Jour faible : session HC midi et nuit engagee pour le chauffe-eau ; alerte « passe en BOOST » si pompe a chaleur en HC ; HANDOFF
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@@ -1983,5 +1983,32 @@ sur VRM comme le bilan, un seul workflow, securite eau chaude 1,5 kWh / 24 h.
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Forecast.Solar), bloc « Jour faible », historique avec jour faible / coupure / EDF. Rendus verifies par
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`/api/template`.
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### 07/10 ~07:50 — HC pleine consommation pour le chauffe-eau, alerte BOOST, Victron Mobile refait
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**Regle du proprietaire** : « aux HC de midi, consommation MAX toute la duree, AUTO ne fera pas le job » ;
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si le ballon consomme peu en HC (pompe a chaleur), une alarme lui demande de passer en BOOST, sinon la
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douche ne sera pas a 65 °C (06:00 et 20:00, tous les jours). Journee test : le 07/10 (jour faible).
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- **Controleur (deploye 07:46, golden 142/142, +4, mutations qui mordent)** : `input_boolean.evcs_balance_ecs_nuit`
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-> `params.balanceEcsNuit` (gabarit + INPUT_PARSE) ; WINDOWS : `hcEcsGridNeeded` engage la session HC de
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MIDI, et la nuit `nightGridSessionUncovered` = batterie sous la cible OU jour faible. Memes gardes que la
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cible (bilan frais, statut ok). Effet : jour faible -> EDF ferme les deux fenetres HC entieres, le
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workflow ECS alimente le ballon (session engagee + contacteur ferme). ACM 20/20, hysteresis 24/24.
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- **Workflow ECS (deploye 07:48, tests 18/18)** : alerte `input_text.evcs_alerte_chauffe_eau` (paquet
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`evcs_chauffe_eau_nuit.yaml`, max 255) = JSON {active, since = debut de la fenetre HC, fenetre,
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puissance_w, message} quand, 15 min apres le debut d'une fenetre HC, session engagee, contacteur ferme,
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ballon sous tension et regime `hp_low` (pompe a chaleur) ; vide sinon. 0 W (thermostat satisfait) ou
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resistance -> pas d'alerte. Fenetres lues dans `input_datetime.victron_evcs_hc_*`. Envoi WhatsApp par le
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concierge (SPARK), une fois par fenetre (dedup `since`). Premier passage reel : vide (07:50, hors HC).
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Aussi : chauffe-eau coupe = 0 W (le compteur Tuya remonte avec retard : « arret — 1595 W »).
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- **A observer aujourd'hui** : 12:24 session de midi engagee pour le chauffe-eau (EDF ferme), regime mesure,
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alerte a 12:39 si pompe a chaleur ; kWh pris en HC ; securite 16 h-20 h ; nuit du 07->08 (session de nuit
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engagee par le jour faible), douche de 06:00.
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- **Victron Mobile refait (lecture seule)** : alertes reelles seulement (`sensor.evcs_reseau` muet ou
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incoherent, cellules perimees/muettes, auto batterie OFF, override ; heartbeat dans la carte du jour),
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batterie (W, A, cible du matin, requis), reseau sans action + achete du jour, energie du jour (produit,
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VRM prevu/reste, consomme, achete, diagnostic PV), nuit (`texte_rapport` prevision le soir / bilan le
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matin + mode de charge), borne, chauffe-eau, cellules, flux 4 h. Plus aucune fiche switch ouvrable
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(contacteur, borne, chauffe-eau). Flux : `sensor.maison_hors_chauffe_eau` (template, sans chauffe-eau NI
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borne malgre le nom) + courbes chauffe-eau et borne a part. Sauvegarde `victron_mobile.yaml.bak-20261007`.
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*Document mis a jour le : 07/10/2026 (~07:45) — 1re decision jour faible en reel, mesure ECS reparee, douches 06:00/20:00, Grafana chauffe-eau, tableaux ECS ; chauffe-eau en HC de nuit les jours faibles (decision du bilan, workflow ECS sous controle du depot, VRM, V2.3 desactive) ; garde batterie reseau : voiture bridee a 6 A au lieu d'un arret ; garde-fou concierge 2 h ; allers-retours brefs de la borne retrouves dans l'historique HA (echange VW -> JEEP de 20 s), production 14,5 kWh contre 22 prevus, defaut garde batterie en mode reseau a trancher ; voiture a midi : la batterie n'est plus comptee comme du solaire (EDF automatique les jours de depart si le surplus ne couvre pas) ; nuit 05->06 : JEEP chargee sur EDF en complete (6,32 kWh), budget 0 du a la prevision, Windy/ECMWF contre VRM, a comparer ce soir ; concierge aligne sur la preuve fin de trajet ; a verifier : nuit 05->06 et mardi faible, comparaison VRM/Forecast.Solar ; JEEP identifiee aussi par sa fin de trajet, prevision de la nuit 05->06 ; identification JEEP reussie en reel, correction humaine qui prime (refus supprime), session du 04/10 coupee ; EVCS Master en quatre onglets ; Jeep lue par Uconnect et identifiee seule, capacite JEEP 10 kWh, concierge variante (a) ; releve par photo (SPARK), hass-uconnect en attente ; ecart semaine/week-end mesure (pas de profil week-end la nuit) ; nuit du budget : budget borne au plancher prudent, sans EDF = voiture bloquee meme EDF ferme (batterie seule) ; Energie : sauts corriges ; tableau Energie complete (Sud/Ouest, batterie par integration, borne ; aucun redemarrage HA) ; kilometrage des vehicules (km/kWh, capacite, releves de reference, agent cable 15/15) ; a verifier le 04/10 au matin : nuit du budget JEEP ; concierge : vehicule non confirme demande, heure de saisie ; Grafana vehicules en tableau ; Grafana vehicules : ZERO et Invite ajoutes, session 16:46 reetiquetee ZERO ; prevision SOC 10 h ~35 % ; concierge fiable : niveau note par le script, une ligne, dedoublonnage, simulation par drapeau ; agent : message incompris = question, bourse sur demande explicite (banc final 6/6) ; a verifier : nuit du samedi 03 au dimanche 04/10 (budget < besoin JEEP), cron orange-cloture lundi 05/10 apres 17:40, comparaison VRM / Forecast.Solar lundi 05/10*
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*Document mis a jour le : 07/10/2026 (~07:55) — jour faible = EDF les deux fenetres HC pour le chauffe-eau, alerte BOOST, Victron Mobile refait ; 1re decision jour faible en reel, mesure ECS reparee, douches 06:00/20:00, Grafana chauffe-eau, tableaux ECS ; chauffe-eau en HC de nuit les jours faibles (decision du bilan, workflow ECS sous controle du depot, VRM, V2.3 desactive) ; garde batterie reseau : voiture bridee a 6 A au lieu d'un arret ; garde-fou concierge 2 h ; allers-retours brefs de la borne retrouves dans l'historique HA (echange VW -> JEEP de 20 s), production 14,5 kWh contre 22 prevus, defaut garde batterie en mode reseau a trancher ; voiture a midi : la batterie n'est plus comptee comme du solaire (EDF automatique les jours de depart si le surplus ne couvre pas) ; nuit 05->06 : JEEP chargee sur EDF en complete (6,32 kWh), budget 0 du a la prevision, Windy/ECMWF contre VRM, a comparer ce soir ; concierge aligne sur la preuve fin de trajet ; a verifier : nuit 05->06 et mardi faible, comparaison VRM/Forecast.Solar ; JEEP identifiee aussi par sa fin de trajet, prevision de la nuit 05->06 ; identification JEEP reussie en reel, correction humaine qui prime (refus supprime), session du 04/10 coupee ; EVCS Master en quatre onglets ; Jeep lue par Uconnect et identifiee seule, capacite JEEP 10 kWh, concierge variante (a) ; releve par photo (SPARK), hass-uconnect en attente ; ecart semaine/week-end mesure (pas de profil week-end la nuit) ; nuit du budget : budget borne au plancher prudent, sans EDF = voiture bloquee meme EDF ferme (batterie seule) ; Energie : sauts corriges ; tableau Energie complete (Sud/Ouest, batterie par integration, borne ; aucun redemarrage HA) ; kilometrage des vehicules (km/kWh, capacite, releves de reference, agent cable 15/15) ; a verifier le 04/10 au matin : nuit du budget JEEP ; concierge : vehicule non confirme demande, heure de saisie ; Grafana vehicules en tableau ; Grafana vehicules : ZERO et Invite ajoutes, session 16:46 reetiquetee ZERO ; prevision SOC 10 h ~35 % ; concierge fiable : niveau note par le script, une ligne, dedoublonnage, simulation par drapeau ; agent : message incompris = question, bourse sur demande explicite (banc final 6/6) ; a verifier : nuit du samedi 03 au dimanche 04/10 (budget < besoin JEEP), cron orange-cloture lundi 05/10 apres 17:40, comparaison VRM / Forecast.Solar lundi 05/10*
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