Vehicule branche a midi : JEEP, VW et moto ZERO (calendrier, capacite et puissance par vehicule)

ZERO ajoutee au selecteur avec son heure de depart (P9). Le bilan lit la
capacite et la puissance de charge mesurees du vehicule selectionne ; 0 =
inconnue (regle muette / pas de borne). Bilan 64/64, golden 123/123.

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@@ -30,6 +30,7 @@ input_select:
options:
- VW
- JEEP
- ZERO
icon: mdi:car-multiple
input_datetime:
@@ -37,10 +38,24 @@ input_datetime:
name: EVCS - Heure départ JEEP
has_date: false
has_time: true
victron_evcs_departure_time_zero:
name: EVCS - Heure départ ZERO
has_date: false
has_time: true
# Depart APRES LE DEJEUNER, par vehicule (28/09/2026) : les jours ou il
# repart, ce qu'il n'a pas pris avant ne pourra pas l'etre en HC la nuit.
victron_evcs_jeep_midday_departure:
name: EVCS - Heure de départ JEEP après midi
has_date: false
has_time: true
victron_evcs_vw_midday_departure:
name: EVCS - Heure de départ VW après midi
has_date: false
has_time: true
victron_evcs_zero_midday_departure:
name: EVCS - Heure de départ ZERO après midi
has_date: false
has_time: true
input_boolean:
victron_evcs_allow_grid_departure_urgent:
@@ -48,7 +63,7 @@ input_boolean:
icon: mdi:car-clock
# =====================================================
# JEEP BRANCHEE A MIDI (28/09/2026, strategie du proprietaire)
# VEHICULE BRANCHE A MIDI — JEEP, VW, ZERO (28/09/2026, strategie du proprietaire)
# « JEEP branchee engage le reseau en HC midi si l'analyse de production le
# justifie ». Le bilan energetique compare le besoin de la voiture a ce que le
# solaire peut lui donner AVANT son depart sans descendre la batterie sous le
@@ -77,7 +92,8 @@ input_number:
icon: mdi:counter
# Capacites MESUREES au compteur de la borne (charge complete depuis un
# niveau bas), pas les valeurs constructeur. VW 7,70 (15/09, MANUEL §0) ;
# JEEP 8,7 = plus grosse session relevee (22/09), a affiner.
# JEEP 8,7 = plus grosse session relevee (22/09), a affiner. 0 = INCONNUE :
# la regle de midi se tait pour ce vehicule plutot que de deviner.
victron_evcs_capacity_jeep_kwh:
name: EVCS - Capacité mesurée JEEP
min: 1
@@ -94,6 +110,41 @@ input_number:
unit_of_measurement: kWh
mode: box
icon: mdi:car-battery
victron_evcs_capacity_zero_kwh:
name: EVCS - Capacité mesurée ZERO (0 = inconnue)
min: 0
max: 100
step: 0.1
unit_of_measurement: kWh
mode: box
icon: mdi:motorbike-electric
# Puissance que le chargeur EMBARQUE absorbe a consigne pleine (plateau
# mesure). VW 3 680 W et JEEP 3 655 W le 05/09 (MANUEL §0). 0 = inconnue :
# le bilan ne borne alors pas ce que le vehicule peut prendre avant son depart.
victron_evcs_charger_kw_jeep:
name: EVCS - Puissance de charge JEEP (mesurée)
min: 0
max: 22
step: 0.01
unit_of_measurement: kW
mode: box
icon: mdi:ev-station
victron_evcs_charger_kw_vw:
name: EVCS - Puissance de charge VW (mesurée)
min: 0
max: 22
step: 0.01
unit_of_measurement: kW
mode: box
icon: mdi:ev-station
victron_evcs_charger_kw_zero:
name: EVCS - Puissance de charge ZERO (0 = inconnue)
min: 0
max: 22
step: 0.01
unit_of_measurement: kW
mode: box
icon: mdi:ev-station
input_text:
# Jours ou la JEEP repart apres le dejeuner (lun mar mer jeu ven sam dim).
@@ -101,6 +152,14 @@ input_text:
name: EVCS - Jours de départ JEEP après midi
max: 60
icon: mdi:calendar-week
victron_evcs_vw_midday_departure_days:
name: EVCS - Jours de départ VW après midi
max: 60
icon: mdi:calendar-week
victron_evcs_zero_midday_departure_days:
name: EVCS - Jours de départ ZERO après midi
max: 60
icon: mdi:calendar-week
automation:
- id: evcs_niveau_vehicule_reference