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Correction de ma propre correction. J'avais mis 09/09 15:55 en JEEP et laisse les deux sessions suivantes en VW — physiquement impossible, il n'y a qu'un point de charge et le journal `evenement` montre aucun debranchement entre mercredi 15:55 et jeudi 09:05. L'explication du proprietaire est exactement ce qu'aucune regle ne produira : sa femme a branche la JEEP l'apres-midi, et le soir son fils n'a PAS debranche pour mettre la VW a la place — il a roule a l'essence le jeudi. Trois sessions, un seul cable, un seul vehicule, et une decision humaine que ni l'heure, ni la puissance, ni l'historique ne laissent deviner. La reparation passe de quatre a six lignes. Etiquettes finales sur la semaine : 5 VW, 6 JEEP, 1 MEGANE. Lecon inscrite dans le commentaire : la frontiere d'un branchement est un FAIT lu dans `evenement`, jamais un ecart de temps — les creux entre la session du soir et celle des heures creuses font 5 h 20 et ne se distinguent pas d'une nuit entiere. Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com> Claude-Session: https://claude.ai/code/session_01GwpFpy2aQ2rJok6tNQSbVj
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gestion de la borne de charge avec HA et N8N
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