Table des sessions de charge : etiqueter pendant, pas deviner apres
L'etiquette du vehicule n'existe QUE pendant la session. `input_select.victron_evcs_vehicle` est un reglage manuel, il change, et rien ne conservait sa valeur au moment ou la charge avait lieu — une session d'il y a trois semaines etait anonyme pour toujours, et toute analyse d'usage impossible. Nouvelle table `session_charge` : debut, fin, vehicule tel que le selecteur l'indiquait PENDANT la session, un drapeau disant s'il a change en cours de route, energie accumulee, puissance et courant maximum, mode source, et l'heure de debranchement — qui confirme apres coup, les deux vehicules partant a des heures differentes. Le service applique lui-meme la migration au demarrage : `schema.sql` n'est joue qu'a la creation de la base, une table ajoutee plus tard n'y arriverait jamais. `CREATE TABLE IF NOT EXISTS` rend l'operation rejouable. On ne DEVINE rien, et le commentaire du schema dit pourquoi : - electriquement, la VW accepte 3 680 W et la JEEP 3 655 W a consigne identique de 20 A — 0,1 A d'ecart, indiscernables ; - horairement, la routine s'inverse le week-end (la femme du proprietaire travaille samedi et dimanche matin), donc « midi = JEEP, nuit = VW » serait faux un week-end sur deux. Essai a blanc : la session en cours serait correctement inscrite (JEEP, 3396 W, Reseau force, profil night_hc). Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com> Claude-Session: https://claude.ai/code/session_01KKzkkVTG6KXnGXFFC7X9XJ
This commit is contained in:
@@ -101,9 +101,16 @@ Deux véhicules alternent : **VW** (hybride, départ ~08:50) et **JEEP**
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| **VW** | son fils, parti vers 9 h, rentre vers 19 h | **le soir et la nuit** |
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Exemples donnes : lundi midi la JEEP · mardi midi la JEEP puis la VW la nuit ·
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mercredi midi la JEEP. La regularite souffre des exceptions — un samedi, la
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JEEP peut charger la nuit — donc elle vaut comme **forte presomption, jamais
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comme certitude**.
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mercredi midi la JEEP.
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**LE WEEK-END, LA ROUTINE S'INVERSE.** Sa femme travaille le samedi matin et le
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dimanche matin, retour a midi : la **JEEP** charge donc le midi ET la nuit du
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samedi au dimanche. La **VW** ne bouge pas du week-end — sauf sortie plongee —
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et se charge **en journee**, pendant que la JEEP est au travail.
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⚠️ **Aucune regle horaire ne permet donc d'identifier le vehicule.** Une
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heuristique « midi = JEEP, nuit = VW » serait fausse un week-end sur deux. Ne
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pas en ecrire une.
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⚠️ **Les deux vehicules sont ELECTRIQUEMENT INDISCERNABLES.** Mesure le 05/09
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sur deux sessions a consigne identique de 20 A : la VW accepte 3 680 W et la
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