JEEP : pas de depart a 15:30 le mercredi (calendrier mar ven sam)

HANDOFF.md

@@ -1190,5 +1190,10 @@ affiner ; demarrage solaire de l'apres-midi toujours non couvert par le besoin d
   18/07, AUCUNE rotation ; un evenement contient le jeton HA (l'agent a lu `.ha-token`).
   Signale au proprietaire par SPARK, base non modifiee.
 
+- **30/09 01:30 — calendrier JEEP corrige par le proprietaire** : pas de depart a 15:30 le
+  MERCREDI. `input_text.victron_evcs_jeep_midday_departure_days` : « mar mer ven sam » ->
+  **« mar ven sam »** (MANUEL §0). Les mercredis, la regle « voiture a midi » se tait : la
+  JEEP charge au solaire l'apres-midi et la HC de 01:24 finit le reste.
+
 ---
 *Document mis a jour le : 29/09/2026 (~10:50) — nuit du 28-29 verifiee, achat EDF annonce = maison en HC + manque batterie ; regle HC active, vehicule branche a midi (JEEP/VW/ZERO), prevision de nuit a trois verdicts, nuits superposees et bilan recale sur la soiree*

docs/MANUEL_COMPLET.md

@@ -194,9 +194,10 @@ appliquer les 7,70 kWh de la VW.
 Exemples donnes : lundi midi la JEEP · mardi midi la JEEP puis la VW la nuit ·
 mercredi midi la JEEP.
 
-**Depart de la JEEP apres le dejeuner (donne le 28/09/2026)** : elle **repart a
-15:30 le mardi, le mercredi, le vendredi et le samedi** ; elle **ne repart pas**
-le lundi, le jeudi ni le dimanche (elle reste branchee). Ce calendrier vit dans
+**Depart de la JEEP apres le dejeuner (donne le 28/09/2026, corrige le 30/09)** :
+elle **repart a 15:30 le mardi, le vendredi et le samedi** ; elle **ne repart pas**
+le lundi, le mercredi, le jeudi ni le dimanche (elle reste branchee). Le mercredi
+figurait dans la premiere version ; le proprietaire l'a retire le 30/09. Ce calendrier vit dans
 HA (`input_text.victron_evcs_jeep_midday_departure_days`,
 `input_datetime.victron_evcs_jeep_midday_departure`) : les jours de depart, ce
 que la JEEP n'a pas pris avant 15:30 ne pourra pas l'etre en HC la nuit — c'est