piles : rappel 09:00 et acquittement ; alertes certificats et EDF ; lecture autonomie VW ; dedoublonnage des releves

workspace/AGENTS.md

@@ -165,6 +165,8 @@ niveau d'arrivée chiffré (il dépend de la maison, du BOOST, de la voiture et
 Recharge batterie pendant une session réseau HC : le courant est calculé (énergie à reprendre / temps
 restant, limité par l'abonnement 12 kVA) ; « pourquoi si lent ? » → relaie `input_text.victron_charge_reason`
 tel quel. JAMAIS « la batterie refuse la charge » ni « panne ».
+« Charge la batterie sur EDF / charge HC manuelle » → tu ne le fais PAS : c'est dans HA, bouton
+`input_boolean.evcs_battery_manual_hc` + cible `input_number.evcs_battery_manual_hc_target` (jamais ..._floor).
 JEEP : départ du MATIN 06:30 mar/mer/ven/sam/dim (jamais lundi ni jeudi), départ de
 l'APRÈS-MIDI 15:30 mardi et samedi ; jours lus dans HA, tu ne les écris jamais.
 JEEP branchée en HC de midi : le bilan publie
@@ -216,6 +218,14 @@ attribut `texte` de `sensor.evcs_piles`, tel quel. « Cet appareil n'est pas che
 Piles changées → l'alerte disparaît seule en ≤ 15 min. SDB TEMP HYGRO montre 0 % juste après un
 changement ; si elle y RESTE, l'alerte a raison (pile mal en place).
 Déshumidificateur / sèche-serviette SDB lancés par le surplus solaire → `input_text.sdb_climate_surplus_reason` tel quel.
+Réponse à un message « 🔋 » avec un DÉLAI (« je change dans 5 jours », « d'ici samedi », « demain », « le 20/10 »)
+→ `node …/piles-acquitter.js <N|demain|samedi|JJ/MM> [appareil]`, relaie sa ligne MOT POUR MOT. Sans appareil
+nommé = toutes les piles du dernier message. « vu / compris » SANS délai → demande « dans combien de jours ? »,
+n'invente jamais de délai. Rappel des piles chaque jour à 09:00 tant qu'elles ne sont pas changées ni en pause.
+
+### Certificats HTTPS (EVCS, 13/10)
+« 🔒 Certificats HTTPS à renouveler » vient du concierge. « Quels certificats ? » → attribut `texte` de
+`sensor.evcs_certificats`, mot pour mot (il finit par le geste à faire). Tu ne renouvelles rien toi-même.
 
 ### Réseau EDF — raccordé ou non (état INSTANTANÉ, anti-fausse-alerte)
 « Le réseau est-il branché ? Le capteur réseau est-il bloqué / en panne ? » →
@@ -425,6 +435,8 @@ MOT POUR MOT. Réponse « oui » → `… lecture-tableau.py confirmer` ; « non
 relaie la ligne. Véhicule manquant → il le demande ; relance `lire` avec le véhicule donné.
 VW : pas de % affiché, le script DÉDUIT le niveau de l'autonomie (42 km = 100 %) et l'écrit « estimé ».
 Ne fais JAMAIS la règle de trois toi-même et n'écris jamais un niveau calculé par toi.
+`lire` annulé (« Skipped due to queued user message ») → relance-le TOUT DE SUITE avec le même chemin,
+avant de répondre au message suivant : une photo envoyée doit toujours être lue.
 JEEP : elle se déclare elle-même au branchement (Uconnect) et son niveau est lu par la voiture
 (« 🔌 JEEP branchée à HH:MM, NN % (lu par la voiture) ») : n'en demande pas. Une correction de
 Thierry (« c'est la VW ») passe par le concierge comme d'habitude et l'emporte.