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Tallagrand Thierry
2682f69db7 Protocole LVHUB : reset hub + sequence complete refaite sans effet, la piste est le driver Venus can-bus-bms
Six leviers epuises. Le GX cree les topics etendus en value:null (decodeur qui
attend et ne recoit pas). Mort datee au redemarrage HA du 15/09 (§69), donc
cause logicielle Venus, pas materielle. Ne plus toucher au materiel batterie.

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2026-09-19 01:59:12 +02:00
Tallagrand Thierry
6bfb487419 Protocole LVHUB : la nuit du 18-19/09 - detail batterie mort depuis le 15/09, pas a cause des packs
Consigne les trois configs testees (lues en MQTT direct + console), les trois
conclusions dures (detail deja mort le 15/09 ; inverser le maitre n'agit pas ;
coupable = hub/agregation), la resolution du mystere des 3 bips (chainage
inter-groupes seulement en sens US5000-tete), et la config a garder.

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2026-09-19 01:40:45 +02:00
Tallagrand Thierry
d2163ffc88 Etape 1 du protocole : faite, sans effet
Plusieurs scans successifs, aucun changement — l inventaire reste a 4 modules et
400 Ah. La capture au bandeau bleu a ete prise PENDANT un scan : il s est donc
bien declenche et n a rien trouve de plus.

Ce que ca elimine : l inventaire simplement perime. Le Cerbo redemande et le BMS
agrege lui repond quatre. Le probleme n est pas cote Cerbo mais dans ce que le
hub lui presente — ce qui promeut l etape 3, la seule qui demande si le pack 2
est joignable du tout par ce chemin.

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2026-09-14 21:34:59 +02:00
Tallagrand Thierry
d31878c66a Le concierge etiquette le branchement, plus la session
Il demandait « quel vehicule ? » a l ouverture d une session de charge. Trop
tard, et ca s est vu ce soir : a 19:55 la voiture est branchee, le selecteur
perime depuis six jours, et aucune question ne peut partir parce qu aucune
session n existe — la borne ne tire rien, il fait nuit. La premiere session de
la nuit serait nee etiquetee VW sans que personne ne soit consulte.

On etiquette desormais le BRANCHEMENT. C est d ailleurs l invariant du projet —
un cable, un vehicule — et ca rend la question possible des l instant ou on sait
qu il y a une voiture.

Deux temps. Le lecteur accepte une clef `branchement` en plus des `sessions`, et
memorise l etiquette dans une table dediee ; une passe differee, a chaque cycle,
la pose sur les sessions du branchement AU FUR ET A MESURE qu elles s ouvrent,
sans nouvelle question. Bornee par le debranchement suivant, avec les deux
secondes de tolerance du 09/09 — une session s ouvre jusqu a 62 ms avant que sa
transition de branchement soit journalisee.

L ancien contrat reste accepte : une etiquette portant des sessions fonctionne
comme avant.

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2026-09-14 21:14:38 +02:00
Tallagrand Thierry
0d597e7efc Protocole pour comprendre pourquoi le Cerbo ne voit qu un pack sur deux
Le hub reconnait les deux groupes — LED verte et trois bips, son accuse de
reception — mais le Cerbo n en enumere qu un : 4 modules et 400 Ah la ou le parc
en compte 9 et 650.

Le releve de reference apporte le fait qui manquait : a 20:14 les quatre US5000
debitent 24 A au total pendant que le Cerbo annonce 41 A au parc. Les 17 A
d ecart sont le pack 2, qui porte donc bien du courant sans etre enumere. Le
courant mesure au shunt n est pas un indicateur d enumeration — seuls
nombre_de_modules_en_ligne et capacite_installee le sont.

Quatre etapes par risque croissant, la premiere ne touchant a aucun cable : un
redemarrage du Cerbo, l inventaire ayant deja change une fois le 13/09 a 21:35,
evenement isole verifie comme n etant pas un redemarrage de Home Assistant.

Regle de securite tiree de l incident d aujourd hui : fermer EDF AVANT toute
manoeuvre. Couper la communication du BMS arrete la gestion batterie, donc l
onduleur, donc la maison — 72 secondes dans le noir a 16:24. EDF deja ferme, la
maison passe en direct et ne voit rien.

L etape 4 renvoie a la documentation constructeur et n avance aucune theorie de
cablage : sur du materiel batterie je ne raisonne pas de memoire.

Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com>
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2026-09-14 20:16:13 +02:00