P9: charge réseau avant départ (hors HC) + sélecteur véhicule VW/JEEP

- helpers: input_select.victron_evcs_vehicle, departure_time_jeep (06:30),
  toggle allow_grid_departure_urgent (OFF) — package victron_evcs_vehicles.yaml
- INPUT_PARSE: departureTimeMin par véhicule sélectionné
- WINDOWS: fenêtre départ ≤120min hors HC → grid_hc_allowed (solar_only prioritaire),
  état collant departure_done_idle à la fin de charge
- BCL: gridAllowedBySoc += departureUrgentActive
- DECISION: branche collante departure_done_idle au-dessus des gardes
- HA_SERVICE_CALLS: takeover helper tenu pendant P9 (ACM + hystérésis)
- hystérésis: cut immédiat étendu à departure_done_idle (patch rejouable)
- golden 29→33, HANDOFF §21

src/nodes/BATTERY_CLOUD_LOCKS.js

@@ -385,6 +385,8 @@ const nightGridTakeoverNeeded = !!nightPrev.nightGridTakeoverNeeded;
 const nightTakeoverLatched = !!nightPrev.nightTakeoverLatched;
 const vehicleChargeCompleted = !!nightPrev.vehicleChargeCompleted;
 const nightRecoveryDone = !!nightPrev.nightRecoveryDone;
+const departureUrgentActive = !!nightPrev.departureUrgentActive;
+const departureChargeDone = !!nightPrev.departureChargeDone;
 const nightPreferredSourceMode = nightPrev.nightPreferredSourceMode || 'blocked';
 
 // =====================================================
@@ -561,9 +563,11 @@ const solarHoldOk =
   rawSolarHoldOk || batteryAssistSolarHoldOk;
 
 // FIX V2.5: Garde SOC - pas de grid pour EVCS si SOC > 35% sauf force_grid_now
+// P9 (09/08/2026) : la fenêtre départ imminent autorise aussi le réseau.
 const gridAllowedBySoc = 
   strategy.forceGridRequested ||
   context.profile === 'night_hc' ||
+  departureUrgentActive ||
   parsed.soc <= 35;
 
 const gridStartOk =
@@ -844,6 +848,8 @@ return [{
       nightTakeoverLatched,
       vehicleChargeCompleted,
       nightRecoveryDone,
+      departureUrgentActive,
+      departureChargeDone,
       nightPreferredSourceMode,
     },
 

src/nodes/DECISION_ENGINEV2.js

@@ -519,6 +519,28 @@ else if (
   });
 }
 
+// =====================================================
+// P9 (09/08/2026) : véhicule plein pendant la fenêtre "départ imminent"
+// (jour, hors HC) → veille COLLANTE 'departure_done_idle', réécrite chaque
+// cycle au-dessus des gardes (même principe que Fix F). Le réseau est
+// relâché, l'hystérésis coupe immédiatement (cut E2 étendu).
+// =====================================================
+else if (
+  nightEvcs?.departureChargeDone &&
+  !manualLocalChargeAllowed &&
+  !strategy.forceGridRequested
+) {
+  setOff({
+    stateName: 'departure_done_idle',
+    decisionName: cloud.sessionObservedActive ? 'stop_vehicle_full_or_paused' : 'hold',
+    reasonText: 'Charge terminée avant départ : veille, réseau relâché',
+    dynamic: false,
+    mustStopFlag: !!cloud.sessionObservedActive,
+    blockReason: 'none',
+    blockedUntilStamp: now.stamp,
+  });
+}
+
 else if (safeguards.mustStopHard) {
   setOff({
     stateName:

src/nodes/HA_SERVICE_CALLS_OUTPUT.js

@@ -870,7 +870,12 @@ return [{
       helper_night_grid_takeover_needed: {
         execute: true,
         domain: 'input_boolean',
-        service: night.nightGridTakeoverNeeded ? 'turn_on' : 'turn_off',
+        // P9 : la fenêtre "départ imminent" (jour) tient aussi le helper
+        // takeover → override hystérésis + maintien batterie ACM pendant
+        // la charge réseau pré-départ.
+        service: (night.nightGridTakeoverNeeded || night.departureUrgentActive)
+          ? 'turn_on'
+          : 'turn_off',
         data: {
           entity_id: 'input_boolean.victron_evcs_night_grid_takeover_needed'
         }

src/nodes/HA_SNAPSHOT_TEMPLATE.json.tpl

@@ -79,6 +79,9 @@
   "operating_mode_helper": states("input_text.victron_evcs_operating_mode"),
 
   "departure_time": states("input_datetime.victron_evcs_departure_time"),
+  "departure_time_jeep": states("input_datetime.victron_evcs_departure_time_jeep"),
+  "evcs_vehicle": states("input_select.victron_evcs_vehicle"),
+  "allow_grid_departure_urgent": states("input_boolean.victron_evcs_allow_grid_departure_urgent"),
   "last_start_at": states("input_datetime.victron_evcs_last_start_at"),
   "last_stop_at": states("input_datetime.victron_evcs_last_stop_at"),
   "last_current_change_at": states("input_datetime.victron_evcs_last_current_change_at"),

src/nodes/INPUT_PARSE.js

@@ -341,7 +341,19 @@ const params = {
   cloudDebtMaxKwh: Math.max(0.05, num(input.cloud_debt_max_kwh, 1.2)),
   cloudToleranceMinutes: Math.max(1, num(input.cloud_tolerance_minutes, 20)),
 
-  departureTimeMin: parseTimeToMinutes(input.departure_time, null),
+  // P9 (09/08/2026) : deux véhicules alternent sur la borne.
+  // Le sélecteur input_select.victron_evcs_vehicle choisit l'heure de départ
+  // effective : VW = victron_evcs_departure_time (~08:50),
+  // JEEP = victron_evcs_departure_time_jeep (~06:30).
+  selectedVehicle: cleanText(input.evcs_vehicle, 'VW'),
+  departureTimeMin:
+    low(input.evcs_vehicle || 'vw') === 'jeep'
+      ? parseTimeToMinutes(
+          input.departure_time_jeep,
+          parseTimeToMinutes(input.departure_time, null)
+        )
+      : parseTimeToMinutes(input.departure_time, null),
+  allowGridDepartureUrgent: low(input.allow_grid_departure_urgent || 'off') === 'on',
   dayStartTimeMin: parseTimeToMinutes(input.day_start_time, 7 * 60 + 30),
   dayStopTimeMin: parseTimeToMinutes(input.day_stop_time, 20 * 60 + 30),
 

src/nodes/WINDOWS_SOURCEV2.js

@@ -388,6 +388,38 @@ const nightRecoveryDone =
     )
   );
 
+// =====================================================
+// P9 (09/08/2026) : CHARGE RÉSEAU AVANT DÉPART, HORS FENÊTRE HC.
+// Cas VW : départ 08:50 > fin HC 07:24 → fenêtre morte où le véhicule
+// sous-chargé attendait un solaire insuffisant (observé le 09/08 : advisor
+// force_grid_now, divergence n°10). Si le toggle est ON et que le départ du
+// véhicule SÉLECTIONNÉ est dans ≤ 120 min : réseau autorisé (grid_hc_allowed)
+// jusqu'à fin de charge. L'arrêt réutilise TOUTE la mécanique anti-rebond :
+// VDF → vehicle_full_or_paused → état collant 'departure_done_idle'
+// (réécrit chaque cycle, patterns hystérésis sûrs, coupure immédiate E2).
+// =====================================================
+const P9_DEPARTURE_LEAD_MIN = 120;
+
+const departureWindowActive =
+  params.allowGridDepartureUrgent &&
+  parsed.evcsVehicleConnected &&
+  !inNightHcWindow &&
+  Number.isFinite(minutesUntilDeparture) &&
+  minutesUntilDeparture >= 0 &&
+  minutesUntilDeparture <= P9_DEPARTURE_LEAD_MIN;
+
+const departureDonePrev =
+  prevSurplusState === 'departure_done_idle' ||
+  (!inNightHcWindow && prevSurplusState === 'vehicle_full_or_paused');
+
+const departureChargeDone =
+  departureWindowActive &&
+  (departureDonePrev || evcsStatusCharged);
+
+const departureUrgentActive =
+  departureWindowActive &&
+  !departureChargeDone;
+
 // P8 : correction du fix 04/08 (logique inversée : "|| vehicleChargeCompleted"
 // GARDAIT le latch après la charge au lieu de le libérer).
 const nightTakeoverLatched =
@@ -642,6 +674,25 @@ else if (profile === 'outside_window') {
   }
 }
 
+// P9 : le réseau avant départ prend le pas sur les modes spéculatifs du jour
+// (blocked / solar_potential / hybrid_probe), mais JAMAIS sur le solaire réel
+// (solar_only), ni sur stop / force_* (déjà traités en tête de cascade).
+if (
+  departureUrgentActive &&
+  !isStopMode &&
+  !forceGridRequested &&
+  !forceChargeRequested &&
+  profile !== 'night_hc' &&
+  sourceMode !== 'solar_only'
+) {
+  sourceMode = 'grid_hc_allowed';
+}
+
+// P9 : véhicule plein pendant la fenêtre départ → aucune source.
+if (departureChargeDone && profile !== 'night_hc' && !isStopMode && !forceGridRequested && !forceChargeRequested) {
+  sourceMode = 'blocked';
+}
+
 const operatingMode = profile;
 
 // =====================================================
@@ -755,6 +806,10 @@ return [{
       vehicleChargeCompleted,
       nightRecoveryDone,
       nightPreferredSourceMode,
+
+      // P9
+      departureUrgentActive,
+      departureChargeDone,
     }
   }
 }];