Voiture a midi : la batterie au-dessus du plancher n'est plus comptee comme du solaire (seul le surplus net, plus l'assistance >= 90 %)

HANDOFF.md

@@ -1818,5 +1818,35 @@ orange-cloture (verifie par SPARK : envoye le 05/10 a 17:42).
   Meteo-France) — sert aussi la comparaison VRM / Forecast.Solar en retard depuis le 05/10 ;
   nuit du 06 au 07/10.
 
+### 06/10 midi — La JEEP ne chargeait pas : le bilan comptait la batterie comme du solaire
+- JEEP branchee 13:12:45 a 56 % (Uconnect, fin de trajet 12:53), depart 15:30 (mardi). Bilan :
+  besoin 4,4 kWh, « solaire » 5,86 = **4,08 kWh de batterie au-dessus du plancher** (57 -> 43,4 %)
+  + 1,78 kWh de surplus net prevu -> « solaire suffisant », pas d'EDF. Mais le controleur ne donne
+  JAMAIS la batterie a la voiture en journee (demarrage sur excedent, §36 ; assistance batterie
+  seulement a SOC >= 90) : PV 0,7 kW, maison 4,5 kW (repas) -> `idle_wait_conditions`. Deux calculs
+  jamais confrontes, encore (meme famille que le budget du 04/10).
+- **Secours manuel** (accord du proprietaire) : `force_grid_now` pose par moi a 13:16:58, EDF ferme
+  13:17:04, JEEP a 1,1 kW a 13:18. Echeance automatique armee (`evcs_expiration_force_grid_enabled`
+  on) : retour `auto_solar_plus` attendu a 14:24.
+- **Regle du proprietaire** : « jour de depart a midi, rien a attendre du solaire l'apres-midi :
+  bascule automatique sur le reseau sauf si le solaire donne la charge ce midi ».
+  **Correctif `BALANCE.js` (deploye 13:26)** : solaire disponible pour la voiture = surplus net prevu
+  (p50) d'ici le depart, moins ce qu'il faut pour remonter une batterie sous son plancher au depart,
+  plus la batterie au-dessus de `VEHICLE_BATTERY_ASSIST_SOC_PCT` (90 = `batteryAssistSolarStartSocMin`
+  du controleur). La batterie au-dessus du plancher n'est plus comptee. Le mecanisme aval existait
+  (verdict -> `middayGridSessionUncovered` -> session HC de midi, voiture `grid_hc_allowed`).
+  Tests bilan **79/79** : `bilan-jeep-midi-soleil-solaire-suffit` devient
+  `…-soleil-batterie-non-comptee` (SOC 47, 4,96 < 7,66 -> reseau, VOULU), + `…-batterie-haute-assistance-comptee`
+  (SOC 95 : 4,96 + 1,5 = 6,46 >= 3,48, pas de reseau) et `…-0610-surplus-insuffisant` (SOC 57 : 2,26
+  < 3,83 -> reseau), verifies a la main ; garde-fou `seuil-assistance-aligne` (lit les deux fichiers) ;
+  deux mutations qui mordent (batterie recomptee : 3 scenarios ; seuil 85 : 2). Sauvegarde
+  `BALANCE.js.bak-20261006` (scratchpad) ; retour arriere = `git revert` + push du bilan.
+- **Verifie en reel 13:30:51** : « Voiture (depart 15:30) : 4 kWh a donner, solaire 2,91 kWh ->
+  reseau justifie », `evcs_balance_vehicle_grid_needed` = on.
+- Effet attendu : les jours de depart (JEEP mar/sam 15:30, VW/ZERO avec depart ponctuel) a moins
+  de 90 % de SOC, EDF a midi des que le surplus prevu ne couvre pas le besoin ; plus de
+  `force_grid_now` a la main. ⚠️ La session ne vaut que dans la fenetre HC de midi (12:24-14:24) :
+  une voiture branchee apres 14:24 n'est pas couverte.
+
 ---
-*Document mis a jour le : 06/10/2026 (~10:45) — nuit 05->06 : JEEP chargee sur EDF en complete (6,32 kWh), budget 0 du a la prevision, Windy/ECMWF contre VRM, a comparer ce soir ; concierge aligne sur la preuve fin de trajet ; a verifier : nuit 05->06 et mardi faible, comparaison VRM/Forecast.Solar ; JEEP identifiee aussi par sa fin de trajet, prevision de la nuit 05->06 ; identification JEEP reussie en reel, correction humaine qui prime (refus supprime), session du 04/10 coupee ; EVCS Master en quatre onglets ; Jeep lue par Uconnect et identifiee seule, capacite JEEP 10 kWh, concierge variante (a) ; releve par photo (SPARK), hass-uconnect en attente ; ecart semaine/week-end mesure (pas de profil week-end la nuit) ; nuit du budget : budget borne au plancher prudent, sans EDF = voiture bloquee meme EDF ferme (batterie seule) ; Energie : sauts corriges ; tableau Energie complete (Sud/Ouest, batterie par integration, borne ; aucun redemarrage HA) ; kilometrage des vehicules (km/kWh, capacite, releves de reference, agent cable 15/15) ; a verifier le 04/10 au matin : nuit du budget JEEP ; concierge : vehicule non confirme demande, heure de saisie ; Grafana vehicules en tableau ; Grafana vehicules : ZERO et Invite ajoutes, session 16:46 reetiquetee ZERO ; prevision SOC 10 h ~35 % ; concierge fiable : niveau note par le script, une ligne, dedoublonnage, simulation par drapeau ; agent : message incompris = question, bourse sur demande explicite (banc final 6/6) ; a verifier : nuit du samedi 03 au dimanche 04/10 (budget < besoin JEEP), cron orange-cloture lundi 05/10 apres 17:40, comparaison VRM / Forecast.Solar lundi 05/10*
+*Document mis a jour le : 06/10/2026 (~13:35) — voiture a midi : la batterie n'est plus comptee comme du solaire (EDF automatique les jours de depart si le surplus ne couvre pas) ; nuit 05->06 : JEEP chargee sur EDF en complete (6,32 kWh), budget 0 du a la prevision, Windy/ECMWF contre VRM, a comparer ce soir ; concierge aligne sur la preuve fin de trajet ; a verifier : nuit 05->06 et mardi faible, comparaison VRM/Forecast.Solar ; JEEP identifiee aussi par sa fin de trajet, prevision de la nuit 05->06 ; identification JEEP reussie en reel, correction humaine qui prime (refus supprime), session du 04/10 coupee ; EVCS Master en quatre onglets ; Jeep lue par Uconnect et identifiee seule, capacite JEEP 10 kWh, concierge variante (a) ; releve par photo (SPARK), hass-uconnect en attente ; ecart semaine/week-end mesure (pas de profil week-end la nuit) ; nuit du budget : budget borne au plancher prudent, sans EDF = voiture bloquee meme EDF ferme (batterie seule) ; Energie : sauts corriges ; tableau Energie complete (Sud/Ouest, batterie par integration, borne ; aucun redemarrage HA) ; kilometrage des vehicules (km/kWh, capacite, releves de reference, agent cable 15/15) ; a verifier le 04/10 au matin : nuit du budget JEEP ; concierge : vehicule non confirme demande, heure de saisie ; Grafana vehicules en tableau ; Grafana vehicules : ZERO et Invite ajoutes, session 16:46 reetiquetee ZERO ; prevision SOC 10 h ~35 % ; concierge fiable : niveau note par le script, une ligne, dedoublonnage, simulation par drapeau ; agent : message incompris = question, bourse sur demande explicite (banc final 6/6) ; a verifier : nuit du samedi 03 au dimanche 04/10 (budget < besoin JEEP), cron orange-cloture lundi 05/10 apres 17:40, comparaison VRM / Forecast.Solar lundi 05/10*