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Tallagrand Thierry
f18c6e07f6 Nuit : la recovery batterie est une passe unique, pas un oscillateur
La bande de 2 points du Fix A engageait le takeover a SOC 33 et le relachait
a 35 : 0,34 kWh, soit une demi-heure de conso nocturne plate. Trois cycles EDF
la nuit du 26-27/08, six la nuit du 20-21/08, 2,5 kWh importes pour rien.

Une seule passe de recovery par session de nuit. Le plancher dur reste un
terme independant, l hysteresis garde sa bande 20/30, et le vrai critere de
re-engagement (un budget d energie) appartient au bilan, pas a une constante
de plus ici.

Golden 40 -> 42, preuve par mutation. Documente aussi deux acteurs non lus :
les charges programmees de l ESS (45 % la nuit, contre notre cible 35 %) et
le regime majoritairement hors reseau.

Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com>
Claude-Session: https://claude.ai/code/session_01KKzkkVTG6KXnGXFFC7X9XJ
2026-08-27 10:33:21 +02:00
Tallagrand Thierry
5bc9784583 P11: reset du collant 'plein' au changement de véhicule (charging_time)
- incident 12/08: JEEP chargée -> débranchée -> VW branchée bloquée par le
  collant night_recovery_done_idle de la JEEP
- snapshot +evcs_charging_time, INPUT_PARSE parseChargingTimeToSec
- WINDOWS: sessionFresh (<=90s) neutralise vehicleChargeCompleted/
  dayVehicleFullIdle/departureChargeDone/evcsStatusCharged
- golden 36->39, validé live 05:00:30 (VW débloquée: recovery_done -> wait_grid_takeover)
- HANDOFF §23 + MANUEL reset collant
2026-08-12 05:01:26 +02:00
Tallagrand Thierry
819eafd4d4 P10: mémoire 'véhicule plein' en journée (collant jusqu'au débranchement)
- WINDOWS: dayVehicleFullIdle (statut 3 ou VDF, héritages jour<->nuit),
  sourceMode blocked même face au solaire
- DECISION: branche collante day_vehicle_full_idle au-dessus des gardes
- échappatoires force_charge_now/force_grid_now (golden)
- golden 33->36, validé live 10:04:30 (latch en 16 s sur la VW pleine)
- HANDOFF §22 + MANUEL états collants
2026-08-09 10:06:25 +02:00
Tallagrand Thierry
0419c741de P9: charge réseau avant départ (hors HC) + sélecteur véhicule VW/JEEP
- helpers: input_select.victron_evcs_vehicle, departure_time_jeep (06:30),
  toggle allow_grid_departure_urgent (OFF) — package victron_evcs_vehicles.yaml
- INPUT_PARSE: departureTimeMin par véhicule sélectionné
- WINDOWS: fenêtre départ ≤120min hors HC → grid_hc_allowed (solar_only prioritaire),
  état collant departure_done_idle à la fin de charge
- BCL: gridAllowedBySoc += departureUrgentActive
- DECISION: branche collante departure_done_idle au-dessus des gardes
- HA_SERVICE_CALLS: takeover helper tenu pendant P9 (ACM + hystérésis)
- hystérésis: cut immédiat étendu à departure_done_idle (patch rejouable)
- golden 29→33, HANDOFF §21
2026-08-09 08:27:24 +02:00
Tallagrand Thierry
98c9202bad Advisor: premier câblage réel — cible SOC matin (toggle, bornes, fraîcheur 120min)
- nouveau toggle input_boolean.evcs_advisor_apply_night_target (package + carte, OFF par défaut)
- snapshot/INPUT_PARSE: advisor_apply/target/status/last_run (+parseAdvisorRunToMs DD/MM HH:mm)
- WINDOWS: batteryMorningTargetPct = advisor si ON+ok+frais, clamp [max(22,hardFloor),90],
  sinon règles forecast; traçabilité '(ADVISOR)' dans la reason DECISION
- golden 26→29 (appliqué / stale / toggle off)
- HANDOFF §20 (surveillance + rollback 3 niveaux)
2026-08-09 07:32:46 +02:00
Tallagrand Thierry
b287e5ba73 Fix E: latch 'charge terminée' en session active + coupure recovery_done (incident rebond 08-09/08)
- DECISION: branche completed prioritaire dans la session active (avant VDF/source-lost)
  → état collant écrit au 1er cycle status=3, relais encore fermé
- WINDOWS: garde puissance <=300W sur Fix D (anti-glitch)
- Hystérésis: turn_off_recovery_done (bypass min_on, dry-run 5 cas)
- golden 23→25 (session armée status 3, flap statut post-latch)
- HANDOFF §18
2026-08-09 06:31:33 +02:00
Tallagrand Thierry
9bc4af0ea1 Fixes A/B/C/D incident rebond EDF nuit 07-08/08 + GRAFCET doc
- A: état collant night_recovery_done_idle + bande cible−2 (anti-rebond takeover)
- B: snapshot relit night_session_start_soc/at (fin des réécritures 30s)
- C: hystérésis grid — turn_off_vehicle_unplugged (coupure immédiate, bypass min_on)
- D: evcs_status_raw==3 (charged) = fin de charge immédiate
- golden 19→23 scénarios (2 attendus mis à jour, 4 nouveaux)
- MANUEL_COMPLET §11.6 GRAFCET cycle nuit, HANDOFF §17, vision-notes incident
2026-08-08 14:20:21 +02:00
Tallagrand Thierry
1ae8129658 R2: git = source de vérité — src/nodes/ + build/extract intégrés au push
- src/nodes/*.js (6 nodes + template snapshot) = source de vérité unique.
- n8n-push.mjs reconstruit le JSON depuis src/ avant syntaxe+golden+PUT
  (src gagne toujours; n8n-extract.mjs pour resynchroniser si édition UI).
- n8n-build.mjs --check pour vérifier la synchro.
- Copies historiques déplacées dans archive/ (mortes, dérivées de la prod).
- .gitignore: backups locaux de rollback.
- AGENTS.md: règle R2 pour toutes les futures sessions (dont Qwen local).
- Validé: idempotence, mutation/restauration, pipeline push complet en réel.
2026-08-07 21:03:52 +02:00