Arbitre : voiture qui ne charge pas avec EDF ferme (tout etat), alerte recharge bridee

2026-10-10 00:31:59 +02:00
parent 16658304c7
commit 75252d64be
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--- a/HANDOFF.md
+++ b/HANDOFF.md
@@ -2301,5 +2301,15 @@ batterie a 32 A et JEEP (branchee 13:01, 52 %) qui ne demarre pas. SOC 47 % a 12
  SPARK previent par WhatsApp.
 - ⚠️ `switch.deshumide_sdb_socket_1` `unavailable` depuis 00:25 (prise debranchee ?).

+- SPARK : relais des alertes de piles en place (un message groupe des alertes NOUVELLES, cle entite|statut, envois
+  08:00-20:59 ; les 9 premieres partent vers 08:00).
+- **Arbitre, deux cas de plus (accord du proprietaire)** (`tools/arbitrage.mjs`, tests 18/18) : (1) cas
+  `voiture_bloquee_edf_ferme` ELARGI a toute voiture branchee non pleine qui ne charge pas avec EDF ferme en HC, quel
+  que soit l'etat du controleur (le 09/10 midi la JEEP etait en « Reseau HC autorise » / attente) ; levier : mode de
+  nuit « complete » si la nuit en sans_edf, sinon `force_grid_now` (expire en fin d'HC). (2) **ALERTE**
+  `recharge_bridee` (sans choix, etat `alerte` de `sensor.evcs_arbitrage`) : session HC, manque > 0,5 kWh, SOC < 95,
+  batterie < 50 % du courant ACM pendant 10 min (09/10 midi : 32 A pour 140 A). Carte : « Alerte envoyee par
+  WhatsApp (rien a repondre) ». Service redemarre ~00:45. SPARK : envoyer l'alerte une fois par id, aucune reponse.
+
 ---
-*Document mis a jour le : 10/10/2026 (~00:40) — conseiller relecteur de la journee (revue calculee + pistes) ; nuit : voiture qui profite d'EDF ferme pour la batterie, nuit qui prepare le soir les jours annonces faibles ; 08/10/2026 (~00:15) — jour faible : charge maximale en HC de midi (bilan 100 %, ACM plafond + solaire) ; 07/10/2026 (~22:45) — reprise de 16 h verifiee, EDF en HP a 18:03, bilan : reprise du soir et prevision recalee sur la matinee ; bilan HC de midi, reprise du soir apres coupure en pleine chauffe, mesure ECS sur 10 min ; recharge reseau HC : courant calcule (12 kVA) et consigne non tenue ; HC de midi : AUTO ne chauffe pas (BOOST), alerte v2, Jeep (contact, relecture, zone), recharge batterie bridee a 30 A par l'ACM ; jour faible = EDF les deux fenetres HC pour le chauffe-eau, alerte BOOST, Victron Mobile refait ; 1re decision jour faible en reel, mesure ECS reparee, douches 06:00/20:00, Grafana chauffe-eau, tableaux ECS ; chauffe-eau en HC de nuit les jours faibles (decision du bilan, workflow ECS sous controle du depot, VRM, V2.3 desactive) ; garde batterie reseau : voiture bridee a 6 A au lieu d'un arret ; garde-fou concierge 2 h ; allers-retours brefs de la borne retrouves dans l'historique HA (echange VW -> JEEP de 20 s), production 14,5 kWh contre 22 prevus, defaut garde batterie en mode reseau a trancher ; voiture a midi : la batterie n'est plus comptee comme du solaire (EDF automatique les jours de depart si le surplus ne couvre pas) ; nuit 05->06 : JEEP chargee sur EDF en complete (6,32 kWh), budget 0 du a la prevision, Windy/ECMWF contre VRM, a comparer ce soir ; concierge aligne sur la preuve fin de trajet ; a verifier : nuit 05->06 et mardi faible, comparaison VRM/Forecast.Solar ; JEEP identifiee aussi par sa fin de trajet, prevision de la nuit 05->06 ; identification JEEP reussie en reel, correction humaine qui prime (refus supprime), session du 04/10 coupee ; EVCS Master en quatre onglets ; Jeep lue par Uconnect et identifiee seule, capacite JEEP 10 kWh, concierge variante (a) ; releve par photo (SPARK), hass-uconnect en attente ; ecart semaine/week-end mesure (pas de profil week-end la nuit) ; nuit du budget : budget borne au plancher prudent, sans EDF = voiture bloquee meme EDF ferme (batterie seule) ; Energie : sauts corriges ; tableau Energie complete (Sud/Ouest, batterie par integration, borne ; aucun redemarrage HA) ; kilometrage des vehicules (km/kWh, capacite, releves de reference, agent cable 15/15) ; a verifier le 04/10 au matin : nuit du budget JEEP ; concierge : vehicule non confirme demande, heure de saisie ; Grafana vehicules en tableau ; Grafana vehicules : ZERO et Invite ajoutes, session 16:46 reetiquetee ZERO ; prevision SOC 10 h ~35 % ; concierge fiable : niveau note par le script, une ligne, dedoublonnage, simulation par drapeau ; agent : message incompris = question, bourse sur demande explicite (banc final 6/6) ; a verifier : nuit du samedi 03 au dimanche 04/10 (budget < besoin JEEP), cron orange-cloture lundi 05/10 apres 17:40, comparaison VRM / Forecast.Solar lundi 05/10*
+*Document mis a jour le : 10/10/2026 (~00:50) — conseiller relecteur de la journee (revue calculee + pistes) ; nuit : voiture qui profite d'EDF ferme pour la batterie, nuit qui prepare le soir les jours annonces faibles ; 08/10/2026 (~00:15) — jour faible : charge maximale en HC de midi (bilan 100 %, ACM plafond + solaire) ; 07/10/2026 (~22:45) — reprise de 16 h verifiee, EDF en HP a 18:03, bilan : reprise du soir et prevision recalee sur la matinee ; bilan HC de midi, reprise du soir apres coupure en pleine chauffe, mesure ECS sur 10 min ; recharge reseau HC : courant calcule (12 kVA) et consigne non tenue ; HC de midi : AUTO ne chauffe pas (BOOST), alerte v2, Jeep (contact, relecture, zone), recharge batterie bridee a 30 A par l'ACM ; jour faible = EDF les deux fenetres HC pour le chauffe-eau, alerte BOOST, Victron Mobile refait ; 1re decision jour faible en reel, mesure ECS reparee, douches 06:00/20:00, Grafana chauffe-eau, tableaux ECS ; chauffe-eau en HC de nuit les jours faibles (decision du bilan, workflow ECS sous controle du depot, VRM, V2.3 desactive) ; garde batterie reseau : voiture bridee a 6 A au lieu d'un arret ; garde-fou concierge 2 h ; allers-retours brefs de la borne retrouves dans l'historique HA (echange VW -> JEEP de 20 s), production 14,5 kWh contre 22 prevus, defaut garde batterie en mode reseau a trancher ; voiture a midi : la batterie n'est plus comptee comme du solaire (EDF automatique les jours de depart si le surplus ne couvre pas) ; nuit 05->06 : JEEP chargee sur EDF en complete (6,32 kWh), budget 0 du a la prevision, Windy/ECMWF contre VRM, a comparer ce soir ; concierge aligne sur la preuve fin de trajet ; a verifier : nuit 05->06 et mardi faible, comparaison VRM/Forecast.Solar ; JEEP identifiee aussi par sa fin de trajet, prevision de la nuit 05->06 ; identification JEEP reussie en reel, correction humaine qui prime (refus supprime), session du 04/10 coupee ; EVCS Master en quatre onglets ; Jeep lue par Uconnect et identifiee seule, capacite JEEP 10 kWh, concierge variante (a) ; releve par photo (SPARK), hass-uconnect en attente ; ecart semaine/week-end mesure (pas de profil week-end la nuit) ; nuit du budget : budget borne au plancher prudent, sans EDF = voiture bloquee meme EDF ferme (batterie seule) ; Energie : sauts corriges ; tableau Energie complete (Sud/Ouest, batterie par integration, borne ; aucun redemarrage HA) ; kilometrage des vehicules (km/kWh, capacite, releves de reference, agent cable 15/15) ; a verifier le 04/10 au matin : nuit du budget JEEP ; concierge : vehicule non confirme demande, heure de saisie ; Grafana vehicules en tableau ; Grafana vehicules : ZERO et Invite ajoutes, session 16:46 reetiquetee ZERO ; prevision SOC 10 h ~35 % ; concierge fiable : niveau note par le script, une ligne, dedoublonnage, simulation par drapeau ; agent : message incompris = question, bourse sur demande explicite (banc final 6/6) ; a verifier : nuit du samedi 03 au dimanche 04/10 (budget < besoin JEEP), cron orange-cloture lundi 05/10 apres 17:40, comparaison VRM / Forecast.Solar lundi 05/10*
--- a/dashboards/evcs_master.yaml
+++ b/dashboards/evcs_master.yaml
@@ -276,7 +276,7 @@ views:
              {% if a is none or a.state == 'aucun' %}
              Aucune question en attente.{% if a is not none and a.attributes.dernier_cas %} Dernier arbitrage : {{ a.attributes.dernier_cas }} ({{ a.attributes.derniere_issue }}).{% endif %}
              {% else %}
-              {% if a.state == 'question' %}❓ **Question envoyée par WhatsApp**{% else %}✅ **Réponse reçue**{% endif %} (depuis {{ as_timestamp(a.attributes.depuis) | timestamp_custom('%H:%M') if a.attributes.depuis else '?' }})
+              {% if a.state == 'question' %}❓ **Question envoyée par WhatsApp**{% elif a.state == 'alerte' %}⚠️ **Alerte envoyée par WhatsApp** (rien à répondre){% else %}✅ **Réponse reçue**{% endif %} (depuis {{ as_timestamp(a.attributes.depuis) | timestamp_custom('%H:%M') if a.attributes.depuis else '?' }})

              {{ a.attributes.question }}

--- a/tests/arbitrage/run.mjs
+++ b/tests/arbitrage/run.mjs
@@ -17,6 +17,20 @@ ok('edf-ouvert-rien', detecterSituation({ ...nuit0810, contacteurOn: false }) ==
 ok('voiture-pleine-rien', detecterSituation({ ...nuit0810, etat: 'night_recovery_done_idle' }) === null);
 ok('voiture-en-charge-rien', detecterSituation({ ...nuit0810, borneW: 1400, sourceMode: 'Réseau forcé' }) === null);
 ok('pas-de-voiture-rien', detecterSituation({ ...nuit0810, voitureBranchee: false }) === null);
+// Elargissement du 10/10 : releve du 09/10 13:59, JEEP en « Reseau HC autorise », attente.
+const midi0910 = { ...nuit0810, fenetre: 'midi', finFenetre: '14:24', sourceMode: 'Réseau HC autorisé', etat: 'idle_wait_conditions', vehicule: 'JEEP' };
+const m2 = detecterSituation(midi0910);
+ok('midi-0910-jeep-attend-question', m2 && m2.cas === 'voiture_bloquee_edf_ferme' && m2.choix[0].ordre.valeur === 'force_grid_now', JSON.stringify(m2));
+const n2 = detecterSituation({ ...nuit0810, sourceMode: 'Réseau forcé', etat: 'idle_wait_conditions', modeNuit: 'complete' });
+ok('nuit-hors-sans-edf-force-grid', n2 && n2.choix[0].ordre.ordre === 'strategie', JSON.stringify(n2));
+// Cas 2 : releve du 09/10 13:59, 32 A pour 140 A, 12,9 kWh a reprendre.
+const rech = { fenetre: 'midi', finFenetre: '14:24', contacteurOn: true, voitureBranchee: false, borneW: 0, sourceMode: 'Réseau HC autorisé', etat: 'x',
+  sessionEngagee: true, manqueKwh: 12.9, soc: 57, batterieA: 32, dvccA: 140 };
+const a2 = detecterSituation(rech);
+ok('recharge-bridee-alerte', a2 && a2.cas === 'recharge_bridee' && a2.choix.length === 0 && /32 A pour 140 A/.test(a2.question) && /12.9 kWh/.test(a2.question), JSON.stringify(a2));
+ok('recharge-normale-rien', detecterSituation({ ...rech, batterieA: 121 }) === null);
+ok('cible-atteinte-hold-rien', detecterSituation({ ...rech, manqueKwh: 0, batterieA: 2 }) === null);
+ok('hors-session-rien', detecterSituation({ ...rech, sessionEngagee: false }) === null);
 ok('choix-1', lireChoix('1', s.choix)?.cle === '1');
 ok('choix-texte', lireChoix('je prends le 2', s.choix)?.cle === '2');
 ok('choix-inconnu', lireChoix('5', s.choix) === null && lireChoix('oui', s.choix) === null);
--- a/tools/arbitrage.mjs
+++ b/tools/arbitrage.mjs
@@ -27,28 +27,52 @@ const VOITURE_ABSENTE_OU_PLEINE = /not_connected|done|full|complete|charged/i;
 *   sourceMode, etat, raison : controleur de la borne
 *   vehicule     : selecteur (VW, JEEP, ZERO)
 *   modeNuit     : 'sans_edf' | 'complete'
+ *   sessionEngagee, manqueKwh, soc, batterieA, dvccA : recharge de la batterie (cas 2)
 * @returns {null | { cas, question, choix: [{ cle, libelle, ordre: null | { ordre, valeur } }] }}
+ *   choix vide = ALERTE : rien a decider, seulement a signaler.
 */
 export function detecterSituation(e) {
-  // CAS 1 — voiture branchee, non pleine, bloquee, alors qu'EDF est deja ferme
-  // en heures creuses. Cause de la nuit du 07-08/10 (VW bloquee 01:24-05:14).
+  // CAS 1 — voiture branchee, non pleine, qui NE CHARGE PAS alors qu'EDF est deja
+  // ferme en heures creuses. Nuit du 07-08/10 : VW « bloquee » (sans EDF) de 01:24
+  // a 05:14. Elargi le 10/10 : HC de midi du 09/10, JEEP en « Reseau HC autorise »
+  // mais « conditions de demarrage non reunies » — quel que soit l'etat du
+  // controleur, une voiture branchee qui ne prend rien avec EDF ferme est une
+  // incoherence.
  if (e.fenetre && e.contacteurOn && e.voitureBranchee && Number(e.borneW) < 100
-      && /bloqu/i.test(e.sourceMode || '') && !VOITURE_ABSENTE_OU_PLEINE.test(e.etat || '')) {
+      && !VOITURE_ABSENTE_OU_PLEINE.test(e.etat || '')) {
    const v = e.vehicule || 'la voiture';
    const nuit = e.fenetre === 'nuit';
-    if (nuit && e.modeNuit === 'complete') return null;   // deja autorisee : ce n'est pas un choix
+    const bloqueeSansEdf = /bloqu/i.test(e.sourceMode || '');
+    if (nuit && bloqueeSansEdf && e.modeNuit === 'complete') return null;   // deja autorisee
+    // La nuit en « sans EDF », le levier est le mode de nuit ; sinon force_grid_now,
+    // qui expire seul a la fin des heures creuses.
+    const levierMode = nuit && bloqueeSansEdf;
    return {
      cas: 'voiture_bloquee_edf_ferme',
      question: `${v} est branchee et ne charge pas, alors qu'EDF est ferme en heures creuses (jusqu'a ${e.finFenetre || 'la fin de la fenetre'}). `
        + `Raison du controleur : « ${String(e.raison || 'inconnue').split('|')[0].trim()} ». Que fais-je ?`,
      choix: [
-        nuit
+        levierMode
          ? { cle: '1', libelle: `Charger ${v} sur EDF jusqu'a ${e.finFenetre || '07:24'} (mode de nuit « complete »)`, ordre: { ordre: 'mode_nuit', valeur: 'complete' } }
          : { cle: '1', libelle: `Charger ${v} sur EDF jusqu'a ${e.finFenetre || '14:24'} (« force_grid_now », expire en fin d'heures creuses)`, ordre: { ordre: 'strategie', valeur: 'force_grid_now' } },
        { cle: '2', libelle: 'Laisser en attente (rien ne change)', ordre: null },
      ],
    };
  }
+  // CAS 2 — ALERTE (pas de choix) : la batterie a un manque a reprendre pendant
+  // une session HC, et elle recoit moins de la moitie du courant que l'ACM
+  // autorise. HC de midi du 09/10 : 32 A pour 140 A (consigne qui descendait,
+  // tension 50,1 V). Rien a decider pour le proprietaire : c'est un defaut a
+  // corriger PENDANT l'heure creuse, pas le lendemain dans la revue.
+  if (e.fenetre && e.contacteurOn && e.sessionEngagee && Number(e.manqueKwh) > 0.5
+      && Number(e.soc) < 95 && Number(e.dvccA) > 20 && Number(e.batterieA) < 0.5 * Number(e.dvccA)) {
+    return {
+      cas: 'recharge_bridee',
+      question: `Recharge bridee en heures creuses de ${e.fenetre} : la batterie recoit ${Math.round(Number(e.batterieA))} A pour ${Math.round(Number(e.dvccA))} A autorises, `
+        + `alors qu'il reste ${Math.round(Number(e.manqueKwh) * 10) / 10} kWh a reprendre (SOC ${Math.round(Number(e.soc))} %). Signale-le a la session EVCS pour qu'elle corrige avant ${e.finFenetre || 'la fin de la fenetre'}.`,
+      choix: [],
+    };
+  }
  return null;
 }

--- a/tools/historise-evcs.mjs
+++ b/tools/historise-evcs.mjs
@@ -2129,6 +2129,11 @@ async function arbitrer(sql, client, st) {
    raison: txt(st.get('input_text.victron_evcs_surplus_reason')?.state),
    vehicule: txt(st.get('input_select.victron_evcs_vehicle')?.state),
    modeNuit: txt(st.get('input_select.victron_evcs_night_charge_mode')?.state),
+    sessionEngagee: txt(st.get('input_boolean.victron_evcs_night_grid_session_committed')?.state) === 'on',
+    manqueKwh: Number(st.get('input_number.evcs_balance_grid_energy_needed_kwh')?.state),
+    soc: Number(st.get('sensor.victron_battery_soc')?.state),
+    batterieA: Number(st.get('sensor.victron_battery_current')?.state),
+    dvccA: Number(st.get('sensor.victron_max_charge_current_setting')?.state),
  });
  const { rows: [ouvert] } = await client.query(`SELECT * FROM arbitrage WHERE ferme IS NULL ORDER BY ouvert DESC LIMIT 1`);
  const publier = (etat, a) => publierCapteur('sensor.evcs_arbitrage', etat, { friendly_name: 'Arbitrage demande au proprietaire', ...a });
@@ -2155,15 +2160,17 @@ async function arbitrer(sql, client, st) {
    await client.query(`INSERT INTO arbitrage (id, cas, question, choix, depuis) VALUES ($1,$2,$3,$4,$5) ON CONFLICT DO NOTHING`,
      [id, sit.cas, sit.question, JSON.stringify(sit.choix), new Date(arbitrageCandidat.depuis)]);
    await journaliser(sql, 'arbitrage', `Arbitrage demande : ${sit.cas}`, { id, question: sit.question });
-    await publier('question', { id, cas: sit.cas, question: sit.question,
+    // Sans choix = ALERTE (10/10) : rien a decider, seulement a signaler.
+    await publier(sit.choix.length ? 'question' : 'alerte', { id, cas: sit.cas, question: sit.question,
      choix: sit.choix.map((c) => ({ cle: c.cle, libelle: c.libelle })),
      depuis: new Date(arbitrageCandidat.depuis).toISOString(),
-      consigne: 'Repondre par le numero du choix. Seul l ordre attache au choix est applique.' });
+      consigne: sit.choix.length ? 'Repondre par le numero du choix. Seul l ordre attache au choix est applique.'
+        : 'Alerte : rien a repondre.' });
    return 1;
  }

-  // Reponse du proprietaire, par le concierge.
-  if (!ouvert.reponse_cle) {
+  // Reponse du proprietaire, par le concierge (pas pour une alerte).
+  if (!ouvert.reponse_cle && (ouvert.choix || []).length) {
    let rep = null;
    try { rep = JSON.parse(txt(st.get('input_text.evcs_arbitrage_reponse')?.state) || 'null'); } catch { rep = null; }
    if (rep && rep.id === ouvert.id) {