EVCS/packages/victron_evcs_vehicles.yaml

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# EVCS — VÉHICULES & DÉPART (P9) — créé le 09/08/2026 (HANDOFF §21)
# Deux véhicules alternent sur la borne :
# - VW   : départ tardif (input_datetime.victron_evcs_departure_time, ~08:50),
#          ne publie pas franchement "charged" (statut 3 rare)
# - JEEP : départ tôt (06:30), publie "charged" franchement
# Le sélecteur dit au contrôleur QUELLE heure de départ utiliser.
# P9 : si le toggle est ON, le réseau est autorisé HORS fenêtre HC dans les
# 120 min précédant le départ pour finir la charge du véhicule
# (arrêt automatique via VDF/statut + états collants anti-rebond).
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# ⚠️ AUCUN `initial:` SUR LES REGLAGES MANUELS (06/09/2026).
# Dans Home Assistant, declarer `initial:` DESACTIVE la restauration d'etat :
# le helper est force a cette valeur a CHAQUE demarrage. Un reglage fait a la
# main est donc perdu au premier redemarrage, en silence.
# Constate deux fois sur le selecteur de vehicule (04/09 puis 06/09 : JEEP
# repasse a VW), et diagnostique le 06/09 en comparant avec
# `input_select.victron_evcs_strategy`, cree par l'interface donc sans
# `initial:`, qui survivait a tous les redemarrages.
# Les helpers de RUNTIME, eux, gardent leur `initial:` : ils sont reecrits par
# les workflows au cycle suivant, et repartir d'un etat connu y est voulu.
# Contrepartie assumee : sur une installation neuve, sans etat a restaurer, un
# input_select prend sa premiere option, un input_number son `min` et un
# input_datetime 00:00.

input_select:
  victron_evcs_vehicle:
    name: EVCS - Véhicule branché
    options:
      - VW
      - JEEP
      - ZERO
    icon: mdi:car-multiple

input_datetime:
  victron_evcs_departure_time_jeep:
    name: EVCS - Heure départ JEEP
    has_date: false
    has_time: true
  victron_evcs_departure_time_zero:
    name: EVCS - Heure départ ZERO
    has_date: false
    has_time: true
  # Depart APRES LE DEJEUNER, par vehicule (28/09/2026) : les jours ou il
  # repart, ce qu'il n'a pas pris avant ne pourra pas l'etre en HC la nuit.
  victron_evcs_jeep_midday_departure:
    name: EVCS - Heure de départ JEEP après midi
    has_date: false
    has_time: true
  victron_evcs_vw_midday_departure:
    name: EVCS - Heure de départ VW après midi
    has_date: false
    has_time: true
  victron_evcs_zero_midday_departure:
    name: EVCS - Heure de départ ZERO après midi
    has_date: false
    has_time: true
  # Depart PONCTUEL (28/09/2026) : la VW et la ZERO repartent certains
  # apres-midi sans jours fixes. Saisi au branchement (tableau de bord ou agent
  # vocal) : « il repart aujourd'hui a 16:00 ». Retenu seulement s'il est pour
  # AUJOURD'HUI, a venir, et saisi au plus 1 h avant le branchement ou apres —
  # une saisie d'hier ou d'un autre vehicule ne peut pas servir.
  victron_evcs_departure_ponctuel:
    name: EVCS - Départ ponctuel du véhicule branché (aujourd'hui)
    has_date: true
    has_time: true
  # Instant de la derniere SAISIE du niveau, meme identique (ecrit par
  # l'automatisation) : HA ne date pas une valeur reecrite a l'identique.
  victron_evcs_vehicle_level_at:
    name: EVCS - Saisie du niveau du véhicule à
    has_date: true
    has_time: true

input_boolean:
  victron_evcs_allow_grid_departure_urgent:
    name: EVCS - Réseau avant départ (P9)
    icon: mdi:car-clock

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# VEHICULE BRANCHE A MIDI — JEEP, VW, ZERO (28/09/2026, strategie du proprietaire)
# « JEEP branchee engage le reseau en HC midi si l'analyse de production le
# justifie ». Le bilan energetique compare le besoin de la voiture a ce que le
# solaire peut lui donner AVANT son depart sans descendre la batterie sous le
# plancher « tenir jusqu'a la prochaine HC ». Aucun capteur ne donne le niveau
# de la voiture : le proprietaire le saisit (tableau de bord ou agent vocal).
# Le calendrier reste ici : le bilan ne recoit qu'un instant de depart.
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input_number:
  victron_evcs_vehicle_level_pct:
    name: EVCS - Niveau de charge du véhicule (saisi)
    min: 0
    max: 100
    step: 1
    unit_of_measurement: "%"
    mode: box
    icon: mdi:car-battery
  # Compteur de la borne au moment de la saisie du niveau (ecrit par
  # l'automatisation ci-dessous) : ce que la voiture a pris DEPUIS se deduit.
  victron_evcs_vehicle_level_ref_kwh:
    name: EVCS - Compteur borne à la saisie du niveau
    min: 0
    max: 1000000
    step: 0.1
    unit_of_measurement: kWh
    mode: box
    icon: mdi:counter
  # Capacites MESUREES au compteur de la borne (charge complete depuis un
  # niveau bas), pas les valeurs constructeur. VW 7,70 (15/09, MANUEL §0) ;
  # JEEP 8,7 = plus grosse session relevee (22/09), a affiner. 0 = INCONNUE :
  # la regle de midi se tait pour ce vehicule plutot que de deviner.
  victron_evcs_capacity_jeep_kwh:
    name: EVCS - Capacité mesurée JEEP
    min: 1
    max: 100
    step: 0.1
    unit_of_measurement: kWh
    mode: box
    icon: mdi:car-battery
  victron_evcs_capacity_vw_kwh:
    name: EVCS - Capacité mesurée VW
    min: 1
    max: 100
    step: 0.1
    unit_of_measurement: kWh
    mode: box
    icon: mdi:car-battery
  victron_evcs_capacity_zero_kwh:
    name: EVCS - Capacité mesurée ZERO (0 = inconnue)
    min: 0
    max: 100
    step: 0.1
    unit_of_measurement: kWh
    mode: box
    icon: mdi:motorbike-electric
  # Puissance que le chargeur EMBARQUE absorbe a consigne pleine (plateau
  # mesure). VW 3 680 W et JEEP 3 655 W le 05/09 (MANUEL §0). 0 = inconnue :
  # le bilan ne borne alors pas ce que le vehicule peut prendre avant son depart.
  victron_evcs_charger_kw_jeep:
    name: EVCS - Puissance de charge JEEP (mesurée)
    min: 0
    max: 22
    step: 0.01
    unit_of_measurement: kW
    mode: box
    icon: mdi:ev-station
  victron_evcs_charger_kw_vw:
    name: EVCS - Puissance de charge VW (mesurée)
    min: 0
    max: 22
    step: 0.01
    unit_of_measurement: kW
    mode: box
    icon: mdi:ev-station
  victron_evcs_charger_kw_zero:
    name: EVCS - Puissance de charge ZERO (0 = inconnue)
    min: 0
    max: 22
    step: 0.01
    unit_of_measurement: kW
    mode: box
    icon: mdi:ev-station

input_text:
  # Jours ou la JEEP repart apres le dejeuner (lun mar mer jeu ven sam dim).
  victron_evcs_jeep_midday_departure_days:
    name: EVCS - Jours de départ JEEP après midi
    max: 60
    icon: mdi:calendar-week
  victron_evcs_vw_midday_departure_days:
    name: EVCS - Jours de départ VW après midi
    max: 60
    icon: mdi:calendar-week
  victron_evcs_zero_midday_departure_days:
    name: EVCS - Jours de départ ZERO après midi
    max: 60
    icon: mdi:calendar-week

automation:
  - id: evcs_niveau_vehicule_reference
    alias: "EVCS — mémoriser le compteur de la borne à la saisie du niveau"
    mode: queued
    # Le declencheur d'etat ne voit pas une saisie IDENTIQUE (HA ne change pas
    # l'etat) : « elle est encore a 12 % » au branchement suivant ne recalerait
    # pas la reference. On ecoute donc aussi l'appel de service lui-meme.
    trigger:
      - platform: state
        entity_id: input_number.victron_evcs_vehicle_level_pct
      - platform: event
        event_type: call_service
        event_data:
          domain: input_number
          service: set_value
    condition:
      - condition: template
        value_template: >
          {{ trigger.platform == 'state' or
             'input_number.victron_evcs_vehicle_level_pct' in
             ((trigger.event.data.service_data or {}).get('entity_id', []) | string) }}
      - condition: template
        value_template: "{{ states('sensor.evcs_hq2239dnt7p_total_energy') | is_number }}"
    action:
      - service: input_number.set_value
        target:
          entity_id: input_number.victron_evcs_vehicle_level_ref_kwh
        data:
          value: "{{ states('sensor.evcs_hq2239dnt7p_total_energy') | float }}"
      - service: input_datetime.set_datetime
        target:
          entity_id: input_datetime.victron_evcs_vehicle_level_at
        data:
          timestamp: "{{ as_timestamp(now()) }}"