Vehicule branche a midi : JEEP, VW et moto ZERO (calendrier, capacite et puissance par vehicule)
ZERO ajoutee au selecteur avec son heure de depart (P9). Le bilan lit la capacite et la puissance de charge mesurees du vehicule selectionne ; 0 = inconnue (regle muette / pas de borne). Bilan 64/64, golden 123/123. Co-Authored-By: Claude Opus 5.5 (1M context) <noreply@anthropic.com> Claude-Session: https://claude.ai/code/session_011uJ47NxgfpGnuuMr3f2n7Z
This commit is contained in:
@@ -278,6 +278,14 @@ A faire a ce moment-la, et rien avant :
|
||||
3. la table `session_charge` n'a rien a changer : elle enregistre la valeur du
|
||||
selecteur, quelle qu'elle soit.
|
||||
|
||||
**FAIT le 28/09/2026** (points 1 et 2) : `ZERO` est une option du selecteur,
|
||||
`input_datetime.victron_evcs_departure_time_zero` existe (cale provisoirement sur
|
||||
08:50, l'heure de la VW, en attendant la sienne) et `INPUT_PARSE` la retient
|
||||
quand la ZERO est selectionnee (golden `p9-depart-zero-*`). **Reste a donner** :
|
||||
sa capacite mesuree (`input_number.victron_evcs_capacity_zero_kwh`, 0 = inconnue)
|
||||
et sa puissance de charge (`..._charger_kw_zero`) ; tant qu'elles valent 0, la
|
||||
regle de midi se tait pour la moto.
|
||||
|
||||
⚠️ Une moto a une batterie bien plus petite qu'une voiture (une SR/F est de
|
||||
l'ordre de 14 a 17 kWh) et un chargeur embarque plus faible. **C'est donc
|
||||
peut-etre le premier vehicule du foyer qui soit electriquement distinguable
|
||||
|
||||
Reference in New Issue
Block a user