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# HANDOFF.md — EVCS / Grid Hysteresis — État au 09/07/2026
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## 1. Contexte Projet
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- **Installation** : Victron ESS **sans injection réseau**. Batterie 17,5 kWh utile.
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- **Workflows n8n actifs** :
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- `HA Snapshot EVCS Surplus Controller V2.6` (id `ATswvGfG4KJUls0K`) — pilote la borne EVCS (30 s)
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- `Victron - Battery / Grid Hysteresis Fix V1` (id `7iIlu7LLTW7TZA8o`) — pilote le switch EDF (1 min)
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- **Accès** :
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- HA : `http://10.10.10.17:8123` — jeton dans `jeton_EVCS.txt` (⚠️ en clair, à révoquer si dépôt partagé)
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- n8n : `https://n8n.airtria.pro` — clé API dans `~/.config/opencode/opencode.json` (mcp.n8n-mcp)
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- **MCP opencode** (option 1 déployée) : 5 serveurs distants dans `~/.config/opencode/opencode.json`
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(`ha-get-state`, `ha-set-helper`, `grid-set-state`, `victron-set-charge-limits`, `pv-get-forecast`)
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→ endpoints SSE `https://n8n.airtria.pro/mcp/<path>/sse`.
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Les 4 outils paramétrés utilisent `$fromAI(...)` (corrigé le 09/07).
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⚠️ **Endpoints MCP n8n sans authentification** — à sécuriser (Bearer sur les nodes MCP Server Trigger).
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- **Fichiers de référence locaux** :
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- `WINDOWS/WINDOW_SOURCEV2.js`, `BATTERY/BATTERY_CLOUD_LOCKS.js`, `HYSTERESIS/COMPUTE.js` — copies de lecture (le code qui fait foi est dans n8n)
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- `modified/GRID_HYSTERESIS_backup_20260709-*.json` — rollback avant P1
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- `modified/EVCS_V2.6_backup_20260709-*.json` — rollbacks avant P2 puis P3 (2 fichiers)
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## 2. Architecture Data-Flow
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```
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EVCS V2.6 (30s) :
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HA Snapshot (template) → INPUT_PARSE → WINDOWS_SOURCEV2
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→ BATTERY_CLOUD_LOCKS → DECISION_ENGINEV2 → HA_SERVICE_CALLS_OUTPUT
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→ Build Actions → Execute HA Service
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Grid Hysteresis (1min) :
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HA Snapshot → Compute Grid Hysteresis → Build Actions → Execute HA Service
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```
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Communication inter-workflows via helpers HA :
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`input_text.victron_evcs_source_mode` (labels FR), `input_boolean.victron_evcs_night_grid_takeover_needed`,
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`input_text.victron_evcs_surplus_state`, `input_select.victron_evcs_strategy`.
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## 3. Patchs déployés le 09/07/2026 (session opencode)
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### P1 — Grid Hysteresis (déployé, vérifié)
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1. **Entité fantôme corrigée** : le snapshot lisait `input_select.victron_evcs_user_strategy`
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(inexistante → toujours `unknown`). Corrigé en `input_select.victron_evcs_strategy`.
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Conséquence avant fix : les overrides `force_grid_now`/`force_charge_now` et la coupure
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« voiture pleine » ne fonctionnaient JAMAIS dans l'hystérésis.
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2. **Switch EDF `unavailable`** : nouvel état `switch_unavailable` = aucun ordre, aucun timestamp,
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réévaluation complète au retour du switch. Avant : spam `turn_on` chaque minute + rallumage
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aveugle à la reconnexion (incident du 08-09/07 : disjoncteur physique coupé par l'utilisateur,
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EDF rallumé à 00:41 au retour, batterie chargée sur réseau à SOC 48 %).
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3. **`last_on_at`** : réécrit uniquement sur vraie transition (latch OFF→ON), plus à chaque retry.
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Avant : `hold_on_min_runtime` pouvait durer éternellement.
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4. **Bug latent corrigé** : le bloc `turn_off_force_grid_vehicle_full` (V2.5) était écrasé par la
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chaîne principale (code mort). Flag `forcedCut` ajouté.
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### P2 — EVCS V2.6 : continuité takeover nuit / anti-créneaux (déployé, vérifié en réel)
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- Le snapshot relit `night_takeover_prev` (= helper takeover du cycle précédent).
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- `nightTakeoverLatched` dans `WINDOWS_SOURCEV2` **et** `BATTERY_CLOUD_LOCKS` :
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une fois le réseau HC engagé en session nuit, on y reste jusqu'à fin de session
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(fenêtre/débranchement) ou SOC ≥ 90 (`NIGHT_TAKEOVER_RELEASE_SOC_PCT`).
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- Supprime le cycle « château fort » : batterie→jeep→seuil 20 %→EDF ON→30 %→EDF OFF→batterie...
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- Vérifié en production dans la nuit du 09/07 : takeover engagé à SOC 35 %, EDF resté ON,
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Jeep en charge continue (`hold_min_run`).
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### P3 — EVCS V2.6 : provocation PV batteries pleines (déployé, dry-run complet)
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- Problème (ancien sujet de ce HANDOFF) : sans injection, batteries pleines ⇒ MPPT bridé à la
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conso maison ⇒ aucun seuil PV observable ; en plus `forecastBufferKwh` (10,5 kWh véhicule
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soustraits) toujours ≤ 0 l'après-midi, et `cloudDebt` en deadlock (batterie pleine = courant
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nul = dette jamais remboursée). Sonde afternoon inopérante (`probe_enabled = off` + seuil PV 1000 W).
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- Fix : `pvProvocationEligible = SOC ≥ 90 && batterie non déchargée` → `solar_potential`
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(intégré à `isHighBatteryForPotential`, donc actif sur les 4 profils jour). Gardes aval intactes.
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- **Attention réglage** : `soc_start_min` (HA) = 94 ⇒ plancher de démarrage hors fenêtre.
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Le déclenchement pratique est donc SOC ≥ 94 %. Baisser ce helper à 90 pour aligner.
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### P4 — Maintien SOC adapté au forecast pendant le takeover nuit (déployé 09/07 après-midi)
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- **Découverte clé** : `Victron - Auto Charge Manager V1.2` (id `cTeeHy4ePiVeELLh`) est le
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propriétaire des limites DVCC (`MaxChargeCurrent`/`MaxChargeVoltage` via MQTT,
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feedback : `sensor.victron_max_charge_current_setting`). Son mode « nuit idle » laissait
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30 A de charge batterie dès que EDF était ON → batterie rechargée à fond pendant un takeover.
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- **ACM patché** : nouvelle branche prioritaire `evcs_takeover_hold` / `evcs_takeover_recover` :
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si `night_grid_takeover_needed` ON + EDF ON → SOC < cible-1 : recharge 30 A ; sinon **maintien
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2 A / 50.1 V** (maison + VE sur HC, batterie en pause). Cible lue depuis
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`input_number.victron_evcs_night_target_soc` (écrite par le workflow EVCS : forecast fort→35 %,
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moyen→55 %, faible→85 % — donc été ~35, hiver ~85 comme demandé).
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- **EVCS patché** : avant minuit (20h→8h), la cible matin utilise
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`max(today_remaining, tomorrow_kwh)` (sinon today_remaining≈0 à 23h → cible 85 % à tort en été).
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Ajout `tomorrow_kwh` au snapshot + `parsed.tomorrowKwh`.
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- Dry-runs : 8 scénarios ACM + 2 scénarios cible EVCS validés (voir session 09/07).
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### Autres réalisations du 09/07 (après-midi)
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- **Borne fantôme résolue** : firmware EVCS 2.05 → **2.08** (session repartie de zéro,
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détection véhicule correcte). Les 19 kWh affichés étaient un cumul de session non réinitialisé.
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- **Dashboard « EDF Urgence »** créé via API HA (sidebar) : scripts `script.edf_urgence_off`
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(hystérésis OFF + latch OFF + stratégie stop + switch OFF — rien ne rallume),
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`script.edf_force_on`, `script.edf_rendre_la_main` + cartes d'état et « pourquoi ».
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- **Incident Synology** : NAS éteint dans la nuit (cause à chercher dans les logs DSM) →
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n8n + HA morts → EDF resté ON toute la nuit, batterie chargée à 96 % sur réseau.
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⚠️ SPOF structurel : tout le contrôle vit sur le Synology.
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### P5 — Plafond courant EVCS configurable quand EDF est ON (déployé 09/07 soir)
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- Le plafond 20 A venait de `cfg.evcsDedicatedMaxW` (4900−300 W / 230 V) codé en dur dans INPUT_PARSE.
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- Nouveau helper **`input_number.evcs_plafond_courant_edf_on`** (6–32 A, défaut 20) : quand
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**AC-IN est physiquement présent** (`acin1_available`, pas juste le switch), le plafond = helper ;
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hors réseau, retour au plafond câblé ~20 A. Dry-run 5 scénarios OK (dont disjoncteur coupé).
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- Subtilité : `victron_evcs_current_max_auto_a` (22) plafonne EN PLUS les modes auto ;
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en force_grid/force_charge seul le nouveau helper compte.
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- **Boutons dashboards** (EVCS Master = fichier YAML `/mnt/ARCH3/docker/HA/dashboards/evcs_master.yaml`
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édité via NFS ; EDF Urgence = API) : carte « Plafonds courant EVCS » + boutons
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**⚡ BOOST EDF 28A** (`script.evcs_boost_edf` : plafonds 28/28 + force_grid_now + consigne 28)
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et **Retour normal** (`script.evcs_boost_off` : 20/22 + auto_solar_plus).
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- Sémantique clarifiée : « Courant demandé » = « Consigne envoyée » = `number.victron_evcs_set_current_command`
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(réécrit toutes les 30 s par le workflow) ; « Consigne lue » = readback borne. En force_charge_now,
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PV ≥ 700 W ⇒ source « Solaire » ⇒ gardes nuages/batterie freinent : pour une grosse charge, force_grid_now.
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### P6 — Override « abondance » du plancher SOC de démarrage (déployé 12/07 midi)
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- **Symptôme** : 12/07 midi, PV 8,9 kW, batterie en charge +125 A, Jeep branchée → EVCS bloqué
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`idle_wait_conditions`. Cause unique (dry-run) : plancher SOC fenêtre midi
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(`input_number.victron_evcs_midday_soc_min` = 75) > SOC 66.
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- **Fix (`BATTERY_CLOUD_LOCKS`)** : si `pvPowerAvg10m ≥ 4000 W` **et** `batteryCurrentA ≥ +20 A`
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(abondance physique : la batterie monte même avec l'EVCS), plancher de démarrage abaissé à
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**40 %** (`effectiveSocStartFloor`). Jours nuageux : planchers d'origine intacts.
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Debug exporté : `solarAbundance`, `effectiveSocStartFloor` (safeguards).
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- Vérifié en réel : déploiement 12:43 → `start_min_current` immédiat → charge 12 A.
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- **Observation borne** : après des heures branchée en statut 6, la Jeep a mis ~2,5 min à
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s'engager ; le workflow renvoie `turn_on` toutes les 30 s (retry intégré suffisant).
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- Planchers de référence : matin 35, midi 75, soir ?, hors fenêtre 94 (`soc_start_min`).
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### Maintenance du 09/07 soir (analyse des messages d'erreurs)
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- **W-105 borne** (surcharge) : survenu en charge 20 A sur onduleur seul (disjoncteur EDF coupé).
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Déjà couvert : gardes vebus_overload + P5 (plafond retombe à 20 A si AC-IN absent).
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- **`saveDataErrorExecution: all`** activé sur les 8 workflows critiques (diagnostic des
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prochaines erreurs avec données des nodes ; Water Heater V2.3 avait erré 4× le 09/07 20:20-20:35,
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cause inconnue faute de données, rétabli seul).
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- **Garage Thermal** : la prise `switch.clim_hygro_socket_1` est débranchée volontairement par
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moments → l'appel au switch est maintenant conditionné à sa disponibilité (`execute: switchAvailable`).
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Plus de warnings « missing entity » toutes les 10 min. Backup `modified/GARAGE_backup_*`.
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- **Templates MQTT durcis** (33 occurrences, `configuration.yaml` + `packages/victron_vebus_mqtt.yaml`) :
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garde `value_json is defined` → plus d'erreurs `value_json is undefined` aux reconnexions MQTT.
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Backups `SAVE_CONFIG/*.bak.20260709-234800`, `check_config` valid, `mqtt.reload` fait.
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⚠️ Après un `mqtt.reload`, les sensors restent `unknown` jusqu'à republication Venus :
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publier `R/c0619ab34ac5/keepalive` (payload vide) force la republication complète.
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## 4. Root Cause de l'incident « EDF ON à 48 % sans charge Jeep » (nuit 08→09/07)
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Chaîne complète reconstituée via l'historique HA :
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1. Borne fantôme au matin du 08/07 (« véhicule en charge » sans véhicule) + `force_grid_now`
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de la veille ⇒ EDF maintenu ON (la coupure voiture-pleine était du code mort, cf. P1.1/P1.4).
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2. L'utilisateur coupe le **disjoncteur physique** ⇒ switch `unavailable` pendant ~5 h.
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3. Le workflow reste coincé en `hold_on_min_runtime` (P1.3) en spammant `turn_on` (P1.2).
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4. 00:40:54 : le switch revient ⇒ 00:41:03 EDF ON sans cause actuelle ⇒ Multiplus charge la
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batterie sur réseau (2980 W) ⇒ coupé à 01:06 (min_on 25 min, SOC ≥ 30).
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Tous les maillons sont corrigés par P1.
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## 5. Sémantique utile (pour ne pas re-chercher)
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- **Latch** (`input_boolean.victron_grid_hysteresis_latch`) : « c'est l'automate qui a allumé EDF
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et il défend cet état ». Reprise en main manuelle : stratégie `stop` + hystérésis OFF + latch OFF.
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- **Fenêtres EVCS (helpers HA, corrigées/vérifiées le 09/07)** : `night_hc` **01:24→07:24** (HC réelles),
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`morning_solar` 07:30→11:00, `midday_hc_or_solar` **12:24→14:24** (HC réelles),
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`evening_high_soc` 17:00→20:30, sinon `outside_window`.
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L'Auto Charge Manager utilisait des fenêtres codées en dur légèrement fausses
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(01:30-07:15 / 12:25-14:25) — alignées sur 01:24-07:24 / 12:24-14:24 le 09/07.
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- **Seuils hystérésis réseau (HA, valeurs réelles)** : ON ≤ 20 %, OFF ≥ 30 %, min_on 25 min.
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- **Cibles nuit** : hard floor 22 % ; cible matin selon forecast : ≥18 kWh→35 %, ≥10→55 %, sinon 85 %.
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`nightSessionActive = fenêtre nuit && véhicule branché` (⚠️ pas besoin de charge active).
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- **Statut borne 6** = branchée en attente de démarrage (« Inconnu (6) » sur le dashboard).
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- **Labels FR** dans `source_mode` : `Réseau forcé`, `Réseau HC autorisé`, `Assistance batterie nuit`,
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`Bloqué`, `Solaire`, `Potentiel solaire` — l'hystérésis matche ces labels.
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## 6. Méthode de travail validée (à réutiliser)
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1. Backup : `GET /api/v1/workflows/<id>` → `modified/*_backup_<stamp>.json`.
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2. Patch des `jsCode` par remplacement exact (script node), `node --check` sur chaque node.
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3. **Dry-run local de la chaîne complète** : snapshot réel via `POST /api/template` HA,
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exécution séquentielle des 5 nodes avec shim `$input`, horloge simulable en surchargeant
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`global.Date` (voir session du 09/07).
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4. `PUT /api/v1/workflows/<id>` (⚠️ filtrer `settings` : seuls
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`executionOrder/timezone/save*/executionTimeout/errorWorkflow` sont acceptés).
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5. Vérification live : helpers HA 40-70 s après.
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## 7. Backlog / Point du 10/07 au réveil
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1. **Vérifier la nuit de test P2+P4** (fenêtre HC 01:24→07:24, forecast fort → cible 35 %) :
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- takeover engagé quand SOC ≤ 35 → EDF ON **continu** (pas de créneaux) ;
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- `input_text.victron_charge_mode` = `evcs_takeover_recover` puis **`evcs_takeover_hold`** ;
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- `sensor.victron_max_charge_current_setting` = **2** pendant le hold (batterie tenue ~35 %) ;
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- 07:24 : fin de fenêtre → EDF coupé (`turn_off_recovered`), ACM repasse en profil jour.
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Historique utile : `switch.edf_general_ok_switch`, `sensor.victron_battery_soc`,
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`input_text.victron_charge_mode` entre 01:00 et 08:00.
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2. **Cause de l'extinction du Synology** (DSM → Centre des journaux) + réflexion SPOF :
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le fail-safe physique actuel est « EDF ON + charge batterie » quand le NAS meurt.
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3. Baisser `input_number.victron_evcs_soc_start_min` 94 → 90 (aligner avec P3) si souhaité.
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4. **Sécuriser** : auth Bearer sur les 5 MCP Server Triggers n8n + révoquer/déplacer le jeton HA.
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5. **À investiguer** : « conditions de démarrage nuit batterie non réunies » quand la batterie
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suffit pour la nuit (conditions de départ `battery_assist_night`).
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6. Optionnel : brancher un keepalive/republish Venus automatique après `mqtt.reload`
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(cf. note maintenance §3).
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## 8. Historique des sessions
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- **12/06/2026** : analyse blocage outside_window, déploiement afternoon_probe (V2.6),
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fix clignotement EDF (`edf_general_ok_on` conditionné au sourceMode).
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- **09/07/2026 (nuit)** : incident EDF nocturne analysé (root cause complète), MCP option 1 en place,
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P1 (hystérésis robuste + entité stratégie), P2 (anti-créneaux nuit), P3 (provocation PV).
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- **09/07/2026 (journée/soir)** : incident Synology (NAS éteint → EDF ON toute la nuit, batterie 96 %),
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firmware borne 2.08 (fantôme résolu), dashboard EDF Urgence + boost 28 A, P4 (maintien SOC
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au forecast pendant takeover, via Auto Charge Manager), P5 (plafond EDF ON configurable),
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fenêtres HC corrigées (01:24-07:24 / 12:24-14:24), maintenance erreurs (save error executions,
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prise garage conditionnelle, 33 templates MQTT durcis).
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- **12/07/2026** : P6 (override abondance du plancher SOC midi — PV fort + batterie en charge
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⇒ démarrage dès SOC 40) ; validation en réel à 12:43, charge Jeep engagée.
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*Document mis à jour le : 12/07/2026 (~13:00) — session opencode avec accès HA (REST+WS+NFS) + n8n (API+MCP)*
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*État live à la clôture : Jeep en charge solaire (abondance), batterie +114 A, P6 validé en production*
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