +307,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: A
     mode: box
-    initial: -5
 
   victron_evcs_batt_discharge_hard_25_40_a:
     name: EVCS Batt 25-40 - Décharge hard
@@ -333,7 +315,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: A
     mode: box
-    initial: -15
 
   victron_evcs_batt_charge_reserve_25_40_a:
     name: EVCS Batt 25-40 - Réserve charge batterie
@@ -342,7 +323,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: A
     mode: box
-    initial: 110
 
   victron_evcs_batt_soft_tol_25_40_min:
     name: EVCS Batt 25-40 - Tolérance soft
@@ -351,7 +331,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: min
     mode: box
-    initial: 2
 
   victron_evcs_batt_hard_tol_25_40_sec:
     name: EVCS Batt 25-40 - Tolérance hard
@@ -360,7 +339,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: s
     mode: box
-    initial: 5
 
   victron_evcs_batt_recovery_25_40_min:
     name: EVCS Batt 25-40 - Récupération
@@ -369,7 +347,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: min
     mode: box
-    initial: 12
 
 
   # =====================================================
@@ -383,7 +360,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: A
     mode: box
-    initial: -3
 
   victron_evcs_batt_discharge_hard_lt25_a:
     name: EVCS Batt <25 - Décharge hard
@@ -392,7 +368,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: A
     mode: box
-    initial: -8
 
   victron_evcs_batt_charge_reserve_lt25_a:
     name: EVCS Batt <25 - Réserve charge batterie
@@ -401,7 +376,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: A
     mode: box
-    initial: 150
 
   victron_evcs_batt_soft_tol_lt25_min:
     name: EVCS Batt <25 - Tolérance soft
@@ -410,7 +384,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: min
     mode: box
-    initial: 1
 
   victron_evcs_batt_hard_tol_lt25_sec:
     name: EVCS Batt <25 - Tolérance hard
@@ -419,7 +392,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: s
     mode: box
-    initial: 2
 
   victron_evcs_batt_recovery_lt25_min:
     name: EVCS Batt <25 - Récupération
@@ -428,7 +400,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: min
     mode: box
-    initial: 15
 
 
   # =====================================================
@@ -442,7 +413,6 @@ input_number:
     step: 0.1
     unit_of_measurement: V
     mode: box
-    initial: 51.3
 
   victron_battery_charge_voltage_hcv_step1_v:
     name: Batt - Tension HCV palier 1
@@ -451,7 +421,6 @@ input_number:
     step: 0.1
     unit_of_measurement: V
     mode: box
-    initial: 51.0
 
   victron_battery_charge_voltage_hcv_step2_v:
     name: Batt - Tension HCV palier 2
@@ -460,7 +429,6 @@ input_number:
     step: 0.1
     unit_of_measurement: V
     mode: box
-    initial: 50.9
 
   victron_battery_charge_voltage_recovery_step_v:
     name: Batt - Pas de remontée tension
@@ -469,7 +437,6 @@ input_number:
     step: 0.1
     unit_of_measurement: V
     mode: box
-    initial: 0.1
 
   victron_battery_hcv_hold_minutes:
     name: Batt - Maintien réduction HCV
@@ -478,7 +445,6 @@ input_number:
     step: 1
     unit_of_measurement: min
     mode: box
-    initial: 15
 
 
 input_text:
@@ -502,5 +468,4 @@ input_text:
     name: Victron EVCS Batt - Debut depassement souple
     min: 0
     max: 32
-    initial: ""
     icon: mdi:battery-clock-outline

packages/victron_evcs_night_battery.yaml

@@ -0,0 +1,35 @@
+# Charge nuit du vehicule SUR LA BATTERIE (P12)
+#
+# Idee du proprietaire, 14/09/2026 au soir : plutot qu'acheter du reseau la nuit
+# pour charger la voiture, lui donner le solaire DEJA STOCKE — doucement, a
+# courant minimal — et laisser ainsi de la place dans la batterie pour la
+# production du lendemain.
+#
+# Le calcul qui l'a motive, sur la prevision du 15/09 (38,7 kWh, pic a 16 h) :
+#   VW sur EDF          -> batterie 55 % a 9 h -> 10,5 kWh ECRETES
+#   VW sur batterie     -> batterie 38 % a 9 h ->  5,3 kWh ecretes
+#   + JEEP le matin     ->                         0,0 kWh ecretes
+# Payer du reseau la nuit pour ecreter le solaire le lendemain, c'est perdre
+# deux fois.
+#
+# ⚠️ AUCUN `initial:` — declarer `initial:` DESACTIVE la restauration d'etat.
+
+input_boolean:
+  victron_evcs_night_battery_charge:
+    name: "EVCS — charge nuit sur batterie (P12)"
+    icon: mdi:battery-charging-low
+
+  # ⚠️ LE VERROU, ET IL N'EST PAS DECORATIF.
+  #
+  # Le plancher est `required_soc_prudent`, qui DESCEND pendant la nuit puisqu'il
+  # reste moins de nuit a couvrir. Le SOC descend aussi. Mesure du 15/09 :
+  #
+  #   voiture en charge : SOC -7,1 pt/h, plancher -3,7 pt/h -> surplus s'epuise
+  #   voiture arretee   : SOC -2,6 pt/h, plancher -3,7 pt/h -> surplus REAPPARAIT
+  #
+  # Sans verrou, la charge repartirait des qu'elle s'arrete : cinquieme
+  # oscillateur du projet, par construction. Une seule passe de surplus par
+  # session de nuit.
+  victron_evcs_night_battery_done:
+    name: "EVCS — surplus batterie de la nuit épuisé"
+    icon: mdi:battery-off-outline

src/nodes/HA_SNAPSHOT_TEMPLATE.json.tpl

@@ -142,6 +142,9 @@
   "evcs_night_session_start_soc": states("input_text.victron_evcs_night_session_start_soc"),
   "evcs_night_session_start_at": states("input_text.victron_evcs_night_session_start_at"),
 
+  "balance_required_soc_prudent": states("input_number.evcs_balance_required_soc_prudent"),
+  "night_battery_charge_enabled": states("input_boolean.victron_evcs_night_battery_charge"),
+  "night_battery_done_prev": states("input_boolean.victron_evcs_night_battery_done"),
   "balance_required_soc": states("input_number.evcs_balance_required_soc"),
   "balance_energy_to_cover_kwh": states("input_number.evcs_balance_energy_to_cover_kwh"),
   "balance_status": states("input_text.evcs_balance_status"),

src/nodes/INPUT_PARSE.js

@@ -470,6 +470,13 @@ const params = {
   // BILAN ENERGETIQUE (03/09/2026). Meme format d'horodatage que l'advisor
   // ("DD/MM HH:mm"), d'ou la reutilisation du parseur.
   balanceRequiredSocPct: num(input.balance_required_soc, NaN),
+  // P12 — charge nuit sur batterie. Le plancher est le SOC requis PRUDENT (p80)
+  // et non le p50 : la marge est mesuree, pas inventee. On descend la voiture
+  // jusqu'a ce que la batterie n'ait plus que ce qu'il lui faut pour tenir
+  // jusqu'au croisement PV.
+  balanceRequiredSocPrudentPct: num(input.balance_required_soc_prudent, NaN),
+  nightBatteryChargeEnabled: low(input.night_battery_charge_enabled || 'off') === 'on',
+  nightBatteryDonePrev: low(input.night_battery_done_prev || 'off') === 'on',
   balanceEnergyToCoverKwh: num(input.balance_energy_to_cover_kwh, NaN),
   balanceStatusOk: cleanText(input.balance_status).toLowerCase() === 'ok',
   balanceLastRunMs: parseRunStampToMs(cleanText(input.balance_last_run)),

src/nodes/WINDOWS_SOURCEV2.js

@@ -561,10 +561,61 @@ const nightTakeoverLatched =
   parsed.soc < NIGHT_TAKEOVER_RELEASE_SOC_PCT &&
   !vehicleChargeCompleted;
 
+// =====================================================
+// P12 — CHARGE NUIT SUR LA BATTERIE (15/09/2026)
+// =====================================================
+// Idee du proprietaire : plutot qu'acheter du reseau la nuit pour charger la
+// voiture, lui donner le solaire DEJA STOCKE, doucement, et laisser ainsi de la
+// place dans la batterie pour la production du lendemain. Payer du reseau la
+// nuit pour ecreter le solaire le lendemain, c'est perdre deux fois.
+//
+// Le mode `battery_assist_night` existe depuis toujours pour exactement ca, et
+// il est MORT depuis toujours : il exige `batteryCurrentA >= plancher de
+// decharge` (0 A), impossible la nuit puisque la maison tire sur la batterie
+// (§11 du HANDOFF, ~ -14 A). On ne cree donc pas un chemin, on rend viable
+// celui qui existe — en remplacant un test de COURANT impossible par un test
+// d'ENERGIE : rester au-dessus de ce qu'il faut pour tenir jusqu'au croisement.
+//
+// Le plancher n'est PAS une constante nouvelle : c'est `required_soc_prudent`,
+// que le bilan publie deja, en profil p80. La marge est mesuree, pas inventee.
+const nightBatterySurplusFloorPct = Math.max(
+  batteryHardFloorPct,
+  Number.isFinite(params.balanceRequiredSocPrudentPct)
+    ? params.balanceRequiredSocPrudentPct
+    : Infinity,
+);
+
+// ⚠️ LE VERROU, ET IL N'EST PAS DECORATIF. Le plancher DESCEND pendant la nuit
+// (il reste moins de nuit a couvrir) et le SOC aussi. Mesure du 15/09 :
+//
+//   voiture en charge : SOC -7,1 pt/h, plancher -3,7 pt/h -> le surplus s'epuise
+//   voiture arretee   : SOC -2,6 pt/h, plancher -3,7 pt/h -> le surplus REVIENT
+//
+// Sans verrou, la charge repartirait des qu'elle s'arrete : cinquieme
+// oscillateur du projet, par construction. UNE SEULE PASSE de surplus par
+// session de nuit, comme la recovery batterie depuis le 27/08.
+const nightBatterySurplusExhausted =
+  params.nightBatteryDonePrev ||
+  (nightSessionActive && parsed.soc <= nightBatterySurplusFloorPct);
+
+const nightBatterySurplusAvailable =
+  nightSessionActive &&
+  params.nightBatteryChargeEnabled &&
+  balanceMorningTargetApplied &&
+  Number.isFinite(params.balanceRequiredSocPrudentPct) &&
+  !vehicleChargeCompleted &&
+  !nightBatterySurplusExhausted &&
+  parsed.soc > nightBatterySurplusFloorPct;
+
+// La batterie d'abord, le reseau quand le surplus est epuise. C'est la soupape
+// decrite par le proprietaire — « quitte a fermer EDF entre 6h et 7h24 pour
+// completer » — et elle devient automatique : l'epuisement du surplus rend
+// `nightGridHcPreferred` vrai, donc P7 prend le relais.
 const nightGridHcPreferred =
   nightSessionActive &&
   params.allowGridHcNight &&
-  !vehicleChargeCompleted;
+  !vehicleChargeCompleted &&
+  !nightBatterySurplusAvailable;
 
 const batteryAssistAllowed =
   nightSessionActive &&
@@ -1041,6 +1092,9 @@ return [{
       batteryMorningTargetPct,
       batteryMorningTargetBasePct,
       balanceMorningTargetApplied,
+      nightBatterySurplusFloorPct,
+      nightBatterySurplusAvailable,
+      nightBatterySurplusExhausted,
       nightGridSessionCommitted,
       nightGridSessionUncovered,
       balanceTargetAgeMin: