Depart du matin : jours de depart par vehicule (JEEP mar mer ven sam dim), plus d'urgence de depart les autres jours

HANDOFF.md

@@ -1341,8 +1341,19 @@ ferme **06:00 -> 06:38** (2,15 kWh importes, HC). Mode sans_edf, budget publie 5
    >= 30 = « urgent », alors qu'il manquait **0 kWh** (SOC 37 > cible 35). `grid_forced` :
    maison ET voiture sur EDF. **Recurrent** : fermeture vers 06:00 les 21, 22, 25, 27/09 et
    01/10. Mon exception « EDF deja engage pour la batterie » l'a laisse passer en sans_edf.
-   Correctif propose (exiger un manque > 0), **decision du proprietaire en attente**, ainsi
+   **Cause premiere, donnee par le proprietaire** : l'heure de depart du matin ne tenait pas
-   que la realite du depart de la JEEP a 06:30.
+   compte du JOUR. La JEEP part a 06:30 **mar mer ven sam dim**, jamais lun ni jeu — le
+   jeudi 01/10 il n'y avait aucun depart. **Corrige (deploye 07:32)** :
+   `input_text.victron_evcs_{jeep,vw,zero}_morning_departure_days` (JEEP « mar mer ven sam
+   dim », VW et ZERO tous les jours, vide = tous) ; le gabarit publie `departure_day_ok` (le
+   PROCHAIN passage de l'heure de depart tombe-t-il un jour de depart ?), INPUT_PARSE met
+   `departureTimeMin` a null sinon -> ni urgence de depart ni fenetre P9. Rendu verifie par
+   `/api/template` : prochain depart JEEP « Fri 02 06:30 », ok. Golden **134/134** (+2 : jour
+   de depart = comportement historique ; jeudi = EDF reste ouvert), mutation qui mord.
+   Carte EVCS Master (trois lignes de jours). MANUEL §0.
+   ⚠️ **Reste ouvert** : un jour de depart, la marge declenche encore l'« urgence » a 06:00
+   meme quand il ne manque RIEN a la batterie (0 kWh + 30 min >= 30 min). Correctif propose :
+   exiger un manque > 0 ; decision du proprietaire.
 
 ---
 *Document mis a jour le : 01/10/2026 (~07:35) — premiere nuit du budget : ecritures perdues et verrou P12 corriges, faux positif de depart a 06:00 ; commande vocale du mode de nuit validee, premiere nuit budget a suivre ; budget voiture de la nuit sans EDF (bilan + controleur) ; fiche de l'agent allegee (25 831 car.), concierge sans silence, calendrier JEEP mar/sam ; nuit du 28-29 verifiee, achat EDF annonce = maison en HC + manque batterie ; regle HC active, vehicule branche a midi (JEEP/VW/ZERO), prevision de nuit a trois verdicts, nuits superposees et bilan recale sur la soiree*

dashboards/evcs_master.yaml

@@ -221,6 +221,12 @@ views:
                     name: Heure départ JEEP
                   - entity: input_datetime.victron_evcs_departure_time_zero
                     name: Heure départ ZERO
+                  - entity: input_text.victron_evcs_jeep_morning_departure_days
+                    name: Jours où la JEEP part le matin (vide = tous)
+                  - entity: input_text.victron_evcs_vw_morning_departure_days
+                    name: Jours où la VW part le matin (vide = tous)
+                  - entity: input_text.victron_evcs_zero_morning_departure_days
+                    name: Jours où la ZERO part le matin (vide = tous)
                   - entity: input_number.victron_evcs_vehicle_level_pct
                     name: 🔋 Niveau du véhicule branché (à saisir au branchement)
                   - entity: input_datetime.victron_evcs_departure_ponctuel

docs/MANUEL_COMPLET.md

@@ -203,6 +203,13 @@ HA (`input_text.victron_evcs_jeep_midday_departure_days`,
 que la JEEP n'a pas pris avant 15:30 ne pourra pas l'etre en HC la nuit — c'est
 ce qui peut justifier le reseau en HC de midi (HANDOFF §81).
 
+**Depart de la JEEP le MATIN (donne le 01/10/2026)** : elle part a **06:30 le mardi, le
+mercredi, le vendredi, le samedi et le dimanche** ; **pas de depart le lundi ni le
+jeudi**. Jusqu'au 01/10, l'heure de depart du matin s'appliquait TOUS les jours : le jeudi
+01/10, la marge de 30 min avant ce faux depart a ferme EDF a 06:00 (HANDOFF §81). Les jours
+vivent dans HA (`input_text.victron_evcs_jeep_morning_departure_days`, idem `_vw_` et
+`_zero_`, vides = tous les jours ; VW et ZERO : tous les jours pour l'instant).
+
 **LE WEEK-END, LA ROUTINE S'INVERSE.** Sa femme travaille le samedi matin et le
 dimanche matin, retour a midi : la **JEEP** charge donc le midi ET la nuit du
 samedi au dimanche. La **VW** ne bouge pas du week-end — sauf sortie plongee —

packages/victron_evcs_vehicles.yaml

@@ -172,6 +172,21 @@ input_number:
     icon: mdi:ev-station
 
 input_text:
+  # Jours de depart du MATIN (01/10/2026) : l'heure de depart du matin
+  # (victron_evcs_departure_time*) ne vaut que ces jours-la (lun mar mer jeu ven
+  # sam dim). Vide = tous les jours. JEEP : mar mer ven sam dim (proprietaire).
+  victron_evcs_jeep_morning_departure_days:
+    name: EVCS - Jours de départ JEEP le matin
+    max: 60
+    icon: mdi:calendar-week
+  victron_evcs_vw_morning_departure_days:
+    name: EVCS - Jours de départ VW le matin
+    max: 60
+    icon: mdi:calendar-week
+  victron_evcs_zero_morning_departure_days:
+    name: EVCS - Jours de départ ZERO le matin
+    max: 60
+    icon: mdi:calendar-week
   # Budget fige par le controleur a l'ouverture de la session de nuit :
   # « budget_kWh|index_compteur_borne », vide hors session. Ne pas ecrire.
   victron_evcs_night_budget:

src/nodes/HA_SNAPSHOT_TEMPLATE.json.tpl

@@ -1,3 +1,18 @@
+{#- Jours de depart du MATIN (01/10/2026, proprietaire) : l'heure de depart du
+    vehicule selectionne ne valait que l'heure, tous les jours. La JEEP part a
+    06:30 mar mer ven sam dim, jamais lun ni jeu : le jeudi 01/10, la marge de
+    30 min avant ce faux depart a ferme EDF a 06:00. Le gabarit dit si le
+    PROCHAIN passage de l'heure de depart tombe un jour de depart. Jours
+    absents ou illisibles = tous les jours (comportement d'avant). -#}
+{%- set jm = ['lun', 'mar', 'mer', 'jeu', 'ven', 'sam', 'dim'] -%}
+{%- set vm = {'JEEP': 'jeep', 'VW': 'vw', 'ZERO': 'zero'}.get(states('input_select.victron_evcs_vehicle'), 'vw') -%}
+{%- set hm = states('input_datetime.' ~ {'vw': 'victron_evcs_departure_time', 'jeep': 'victron_evcs_departure_time_jeep', 'zero': 'victron_evcs_departure_time_zero'}[vm]) -%}
+{%- set joursm = states('input_text.victron_evcs_' ~ vm ~ '_morning_departure_days') | lower -%}
+{%- set dm = namespace(ok=true) -%}
+{%- if hm not in ['unknown', 'unavailable', ''] and joursm not in ['unknown', 'unavailable', ''] -%}
+  {%- set prochain = today_at(hm) if today_at(hm) > now() else today_at(hm) + timedelta(days=1) -%}
+  {%- set dm.ok = jm[prochain.weekday()] in joursm.split() -%}
+{%- endif -%}
 {{ {
   "soc_percent": states("sensor.victron_battery_soc"),
   "battery_current_a": states("sensor.victron_battery_current"),
@@ -101,6 +116,7 @@
   "departure_time": states("input_datetime.victron_evcs_departure_time"),
   "departure_time_jeep": states("input_datetime.victron_evcs_departure_time_jeep"),
   "departure_time_zero": states("input_datetime.victron_evcs_departure_time_zero"),
+  "departure_day_ok": "on" if dm.ok else "off",
   "evcs_vehicle": states("input_select.victron_evcs_vehicle"),
   "allow_grid_departure_urgent": states("input_boolean.victron_evcs_allow_grid_departure_urgent"),
   "last_start_at": states("input_datetime.victron_evcs_last_start_at"),

src/nodes/INPUT_PARSE.js

@@ -448,8 +448,12 @@ const params = {
   // ZERO (moto, 28/09/2026) = victron_evcs_departure_time_zero. Heure absente
   // ou illisible -> repli sur celle de la VW, comme la JEEP.
   selectedVehicle: cleanText(input.evcs_vehicle, 'VW'),
-  departureTimeMin:
+  // Jours de depart du matin (01/10/2026) : si le prochain passage de l'heure
-    low(input.evcs_vehicle || 'vw') === 'jeep'
+  // ne tombe pas un jour de depart du vehicule, il n'y a PAS de depart (null) —
+  // aucune urgence, aucune fenetre P9. Absent = 'on' (comportement d'avant).
+  departureTimeMin: low(input.departure_day_ok || 'on') === 'off'
+    ? null
+    : low(input.evcs_vehicle || 'vw') === 'jeep'
       ? parseTimeToMinutes(
           input.departure_time_jeep,
           parseTimeToMinutes(input.departure_time, null)

tests/golden/scenarios.mjs

@@ -3147,6 +3147,30 @@ export const scenarios = [
     overrides: { ...BUDGET_NUIT, balance_last_run: '30/09 07:55', night_battery_done_prev: 'on' },
     expect: { nightBatteryDoneService: 'turn_off' },
   },
+  // Jours de depart du matin (01/10/2026) : releve reel du jeudi 01/10 06:00,
+  // JEEP pleine a 95 %, SOC 37 pour une cible de 35, depart JEEP 06:30. La marge
+  // de 30 min declenchait la « recharge urgente avant depart » (0 kWh manquant)
+  // et fermait EDF. Le jeudi, la JEEP ne part pas.
+  {
+    id: 'depart-matin-jour-de-depart-urgence-historique',
+    label: 'Depart JEEP 06:30 un jour de depart : la marge de 30 min engage le reseau a 06:00 (comportement historique)',
+    time: '2026-10-01T06:00:00+02:00',
+    overrides: { ...BUDGET_NUIT, balance_last_run: '01/10 05:55', soc_percent: '37',
+      balance_required_soc: '28.6', balance_required_soc_prudent: '29.7',
+      evcs_vehicle: 'JEEP', departure_time_jeep: '06:30:00', departure_day_ok: 'on',
+      night_charge_mode: 'sans_edf', night_budget_prev: '5.93|4010', evcs_total_energy_kwh: '4015' },
+    expect: { sourceMode: 'grid_forced', edfOnAction: true },
+  },
+  {
+    id: 'depart-matin-pas-un-jour-de-depart',
+    label: 'Jeudi : la JEEP ne part pas, aucune urgence de depart, EDF reste ouvert',
+    time: '2026-10-01T06:00:00+02:00',
+    overrides: { ...BUDGET_NUIT, balance_last_run: '01/10 05:55', soc_percent: '37',
+      balance_required_soc: '28.6', balance_required_soc_prudent: '29.7',
+      evcs_vehicle: 'JEEP', departure_time_jeep: '06:30:00', departure_day_ok: 'off',
+      night_charge_mode: 'sans_edf', night_budget_prev: '5.93|4010', evcs_total_energy_kwh: '4015' },
+    expect: { edfOnAction: false, takeoverNeeded: false },
+  },
   {
     id: 'budget-efface-en-fin-de-session',
     label: 'Fin de fenetre HC (08:00) : le budget fige est efface',