diff --git a/docs/PROCEDURE_REMPLACEMENT_PACK.md b/docs/PROCEDURE_REMPLACEMENT_PACK.md index 3956474..515f0ae 100644 --- a/docs/PROCEDURE_REMPLACEMENT_PACK.md +++ b/docs/PROCEDURE_REMPLACEMENT_PACK.md @@ -306,6 +306,33 @@ LV-HUB CAN OUT ──[câble Victron]──▶ Cerbo GX Un câble ordinaire à la place du premier et le hub ne voit rien — sans aucun message d'erreur autre que le status rouge. +### ⚠️⚠️ LE CÂBLE BLEU A UN SENS, ET LUI SEUL + +``` +étiquette « BATTERY » ──▶ A/CAN du maître groupe 1 +étiquette « Inverter » (porte ──▶ port 1 du LV-HUB +aussi une étiquette « 30V » +sur l'exemplaire installé) +``` + +**Tous les autres câbles de communication Pylontech sont réversibles** — ils +sont 8 broches droit, les deux extrémités sont identiques. Celui-ci ne l'est +pas, et rien sur le connecteur ne le signale : il faut lire les étiquettes. + +La raison est dans l'annotation du schéma constructeur : + +> *« The first 3 pins **on the port of battery side** should be NULL. »* + +Les trois broches ne sont coupées **qu'à une extrémité**, celle qui va sur la +batterie. Le câble est donc asymétrique par construction. Inversé, il présente +un 8-broches complet au maître et un câble amputé au hub : les deux erreurs à +la fois. + +Ce câble a par ailleurs été fabriqué pour relier une batterie à un onduleur +— d'où l'étiquette « Inverter » — et se trouve ici employé vers le hub. Ne pas +se laisser dérouter par ce libellé : **c'est bien l'extrémité « Inverter » qui +va au LV-HUB.** + ## La séquence qui fonctionne ```