diff --git a/HANDOFF.md b/HANDOFF.md
index 7ad986e..0968fe4 100644
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@@ -1774,6 +1774,22 @@ tous les jours pour le matin, ne pas risquer un depart quotidien). Sauvegardes
   jusqu'au croisement de 10 h (VRM mardi 20,2 kWh), EDF non necessaire pour la batterie ; budget
   voiture sans EDF = **0** (mardi faible : la batterie doit tenir jusqu'a la nuit suivante) -> JEEP
   (36 %) ne charge pas en sans_edf ; recommande au proprietaire : mode « complete » cette nuit.
+- **Concierge aligne (SPARK, 05/10 ~23:45)** : `concierge-live.js detect` reprend la preuve « fin
+  de trajet » : ev_charger off ET `last_info_update_at` dans [branchement -10 min, branchement] ET
+  `sensor.jeep_renegade_phev_odometer.last_changed` dans [branchement -10 min, **+20 min**]
+  (⚠️ last_changed = heure de RELECTURE par HA, jusqu'a 15 min apres le trajet : 19:19 pour un
+  trajet fini a 19:05). Ligne d'info « (lu par la voiture a son arrivee) », sans question. Une Jeep
+  garee qui republie sans rouler est exclue. Simulation 9/9 (dont le cas reel du 05/10).
+  Cote service, l'horodatage du releve est deja `last_info_update_at` (heure voiture) : criteres
+  equivalents. Sauvegardes SPARK `concierge-live.js.bak-{findetrajet,odometre}-20261005-*`.
+
+**Etat au 06/10 ~00:00** : JEEP branchee depuis 19:06 (36 % a l'arrivee), mode de nuit
+**sans_edf** sauf changement par le proprietaire avant 01:24 (recommande : « complete », budget
+batterie = 0 car mardi faible, ~20 kWh VRM). **A verifier le 06/10 au matin** : SOC au croisement
+(~49 % prevu au profil habituel si sans EDF), JEEP chargee ou non selon le mode, prochaine
+identification JEEP (ligne d'info par fin de trajet ou charge demarree), journee faible de mardi
+et nuit du 06 au 07/10 ; comparaison VRM / Forecast.Solar (prevue le 05/10, a faire) ; cron
+orange-cloture (verifie par SPARK : envoye le 05/10 a 17:42).
 
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-*Document mis a jour le : 05/10/2026 (~23:30) — JEEP identifiee aussi par sa fin de trajet, prevision de la nuit 05->06 ; identification JEEP reussie en reel, correction humaine qui prime (refus supprime), session du 04/10 coupee ; EVCS Master en quatre onglets ; Jeep lue par Uconnect et identifiee seule, capacite JEEP 10 kWh, concierge variante (a) ; releve par photo (SPARK), hass-uconnect en attente ; ecart semaine/week-end mesure (pas de profil week-end la nuit) ; nuit du budget : budget borne au plancher prudent, sans EDF = voiture bloquee meme EDF ferme (batterie seule) ; Energie : sauts corriges ; tableau Energie complete (Sud/Ouest, batterie par integration, borne ; aucun redemarrage HA) ; kilometrage des vehicules (km/kWh, capacite, releves de reference, agent cable 15/15) ; a verifier le 04/10 au matin : nuit du budget JEEP ; concierge : vehicule non confirme demande, heure de saisie ; Grafana vehicules en tableau ; Grafana vehicules : ZERO et Invite ajoutes, session 16:46 reetiquetee ZERO ; prevision SOC 10 h ~35 % ; concierge fiable : niveau note par le script, une ligne, dedoublonnage, simulation par drapeau ; agent : message incompris = question, bourse sur demande explicite (banc final 6/6) ; a verifier : nuit du samedi 03 au dimanche 04/10 (budget < besoin JEEP), cron orange-cloture lundi 05/10 apres 17:40, comparaison VRM / Forecast.Solar lundi 05/10*
+*Document mis a jour le : 06/10/2026 (~00:00) — concierge aligne sur la preuve fin de trajet ; a verifier : nuit 05->06 et mardi faible, comparaison VRM/Forecast.Solar ; JEEP identifiee aussi par sa fin de trajet, prevision de la nuit 05->06 ; identification JEEP reussie en reel, correction humaine qui prime (refus supprime), session du 04/10 coupee ; EVCS Master en quatre onglets ; Jeep lue par Uconnect et identifiee seule, capacite JEEP 10 kWh, concierge variante (a) ; releve par photo (SPARK), hass-uconnect en attente ; ecart semaine/week-end mesure (pas de profil week-end la nuit) ; nuit du budget : budget borne au plancher prudent, sans EDF = voiture bloquee meme EDF ferme (batterie seule) ; Energie : sauts corriges ; tableau Energie complete (Sud/Ouest, batterie par integration, borne ; aucun redemarrage HA) ; kilometrage des vehicules (km/kWh, capacite, releves de reference, agent cable 15/15) ; a verifier le 04/10 au matin : nuit du budget JEEP ; concierge : vehicule non confirme demande, heure de saisie ; Grafana vehicules en tableau ; Grafana vehicules : ZERO et Invite ajoutes, session 16:46 reetiquetee ZERO ; prevision SOC 10 h ~35 % ; concierge fiable : niveau note par le script, une ligne, dedoublonnage, simulation par drapeau ; agent : message incompris = question, bourse sur demande explicite (banc final 6/6) ; a verifier : nuit du samedi 03 au dimanche 04/10 (budget < besoin JEEP), cron orange-cloture lundi 05/10 apres 17:40, comparaison VRM / Forecast.Solar lundi 05/10*