Fixes A/B/C/D incident rebond EDF nuit 07-08/08 + GRAFCET doc

- A: état collant night_recovery_done_idle + bande cible−2 (anti-rebond takeover)
- B: snapshot relit night_session_start_soc/at (fin des réécritures 30s)
- C: hystérésis grid — turn_off_vehicle_unplugged (coupure immédiate, bypass min_on)
- D: evcs_status_raw==3 (charged) = fin de charge immédiate
- golden 19→23 scénarios (2 attendus mis à jour, 4 nouveaux)
- MANUEL_COMPLET §11.6 GRAFCET cycle nuit, HANDOFF §17, vision-notes incident

docs/vision-notes.md

@@ -169,4 +169,59 @@ Suite à la session de débogage du 17/07/2026:
 - Configuration actuelle: soc_start_min=80%, night_target_soc=70%, battery_discharge_soft_a=0A
 - Mode sonde activé (probe_enabled: ON)
 - Système fonctionnel avec delivery 99.9%
-- EDF OFF la journée, uniquement la nuit
+- EDF OFF la journée, uniquement la nuit
+---
+
+# Vision notes — Incident nuit 07→08/08/2026 (rebond EDF post-P8)
+Source
+9 captures : dashboard EVCS Master (08/08 11:31) + timeline Activité HA 01:00→07:00.
+
+# OCR brut (faits clés)
+- 01:25:03 Interrupteur hold_on_evcs_override | Grid=on | Latch=on | SOC=27% | AC=1021W |
+  Cause: night_grid_takeover_needed | PV 0W | EVCS inactif 0W | status_raw=6 |
+  signature es=battery_current_hard_stop
+- 01:24:30→04:16 : "Victron EVCS Night Session Start At" RÉÉCRIT toutes les 30 s
+  (01:24:30, 01:25:00, 03:05:30, 03:59:30, 04:01:30...) + "Bloqué jusqu'à" glissant.
+- 03:05 / 03:59 : hold_on_evcs_override maintenu, SOC 35%, seuils 20%/30%, PV 0W.
+- 03:58:33→04:01:29 : "Victron mode (derived)" alterne Charging (AC-in) ↔ On grid
+  (passthru/import) toutes les 2-4 s (flapping ACM autour de SOC=cible).
+- 04:16:03 turn_on_evcs_override : EDF re-forcé ON (Grid/Latch étaient OFF), SOC 35%,
+  cause night_grid_takeover_needed, es=night_session_done_idle. Latch hystérésis Activé.
+- 04:18:03 hold_on_min_runtime (EDF maintenu ON, mini 25 min, 2 min écoulées),
+  status_raw=0, es=vehicle_not_connected ; Night Session Active + Takeover → Désactivés ;
+  VDF delivery=0 noise=0.003 score=0.002 noDemand=off ; victron_evcs_cloud_debt_kwh=1,1.
+- 04:25:03 hysteresis_disabled | Grid=off | Latch=off | es=stopped_user (arrêt manuel).
+- 04:26:03 "Dernier ON il y a 10 min | Dernier OFF il y a 11 min" → période de rebond ~10 min.
+- Dashboard 11:31 : véhicule non détecté/débranché, consigne 20 A, durée charge 1h32m,
+  énergie session Inconnu ; Conseiller IA ombre : auto_solar_plus, cible 35%, accord,
+  modèle qwen3-vl, 35 accords / 4 divergences, kill-switch ON.
+
+# État actuel déduit
+- P7 (charge HC auto 01:24) a fonctionné ; VW pleine ~02:56 (1h32m).
+- P8 a fini par émettre night_session_done_idle mais TARDIVEMENT, puis rebond EDF
+  ON/OFF (~10 min de période) : SOC bloqué pile à la cible matin (35%) =
+  gridTakeoverTrigger (soc<=35 → EDF ON) vs release (soc>35 → EDF OFF) sans bande.
+- Débranchement VW (04:17) → takeover bien désactivé mais EDF resté ON (min_runtime 25)
+  → arrêt manuel utilisateur 04:25.
+
+# Causes code identifiées (src/nodes/)
+1. WINDOWS_SOURCEV2.js:272-283+348-356 : gridTakeoverTriggerPct == batteryMorningTargetPct,
+   engage `soc <= 35`, release implicite `soc > 35`, recovery ACM `soc < 35` (strict)
+   → point de fonctionnement dégénéré à SOC=cible → oscillation EDF + flapping ACM.
+2. HA_SNAPSHOT_TEMPLATE.json.tpl : champs `evcs_night_session_start_soc` /
+   `evcs_night_session_start_at` ABSENTS → INPUT_PARSE ne relit jamais la capture →
+   nightSessionNeedsCapture=true à chaque cycle → réécriture toutes les 30 s (logs).
+3. DECISION_ENGINEV2.js:322-337 : VDF armé uniquement session pleinement active ;
+   tout stop pour autre raison (ex battery_current_hard_stop) désarme le filtre →
+   détection "voiture pleine" retardée (~1h20 cette nuit).
+4. Hystérésis grid (workflow 7iIlu7LLTW7TZA8o) : pas de coupure anticipée après
+   débranchement (min_on 25 min s'applique même si véhicule parti et SOC >= seuil OFF).
+
+# Actions recommandées
+- Fix A (prioritaire) : flag collant `night_recovery_done` (recovery terminée une fois
+  SOC >= cible) + bande d'hystérésis (engage cible-2, release cible) dans WINDOWS_SOURCEV2.
+- Fix B : ajouter les 2 champs night_session_start_* au snapshot template.
+- Fix C : coupure EDF anticipée si vehicle_not_connected + SOC >= gridSocOff (bypass min_on).
+- Fix D (optionnel) : fiabiliser fin de charge (statut EVCS "charged", ou VDF armable en hold).
+- +2 scénarios golden : SOC==cible avec vehicleChargeCompleted (pas d'oscillation), débranché
+  pendant hold EDF.