HANDOFF : concierge aligne (fin de trajet), etat au 06/10 00:00

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Tallagrand Thierry
2026-10-06 01:30:39 +02:00
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@@ -1774,6 +1774,22 @@ tous les jours pour le matin, ne pas risquer un depart quotidien). Sauvegardes
jusqu'au croisement de 10 h (VRM mardi 20,2 kWh), EDF non necessaire pour la batterie ; budget
voiture sans EDF = **0** (mardi faible : la batterie doit tenir jusqu'a la nuit suivante) -> JEEP
(36 %) ne charge pas en sans_edf ; recommande au proprietaire : mode « complete » cette nuit.
- **Concierge aligne (SPARK, 05/10 ~23:45)** : `concierge-live.js detect` reprend la preuve « fin
de trajet » : ev_charger off ET `last_info_update_at` dans [branchement -10 min, branchement] ET
`sensor.jeep_renegade_phev_odometer.last_changed` dans [branchement -10 min, **+20 min**]
(⚠️ last_changed = heure de RELECTURE par HA, jusqu'a 15 min apres le trajet : 19:19 pour un
trajet fini a 19:05). Ligne d'info « (lu par la voiture a son arrivee) », sans question. Une Jeep
garee qui republie sans rouler est exclue. Simulation 9/9 (dont le cas reel du 05/10).
Cote service, l'horodatage du releve est deja `last_info_update_at` (heure voiture) : criteres
equivalents. Sauvegardes SPARK `concierge-live.js.bak-{findetrajet,odometre}-20261005-*`.
**Etat au 06/10 ~00:00** : JEEP branchee depuis 19:06 (36 % a l'arrivee), mode de nuit
**sans_edf** sauf changement par le proprietaire avant 01:24 (recommande : « complete », budget
batterie = 0 car mardi faible, ~20 kWh VRM). **A verifier le 06/10 au matin** : SOC au croisement
(~49 % prevu au profil habituel si sans EDF), JEEP chargee ou non selon le mode, prochaine
identification JEEP (ligne d'info par fin de trajet ou charge demarree), journee faible de mardi
et nuit du 06 au 07/10 ; comparaison VRM / Forecast.Solar (prevue le 05/10, a faire) ; cron
orange-cloture (verifie par SPARK : envoye le 05/10 a 17:42).
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*Document mis a jour le : 05/10/2026 (~23:30) — JEEP identifiee aussi par sa fin de trajet, prevision de la nuit 05->06 ; identification JEEP reussie en reel, correction humaine qui prime (refus supprime), session du 04/10 coupee ; EVCS Master en quatre onglets ; Jeep lue par Uconnect et identifiee seule, capacite JEEP 10 kWh, concierge variante (a) ; releve par photo (SPARK), hass-uconnect en attente ; ecart semaine/week-end mesure (pas de profil week-end la nuit) ; nuit du budget : budget borne au plancher prudent, sans EDF = voiture bloquee meme EDF ferme (batterie seule) ; Energie : sauts corriges ; tableau Energie complete (Sud/Ouest, batterie par integration, borne ; aucun redemarrage HA) ; kilometrage des vehicules (km/kWh, capacite, releves de reference, agent cable 15/15) ; a verifier le 04/10 au matin : nuit du budget JEEP ; concierge : vehicule non confirme demande, heure de saisie ; Grafana vehicules en tableau ; Grafana vehicules : ZERO et Invite ajoutes, session 16:46 reetiquetee ZERO ; prevision SOC 10 h ~35 % ; concierge fiable : niveau note par le script, une ligne, dedoublonnage, simulation par drapeau ; agent : message incompris = question, bourse sur demande explicite (banc final 6/6) ; a verifier : nuit du samedi 03 au dimanche 04/10 (budget < besoin JEEP), cron orange-cloture lundi 05/10 apres 17:40, comparaison VRM / Forecast.Solar lundi 05/10*
*Document mis a jour le : 06/10/2026 (~00:00) — concierge aligne sur la preuve fin de trajet ; a verifier : nuit 05->06 et mardi faible, comparaison VRM/Forecast.Solar ; JEEP identifiee aussi par sa fin de trajet, prevision de la nuit 05->06 ; identification JEEP reussie en reel, correction humaine qui prime (refus supprime), session du 04/10 coupee ; EVCS Master en quatre onglets ; Jeep lue par Uconnect et identifiee seule, capacite JEEP 10 kWh, concierge variante (a) ; releve par photo (SPARK), hass-uconnect en attente ; ecart semaine/week-end mesure (pas de profil week-end la nuit) ; nuit du budget : budget borne au plancher prudent, sans EDF = voiture bloquee meme EDF ferme (batterie seule) ; Energie : sauts corriges ; tableau Energie complete (Sud/Ouest, batterie par integration, borne ; aucun redemarrage HA) ; kilometrage des vehicules (km/kWh, capacite, releves de reference, agent cable 15/15) ; a verifier le 04/10 au matin : nuit du budget JEEP ; concierge : vehicule non confirme demande, heure de saisie ; Grafana vehicules en tableau ; Grafana vehicules : ZERO et Invite ajoutes, session 16:46 reetiquetee ZERO ; prevision SOC 10 h ~35 % ; concierge fiable : niveau note par le script, une ligne, dedoublonnage, simulation par drapeau ; agent : message incompris = question, bourse sur demande explicite (banc final 6/6) ; a verifier : nuit du samedi 03 au dimanche 04/10 (budget < besoin JEEP), cron orange-cloture lundi 05/10 apres 17:40, comparaison VRM / Forecast.Solar lundi 05/10*