Budget voiture de la nuit : ce que la batterie peut donner sans EDF, arret au compteur, choix sans EDF / complete
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@@ -1233,5 +1233,42 @@ affiner ; demarrage solaire de l'apres-midi toujours non couvert par le besoin d
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- **A OBSERVER en reel** (non testable sans ecriture) : voiture vraiment branchee + « c'est
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la JEEP » -> l'agent doit relayer « ✅ Noté : JEEP… ».
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### 30/09 midi — Budget voiture de la nuit : ce que la batterie peut donner sans EDF
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Constat du matin : la nuit du 29-30/09 a fini a 39 % a 9 h pour un plancher de 22 %, soit
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~5 kWh inutilises. Avec les chiffres publies a 01:25 (SOC 57, prudent 44,7), la voiture
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pouvait prendre ~3,7-4,2 kWh sur la batterie sans EDF ; j'avais annonce EDF la veille, de
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tete, a tort (SOC et requis estimes au lieu d'etre lus). Proposition du proprietaire :
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**definir combien la voiture peut prendre sans EDF, et brider la charge a cette valeur, ou
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autoriser une charge complete avec EDF.** Decisions (30/09) : profil **prudent + 22 %** ;
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**par defaut « sans EDF »** ; en « complete », **budget batterie d'abord puis EDF**.
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- **Bilan** : `input_number.evcs_balance_night_vehicle_budget_kwh` = creux de la reserve
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au-dessus du plancher, profil p80, entre l'ouverture de la HC de nuit (ou maintenant) et
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la nuit SUIVANTE (regle « tenir jusqu'a la prochaine HC »), recharge ecretee a 100 %.
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Attendus verifies par un calcul Python independant (4,21 / 0,61 / 0 kWh). Bilan 76/76,
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mutation qui mord. Premier calcul reel 13:25 : **6,46 kWh** pour cette nuit (SOC 98).
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- **Controleur** (WINDOWS_SOURCEV2) : budget FIGE au premier cycle de la session de nuit
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avec l'index du compteur `sensor.evcs_hq2239dnt7p_total_energy` dans
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`input_text.victron_evcs_night_budget` (« budget|index », efface en fin de session).
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Arret quand le compteur a avance du budget : condition MONOTONE, pas d'oscillateur. Le
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plancher de SOC prudent de P12 reste un second arret. `input_select.victron_evcs_night_charge_mode`
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(sans_edf | complete), **remis a sans_edf chaque jour a 12:00** (automatisation
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`evcs_charge_nuit_retour_sans_edf`). Sans EDF : P7 ne prend plus la voiture ; budget
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atteint ou inexploitable -> voiture `blocked`, raison « Budget batterie nuit x/y kWh —
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atteint, sans EDF : la voiture attend le soleil ». ⚠️ **Exception de securite** : si EDF
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est engage de toute facon pour la BATTERIE (plancher dur, cible du matin, session du bilan,
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verrou), « sans EDF » ne bloque pas — trouve par le golden `night-hard-floor` (EDF ne se
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fermait plus a SOC 20 dans ma premiere version). Complete : comportement historique.
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- Golden 123 -> **130** (7 scenarios `budget-*`) ; les scenarios de nuit historiques
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portent `night_charge_mode: 'complete'` (le comportement qu'ils decrivent). Trois
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mutations mordent (arret au budget, sans EDF pour P7, exception de securite).
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- ⚠️ **Limite connue** : le debit sur batterie est borne par les gardes durs de courant par
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bande de SOC (-30 A en 40-60 %, -15 A en 25-40 %, valeurs fixes) : a SOC moyen la voiture
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ne tire qu'environ 1 kW, et un budget peut ne pas etre entierement delivre en 6 h.
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- P9 (reseau avant depart) est OFF chez le proprietaire : non touche.
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- **A faire** : annoncer le budget et le mode dans `sensor.evcs_prevision_nuit` (lu par
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l'agent) ; commande vocale « charge complete cette nuit » (SPARK, ecriture du seul
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`input_select.victron_evcs_night_charge_mode`) ; carte sur EVCS Master ; verifier la
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premiere nuit reelle (budget fige, arret, raison).
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*Document mis a jour le : 30/09/2026 (~08:45) — fiche de l'agent allegee (25 831 car.), concierge sans silence, calendrier JEEP mar/sam ; nuit du 28-29 verifiee, achat EDF annonce = maison en HC + manque batterie ; regle HC active, vehicule branche a midi (JEEP/VW/ZERO), prevision de nuit a trois verdicts, nuits superposees et bilan recale sur la soiree*
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*Document mis a jour le : 30/09/2026 (~13:30) — budget voiture de la nuit sans EDF (bilan + controleur) ; fiche de l'agent allegee (25 831 car.), concierge sans silence, calendrier JEEP mar/sam ; nuit du 28-29 verifiee, achat EDF annonce = maison en HC + manque batterie ; regle HC active, vehicule branche a midi (JEEP/VW/ZERO), prevision de nuit a trois verdicts, nuits superposees et bilan recale sur la soiree*
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