Fix F: mémoire 'charge terminée' prioritaire sur les gardes (rebond rebranchement 09/08)

- DECISION: branche done/recovery_done remontée dans la cascade principale
  (avant mustStopHard) → le collant se réécrit chaque cycle, survit aux
  micro-charges de la VW et aux hard stops batterie
- branche Fix E interne supprimée (remplacée par la branche haute)
- golden 25→26 (night-hard-stop-necrase-pas-done)
- HANDOFF §19

HANDOFF.md

@@ -855,3 +855,44 @@ Total attendu : EDF ON ~2-3 min UNE seule fois, puis silence.
 
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 *Document mis à jour le : 09/08/2026 (~06:35) — Fix E déployé (EVCS + hystérésis), golden 25/25*
+
+## 19. Session du 09/08/2026 (suite) — Fix F : la mémoire "charge terminée" est prioritaire sur les gardes
+
+### Test de rebranchement utilisateur (~06:33, VW rebranchée en HC)
+1. ✅ Fix E validé en réel : 06:51:00 `night_recovery_done_idle` latché,
+   06:51:03 `turn_off_recovery_done` → EDF coupé immédiatement (bypass min_on).
+2. ❌ 06:53-06:56 : la VW a relancé une charge (status 2) qui, EDF OFF, tirait
+   sur la batterie (−47 A) → garde `mustStopHard` → état
+   `battery_current_hard_stop` ÉCRIT PAR-DESSUS le collant dans le helper →
+   completed perdu → re-P7 → EDF rallumé (hold_on_evcs_override, re-min_on 25).
+   → Le collant ne survivait à AUCUN état émis par une branche plus prioritaire.
+
+### Fix F (déployé 09/08 ~07:00, golden 26/26)
+- DECISION : nouvelle branche dans la cascade PRINCIPALE, entre
+  `vehicle_not_connected` et `mustStopHard` :
+  `night_hc && vehicleChargeCompleted && !force*` → setOff avec l'état collant
+  (recovery_done/done_idle), `mustStop` si la borne est encore armée.
+  → l'état collant est réécrit à CHAQUE cycle tant que VW branchée + fenêtre,
+  il survit aux micro-charges/gardes. Aucune perte de protection (le setOff
+  coupe chg/perm/latch comme un hard stop).
+- La branche Fix E interne (session active) supprimée : remplacée par la
+  branche haute. La branche P8 historique (chaîne non-active) reste en filet.
+- Golden 26 : `night-hard-stop-necrase-pas-done` (micro-charge −60 A sur
+  batterie avec prev=recovery_done → l'état reste recovery_done, stop ferme).
+
+### Leçon d'architecture (pour le futur)
+La "mémoire" portée par input_text.victron_evcs_surplus_state est fragile :
+tout état émis l'écrase. Fix F la protège en réécrivant chaque cycle, mais la
+solution PROPRE à terme est un helper dédié (input_boolean
+victron_evcs_night_charge_done, package YAML + reload HA) si un nouveau cas
+d'écrasement apparaît.
+
+### Relecture de la nuit 08-09/08 (après coup)
+La VW n'a pris que 5 kWh cette nuit, morcelés par les stops zombies (§18) :
+elle n'était probablement PAS pleine. Les "micro-charges" du matin étaient de
+vraies reprises. À 07:00 (post-Fix F) : charging_step_up_grid_hc = charge HC
+nominale jusqu'à la fin de fenêtre 07:24. Le collant ne se posera que sur un
+VRAI signal de fin (VDF no-demand ou status 3) — et tiendra désormais.
+
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+*Document mis à jour le : 09/08/2026 (~07:05) — Fix F déployé, golden 26/26*